Top 10 mô hình được mong chờ nhất tại Triển lãm EICMA 2017

Ducati Panigale V4, Royal Enfield Interceptor 750, Honda Africa Twin 2018, Honda Neo Sports Café... là những mô hình được đón chờ nhất tại EICMA 2017.

Ducati Panigale V4

Sự thu hút chủ yếu tại thương hiệu Ducati tại EICMA 2017 sẽ là siêu xe Panigale V4. Động cơ của chiếc mô tô này được đặt tên là Desmosedici Stradale và nó có cấu tạo V4 90 độ. Thiết kế của Ducati Panigale V4 lấy cảm hứng từ mô hình đua MotoGP Desmosedici của hãng. Động cơ Desmosedici Stradale dự kiến ​​sẽ có công suất hơn 200 mã lực.

Royal Enfield Interceptor 750

Royal Enfield Interceptor 750 sẽ được trang bị động cơ parallel twin 750 cc, có thể sẽ đi kèm hộp số 6 cấp để truyền sức mạnh tới cho bánh sau. Xe đã được thử nghiệm ở Ấn Độ nhiều lần và nó đã luôn luôn được nhìn thấy trong màu áo của mô hình Continental GT café racer.

Honda Africa Twin 2018

Honda vừa tung ra những hình ảnh về phiên bản Africa Twin 2018 thông qua tài khoản xã hội. Xe máy có thể đi kèm với các tính năng bổ sung, sẽ được trang bị một bình xăng 22 lít lớn hơn để hỗ trợ cho các chuyến đi đường dài. Thiết kế cơ thể cũng được tinh chỉnh và phiên bản năm 2018 có thể trông hơi phức tạp so với mô hình tiền nhiệm. Nhờ những thay đổi này, chiếc Honda Africa Twin mới sẽ nặng hơn 13 kg so với thế hệ cũ.

Honda Neo Sports Café

Mẫu xe đua Honda NSC hay còn gọi là Neo Sports Café sẽ là một trong những mô hình thú vị nhất được giới thiệu tại sự kiện EICMA 2017 năm nay. Sức mạnh của động cơ này sẽ đến từ động cơ 998 cc tương tự trên mô hình Fireblade nổi tiếng của công ty.

Tự hào với thiết kế cổ điển retro, Honda NSC sẽ đi kèm với các phuộc ngược có thể điều chỉnh cùng với một cánh tay đòn một mặt. Xe máy sẽ đi kèm với đĩa phanh đôi và sẽ tiếp tục hỗ trợ với một hệ thống ABS (Anti-Lock Braking System). Đèn LED đầy đủ với DRLs (đèn ban ngày), yên xe đơn là những điểm nổi bật khác của chiếc xe máy này.

Kawasaki Z900RS Café racer

Kawasaki đã công bố chiếc xe cổ điển Z900RS ở  Tokyo Motor Show 2017. Chiếc xe sẽ có hai biến thể và do đó khả năng nhà sản xuất Nhật Bản sẽ trưng bày mô hình Z900RS café racer tại EICMA năm 2017 trong những ngày tới. Chiếc xe máy này sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh 948 cc tương tự phiên bản naked streetfighter Z900. Z900RS café racer sẽ có các tính năng như đèn LED, hệ thống kiểm soát độ bám đường và ly hợp kép.

Hero TR250R

Hero MotoCorp được cho là sẽ tung ra chiếc xe TR250R tại EICMA 2017. Hình ảnh rò rỉ của chiếc xe này gần đây đã được tiết lộ. Hero TR250R có thể lấy cảm hứng từ chiếc xe đua Dakar.

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701 gần đây đã bị lộ ảnh thử nghiệm ở Tây Ban Nha. Vitpilen 701 có thể sẽ được giới thiệu tại EICMA 2017 như là mô hình sản xuất cuối cùng. Chiếc cafe racer được thiết kế nhỏ gọn và vị trí cưỡi thể thao. Đèn pha cùng với đèn nháy xoay là đèn LED. Vitpilen 701 được cung cấp sức mạnh từ một động cơ xi lanh đơn, 690 cc, cho công suất 64 mã lực. Hộp số 6 cấp được trang bị bộ ly hợp kép để có thể dễ dàng di chuyển bánh răng.

BMW F850GS

BMW Motorrad đã phát hành một đoạn video về mô hình adventure bike GS mới sẽ ra mắt tại EICMA 2017. Xe sẽ được trang bị động cơ song song đôi 850 cc, gắn với hệ thống truyền tải sáu cấp. Động cơ được mong đợi sẽ phát ra công suất gần 100 mã lực. BMW F850GS sẽ được trang bị các tính năng như ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh), đèn pha LED và cụm thiết bị điều khiển TFT màu sắc.

KTM 390 and 790 Adventure

KTM 390 Adventure and 790 Adventure đã được thử nghiệm từ khá lâu nay. KTM 390 Adventure sẽ dựa trên nền tảng Duke 390 và do đó, sẽ được trang bị động cơ 373 cc. Trong khi đó, mô hình KTM 790 Adventure sẽ được trang bị động cơ song song đôi 790 cc, với động cơ của  Duke 790. Con số sức mạnh sẽ ở mức 94 mã lực.

Triumph Tiger 800 2018

Triumph Motorcycles gần đây đã phát hành một đoạn video giới thiệu về phạm vi xe Tiger mới của mình. Xe máy bây giờ sẽ đi kèm với đèn LED DRLs (đèn ban ngày) và sự bao gồm cụm thiết bị TFT màu 5 inch là một sự thay đổi. Ngoài ra, Tiger mới còn được bổ sung phanh Brembo và sẽ có một phím điều khiển năm cách như Street Triple RS. Động cơ sẽ là loại ba xi-lanh 800cc, được dự kiến ​​sẽ cung cấp sức mạnh và mô-men xoắn đầu ra tốt hơn.

Ngắm chiếc Honda CB750 hồi sinh từ ”gỉ sét”

Bryan Moses đã nhìn vào một đống gỉ sét và hình dung ra chiếc xe Honda CB750 cafe racer đầy sức sống này.

Bấm xem >>