Kymco Racing H - "bất ngờ'' mới trong thị trường xe ga tầm trung

Kymco mới đây đã chính thức giới thiệu tới thị trường mẫu tay ga Racing H hoàn toàn mới, tham dự vào phân khúc maxi-scooter, và cạnh tranh trực tiếp với Honda PCX160, Yamaha NMAX 155.

Mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của một chiếc maxi-scooter, nhưng Kymco Racing H nổi bật nhờ những đường nét sắc sảo, góc cạnh như một chiếc mô tô phân khối lớn. Xe sở hữu cụm đèn pha kép nằm ở quây trước, bên cạnh đó là cụm đèn xi nhan và kính chắn gió khá cao.

Kymco Racing H hoàn toàn mới (Ảnh: Kymco).

Kymco Racing H cũng được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần hiển thị đầy đủ các thông số máy giúp người sử dụng dễ dàng nắm bắt được tình trạng của xe. Mẫu tay này cũng được trang bị chìa khóa thông minh smartkey tiện dụng.

Về sức mạnh, Kymco đưa tới cho Racing H khối động cơ xy lanh đơn dung tích 149,2cc làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 11,2 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,2 Newton mét tại 7.500 vòng/phút.

Xe sở hữu động cơ mạnh mẽ (Ảnh: Kymco).

Với khối lượng tổng thể là 148 kg, khối động cơ đủ tạo sự linh hoạt cho nhu cầu di chuyển thường ngày của người sử dụng trên đường phố, hoặc các cuộc đi chơi ngắn. Ngoài ra, xe cũng được trang bị bộ vành đúc với lốp không săm kích thước trước sau lần lượt là 120/70 và 130/70.

Kymco Racing H cũng được trang bị phanh đĩa trước sau kèm theo đó là hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát lực kéo đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng trong vận hành. Mẫu xe này cũng được tích hợp giảm xóc trước ống lồng, giảm xóc sau lò xo đôi tạo ổn định trên các cung đường khác nhau.

Kèm theo đó là loạt trang bị hiện đại (Ảnh: Kymco).