Môtô 2020 Yamaha R3 ra mắt các thị trường, vẫn bình mới rượu cũ

Môtô 2020 Yamaha R3 vừa ra mắt loạt thị trường, có thể sớm về Việt Nam, tuy nhiên vẫn chưa thể nào làm thỏa mãn không ít người hâm mộ bởi xe dù sao cũng chỉ là “ bình mới rượu cũ”.

Các nguồn tin cho biết, Yamaha vừa cập nhật dòng môtô thể thao R3 với các màu mới cho phiên bản năm 2020. Tuy nhiên, các thay đổi dành cho 2020 Yamaha R3 vẫn chỉ là ở mặt thẩm mỹ còn các thành phần cơ khí thì không có gì khác.

2020 Yamaha R3.

Các màu mới dành cho 2020 Yamaha R3 gần giống với đàn anh 2020 Yamaha R1. Đó là màu xanh Icon bây giờ không còn các mảng màu đen nữa mà thay vào đó là mảng màu xám ở phần đuôi xe. Trong khi bản màu đen đêm được chuyển sang đen tuyền với các decal có màu đen sâu hơn. Phuộc treo đảo chiều phía trước từ màu vàng giờ đổi sang màu đen.

Mặt trước xe.

Động cơ của 2020 Yamaha R3 vẫn là loại động cơ đôi xy-lanh, dung tích 321cc, làm mát bằng chất lỏng. Đi kèm với hộp số 6 cấp, động cơ của R3 có khả năng sản sinh công suất tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm.

Đồng hồ.

Trọng lượng xe nặng 170 kg, độ sáng gầm 160 mm, bình xăng 14 lít đem lại quãng đường đi thoải mái. Chịu trách nhiệm hệ thống treo là bộ phuộc đảo chiều từ KYB ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau.

Thay đổi về thẩm mỹ.

Hãm tốc cho 2020 Yamaha R3 chính là bộ phanh đĩa nổi 298 mm ở bánh trước và phanh đĩa 220 mm ở bánh sau. Cả hai thị trường châu Âu và Mỹ mà 2020 Yamaha R3 lần này ra mắt đều xe sử dụng loại lốp Dunlop Sportmax và vành bánh nhôm tổng hợp.

Cạnh tranh với Ninja 300.

2020 Yamaha R3 được đánh giá là đối thủ nặng ký của người đồng hương Kawasaki Ninja 300. Hiện ở thị trường Việt Nam, Yamaha mới chỉ cập nhật YZF-R15 mới còn R3 thì vẫn là phiên bản cũ với giá bán đề xuất 139 triệu VNĐ.

Lốp sau.