Suzuki GSX-R600 2025 trình làng - siêu mô tô dành cho người "gu đậm"

Vào ngày 8 tháng 1, 2025, Suzuki chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe Suzuki GSX-R600 2025, tạo thêm sức hấp dẫn cho dòng xe siêu thể thao phân khúc trung bình này.

Hiện tại, Mỹ vẫn là thị trường duy nhất trên thế giới nơi Suzuki GSX-R600, một mẫu xe huyền thoại, vẫn được bán ra. Mới đây, Suzuki đã công bố bản cập nhật mới cho mẫu xe này dành cho năm 2025, với thiết kế vẫn giữ nguyên các đặc điểm từ phiên bản trước đó, nhưng được cải tiến thêm một số chi tiết.

Suzuki GSX-R600 đã được giới thiệu trên thị trường từ năm 2015 và với phiên bản cập nhật mới nhất năm 2025, xe được cải tiến khá lớn về mặt động cơ để cải thiện hiệu suất và đảm bảo đáp ứng chuẩn khí thải mới nhất. Cụ thể, Suzuki GSX-R600 2025 sử dụng động cơ 599cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, với 4 van mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 125 mã lực ở vòng tua 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 67,7 Nm tại 11.500 vòng/phút.

Khối lượng của xe không bao gồm dung dịch là 187 kg, với bình xăng có dung tích 17 lít. Các tính năng trên xe cũng khá đầy đủ, bao gồm chế độ lái S-DMS với hai chế độ tùy chỉnh, giúp phù hợp với các điều kiện đường xá và sở thích cá nhân của người lái. Hệ thống ống xả còn được trang bị van Suzuki Exhaust Tuning (SET), giúp tăng mô-men xoắn tối đa và cải thiện phản ứng ga, đặc biệt ở vòng tua thấp đến trung.

Xe sử dụng khung kim cương Twin Spar sử dụng vật liệu hợp kim nhôm, nhẹ và chắc chắn, được chế tạo từ năm phần đúc để đảm bảo sự cân bằng giữa trọng lượng và độ cứng vững. Xe trang bị tay đòn sau bằng nhôm đúc và khung phụ nhiều mảnh, sẵn sàng cho các điều kiện đua. Hệ thống treo trước của xe sử dụng công nghệ BPF từ Showa, mang lại phản hồi xuất sắc và hiệu suất ổn định. Trong khi đó, phía sau xe là bộ giảm xóc đơn từ Showa có thể điều chỉnh độ hồi và độ nén.

Hệ thống giảm xóc được điều khiển điện tử giúp xe dễ dàng điều khiển hơn, đặc biệt là khi vào cua ở tốc độ thấp, vốn thường là vấn đề đối với các dòng xe thể thao full fairing. Hệ thống phanh của xe được trang bị đĩa phanh nổi có đường kính 310 mm ở phía trước, kèm theo kẹp phanh Brembo.

Suzuki GSX-R600 2025 được bán tại thị trường Mỹ với hàng loạt các lựa chọn màu sắc mới và mức giá 11.999 USD - khoảng 305 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. 

Clip: Suzuki GSX-R600 ôm cua đâm Yamaha R6 dựng bên đường

Nam thanh niên điều khiển Suzuki GSX-R600 đã gặp nạn khi ôm cua trên đường.

Bấm xem >>