Xe côn RATO SVR180 “nhá hàng” Honda Winner X và Yamaha Exciter 155

Ấn phẩm xe côn tay mới RATO SVR180 mang nhiều nét tương đồng với rất nhiều mẫu xe khác nhau. Trong đó mẫu xe này có những điểm nhá hàng theo các mẫu xe côn tay nổi tiếng ở Đông Nam Á như Winner X và Exciter.

Một nhà sản xuất xe máy ở Trung Quốc được cho là mới trình diện dòng xe côn tay RATO SVR180 có thiết kế phỏng theo các sản phẩm xe côn tay phổ biến ở thị trường Đông Nam Á.

RATO SVR180.

Mẫu xe này được các chuyên gia về xe nhận định có nhiều nét giống với xe côn tay Honda Winner X ở thị trường Việt Nam, phần nào đó có lai thêm chút phong cách của gia đình xe Ninja của Kawasaki, cũng như của mẫu xe côn tay Yamaha Exciter 155.

Xe côn RATO SVR180 “nhá hàng” Honda Winner X và Yamaha Exciter 155 - 2

Có nhiều nét giống với Honda Winner X.

Điểm “nhá hàng” mà nhiều người nhận ra ở RATO SVR180 chính là thiết kế thanh tay cầm, vành bánh, lốp rộng, thân to và đèn pha ấn tượng. Đây là những chi tiết nhìn khá là giống với Honda Winner X ở Việt Nam hay Honda Supra GTR150 ở Indonesia.

Pha trộn cả nét của Kawasaki Ninja.

Không chỉ thế, trên mẫu xe côn tay mới từ Trung Quốc còn cho thấy yên ngồi sau được đẩy cao hơn theo phong cách xe côn tay Yamaha Exciter 155 VVA mới ra mắt gần đây. Thân xe cũng có phần bắt theo cách thiết kế thể thao nhờ có tấm yếm bên với các vây khí động học khá rõ nét.

Đồng hồ TFT.

Đèn pha của RATO SVR180 ấn tượng với bóng kép và phần phía trước còn có phần giống với siêu mô tô BMW S1000RR. Điểm thú vị là thiết kế đèn hậu của xe nhìn tương tự như mẫu mô tô Kawasaki Ninja. Nhìn từ tấm ốp bên xe thực sự gợi nhắc với Kawasaki Ninja 250 Fi.

Mặt trước xe.

Trên xe trang bị các đèn chiếu sáng, đèn chạy ngày DRL, đèn phanh tới đèn xi nhan đều thuộc loại bóng LED tròn. Trong khi cụm đồng hồ tốc độ của xe có loại màn hình TFT màu.

Đèn hậu và xi nhan sau.

Mặc dù mang tên có con số 180 nhưng RATO SVR180 thực chất chỉ trang bị động cơ 149cc, tương tự với dung tích động cơ của Winner X. Khối động cơ này không quá lớn, chỉ cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại 9.000 vòng/phút.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]