Honda CB300R "tỏa sáng" tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia

Những thay đổi bắt đầu với tấm che phủ màu trên đèn pha, tay lái màu đỏ, nắp tản nhiệt, màu bạc cho bộ phận bảo vệ khung sườn…

Honda chính thức tiết lộ một phiên bản đầy đủ đồ chơi phụ kiện của mô hình CB300R tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia. CB300R là mô hình naked bike dựa trên phong cách café racer và các phụ kiện được trưng bày nâng sức hấp dẫn của CB300R Neo Sport Café.

Honda CB300R "tỏa sáng" tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia - 1

Honda CB300R

Những thay đổi bắt đầu với tấm che phủ màu trên đèn pha, tay lái màu đỏ, nắp tản nhiệt, màu bạc cho bộ phận bảo vệ khung sườn và sơn màu xám mờ đặc biệt.

Honda CB300R Neo Sport Café ra mắt toàn cầu tại EICMA năm ngoái. Thiết kế mô hình mới theo các bước chân của CB125R và CB1000R phổ biến. Các đèn pha tròn với thiết kế cơ thể tối giản mang lại cái nhìn độc đáo CB300R làm cho chiếc xe nổi bật hơn.

CB300R đi kèm với cụm công cụ kỹ thuật số hoàn chỉnh, cung cấp nhiều thông tin cho chuyến đi như tốc độ, vòng/phút, mức nhiên liệu, đồng hồ, chỉ báo thiết bị và đèn cảnh báo.

Honda CB300R "tỏa sáng" tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia - 2

Đèn pha và đèn hậu trang bị công nghệ chiếu sáng LED

Honda cũng đã cung cấp đèn pha và đèn phía sau LED. Honda CB300R được trang bị động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch, dung tích 286 cc, sản sinh công suất 30,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 27,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số 6 cấp.

Honda CB300R đi kèm với hệ thống treo ống lồng phía trước 41mm và các giảm xóc mono có thể điều chỉnh 7 bước ở phía sau. CB300R nhận được phanh đĩa nổi 296 mm với 4 kẹp piston Nissin và đĩa 220 mm ở phía sau với một kẹp piston caliper đơn. Honda cũng cung cấp hệ thống ABS kênh đôi dựa trên IMU cho CB300R. Các bánh xe có kích thước 17 inch với lốp Dunlop 150/60R-17 ở phía sau và 110/70R-17 ở phía trước.

Honda có kế hoạch thâm nhập phân khúc xe máy cỡ trung và CB300R là một trong những sản phẩm lý tưởng cho phân khúc này.