Suzuki RM-Z450 2018: Động cơ mạnh, khung gầm nhẹ và linh hoạt hơn

Được thiết kế lại cho năm 2018, Suzuki RM-Z450 kết hợp với một động cơ mạnh hơn và một khung gầm linh hoạt hơn, mang lại khả năng xử lý cực kỳ chính xác.

Suzuki Motor India Pvt Ltd. (SMIPL) đã giới thiệu chiếc Suzuki RM-Z450 2018 tại Triển lãm Auto Expo ở Greater Noida.

Suzuki RM-Z450 2018: Động cơ mạnh, khung gầm nhẹ và linh hoạt hơn - 1

Suzuki RM-Z450 2018

Suzuki RM-Z450 2018 chỉ dành cho mục đích sử dụng off-road. Chiếc xe sử dụng động cơ 4 thì DOHC, dung tích 449 cc và làm mát bằng chất lỏng, đi kèm với một hộp số 5 cấp. Xe được trang bị khung xe mới, nhẹ hơn để cải thiện hiệu suất và khả năng chống va chạm.

Xe được sử dụng chủ yếu cho mục đích off-road

Hệ thống Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC), giúp xe bám đường tốt hơn và hạn chế trượt bánh. Có ba chế độ - Chế độ cơ bản (Chế độ khởi động tiêu chuẩn), Chế độ A và Chế độ B. Chế độ A phù hợp với bề mặt cứng hoặc điều kiện trơn trượt. Chế độ B là chế độ khởi động mạnh mẽ hơn và lý tưởng cho người đi xe có kinh nghiệm.

Mô hình RM-Z450 2018 sở hữu hệ thống quản lý độ bám đường tốt hơn và nhanh hơn. Mô-đun điều khiển điện tử (ECM) liên tục đo mở ga, tốc độ động cơ và vị trí bánh răng và sau đó điều chỉnh thời gian đánh lửa và thời gian phun nhiên liệu để điều chỉnh công suất động cơ để giúp việc kiểm soát độ bám đường tốt nhất cho mọi điều kiện lái.

Suzuki RM-Z450 2018: Động cơ mạnh, khung gầm nhẹ và linh hoạt hơn - 3

RM-Z450 có bộ giảm chấn BFRC phía sau

Lấy cảm hứng từ hệ thống treo cao cấp của GSB-R1000R Superbike, RM-Z450 có bộ giảm chấn BFRC phía sau và phuộc ngược có thể điều chỉnh phía trước. Hệ thống phanh bao gồm các phanh đĩa ở cả hai đầu. Tại thị trường Mỹ, mức giá cho Suzuki RM-Z450 2018 bắt đầu từ 8.899 USD (201 triệu đồng).