Honda Blade chạy 3.000km "hét giá" 140 triệu đồng nhờ biển số siêu đẹp

Chiếc xe số Honda Blade đời 2018 được rao bán với mức giá khó tin lên đến 140 triệu đồng cao gấp 8 lần giá mua mới của xe.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào gần cuối năm 2014, mẫu xe số Honda Blade hiện nay vẫn được người tiêu dùng Việt ưa chuộng. Xe có thiết kế nhỏ gọn và có giá mua mới từ 18 triệu đồng.

Mới đây một chủ nhân ở Hà Nội rao bán chiếc xe số Honda Blade cũ với giá cao ngất ngưỡng lên đến 140 triệu đồng khiến nhiều người tò mò. Bởi con số 140 triệu cao gấp 8 lần so với giá mua mới của xe hiện nay.

Xe số bình dân Honda Blade cũ giá đắt đỏ 140 triệu đồng.

Trao đổi với phóng viên, anh Nguyễn Dũng ở Hà Nội, chủ nhân chiếc xe này cho biết: "Hiện tại tôi đang mong muốn bán chiếc xe này với giá 140 triệu đồng. Có một vài khách trả giá 120 triệu nhưng tôi vẫn chưa chịu bán".

Xe số Honda Blade đời cũ 2018.

Theo anh Dũng mô tả, chiếc xe này thuộc đời 2018, ngoại hình xe còn rất mới và nguyên bản 100%. Xe đã lăn bánh được 3.000km. Một trong những nguyên nhân chính khiến giá chiếc xe dù cũ nhưng được đội lên gấp nhiều lần vậy bởi xe có biển số ngũ quý 6 hàng hiếm rất được ưa chuộng trên thị trường hiện nay.

Đính kèm biển số ngũ quý 6 là nguyên nhân khiến chiếc xe được đội giá lên cao khủng khiếp đến như vậy.

"Đây là xe tôi phải khó khăn lắm mới mua lại được từ một người khác. Bởi những chiếc xe biển số độc lại thường rất khó săn mua", anh Dũng nói.

Ngoại hình xe vẫn còn rất mới.

Theo quan niệm của người yêu thích số đẹp, con số 6 có ý nghĩa là lộc, người sở hữu biển ngũ quý 6 sẽ có nhiều lộc và mọi công việc đều thuận buồm xuôi gió. Chính vì thế nên thường những người kinh doanh lớn, những đại gia nhiều tiền sẽ luôn sẵn sàng chịu chi để mua những chiếc xe có biển số như vậy.

Được biết, xe số Honda Blade được trang bị dụng động cơ 4 thì, 110 phân khối, làm mát bằng không khí với công suất tối đa 6,18kW/7.500 vòng/phút và mô men cực đại 8,65 Nm/5.500 vòng/phút, kế thừa những đặc tính ưu việt của động cơ Honda 110cc danh tiếng để cải tiến tối ưu hóa khả năng tăng tốc và chuyển số.