Cả Exciter 155 và Winner X thua xa Benelli R18i 2021 ở điểm này

Cùng với động cơ mạnh mẽ thì Benelli R18i 2021 còn được trang bị phuộc lộn ngược trước, điều này sẽ cải thiện đáng kể trải nghiệm đi xe của người sử dụng.

Benelli mới đây đã chính thức giới thiệu phiên bản tay côn hoàn toàn mới tại thị trường Malaysia mang tên R18i với loạt các trang bị ấn tượng và đặc biệt là thiết kế hứa hẹn sẽ gây cho các mẫu xe tay côn khác trong phân khúc như Exciter hay Winner X phải lo lắng.

Mang phong cách underbone đặc trưng, Benelli R18i mang tới những đường nét hài hòa phù hợp cho mục đích đi lại trên đường phố của người dân, đặc biệt là dân tại Đông Nam Á. Cụm đèn pha một mắt được đặt bên trên phần tay lái trong khi đó đèn định vị và đèn xy nhan lại được đặt phía dưới dàn áo, mang tới tổng thể mặt trước khá gọn và hài hòa. Ngoài ra, xe cũng được trang bị vành đúc 17 inch với 6 chấu được sơn màu neon nổi bặt hoặc đen tùy phiên bản màu. Chiều cao yên là 787mm - khá phù hợp với thể trạng của người tiêu dùng tại Đông Nam Á.

Cả Exciter 155 và Winner X thua xa Benelli R18i 2021 ở điểm này - 2

Điểm nhấn của thế hệ Benelli R18i 2021 này chính là việc được trang bị phuộc trước Upside Down, trong khi phuộc sau là monoshock của Kayaba có thể điều chính cấp độ. Việc trang bị phuộc USD cho một chiếc underbone là điều khá hiếm, nên chắc chắn đây sẽ là yếu tố hút khách đặc biệt của dòng xe côn từ Benelli. Cùng với đó, Benelli R18i cũng được trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và sau với đường kính lần lượt là 240mm và 220mm.

Cả Exciter 155 và Winner X thua xa Benelli R18i 2021 ở điểm này - 3

Về sức mạnh, Benelli R18i được trang bị khối động cơ 4 thì xy lanh đơn dung tích 174cc, sản sinh công suất tối đa 18 mã lực tại 9500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 15.1 Nm tại 7000 vòng/phút. Xe được truyền động bởi hộp số 6 cấp và xe có dung tích bình xăng tới 4.8 lít.

Cả Exciter 155 và Winner X thua xa Benelli R18i 2021 ở điểm này - 4