Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
2024 Aprilia RS457 ra mắt, dân tập chơi phát mê
Mô tô thể thao 2024 Aprilia RS457 vừa được hé lộ, với thiết kế và diện mạo vô cùng hấp dẫn các tay lái trẻ tuổi hiện nay.
Mang hơi hướng của dòng xe huyền thoại RS250, mô tô thể thao 2024 Aprilia RS457 vừa được ra mắt, gia nhập cùng với dòng xe tầm trung RS660. Tuy nhiên, sự xuất hiện của RS457 như là lấp khoảng trống giữa dòng xe đua 125cc từ một thập niên trước và dòng mô tô RS660 ngày nay. RS457 rõ ràng hướng tới các tay lái trẻ tuổi hơn, những người mà mới tập chơi xe thể thao.
Sức mạnh của RS457 đến từ loại động cơ DOHC, đôi xy lanh, làm mát bằng chất lỏng, thiết kế 4 valve cho mỗi xi lanh. Công suất đầu ra của RS457 đạt tối đa 46,9 mã lực, trong khi trọng lượng ướt của xe là 175 kg, và đạt được tỷ số giữa sức mạnh và trọng lượng dường như vô đối so với các mẫu xe cùng phân khúc.
Xét về đối thủ cạnh tranh trực diện trên thị trường hiện nay ở châu Á, RS457 có thể sẽ phải đối mặt với các mẫu xe như KTM RC390 và CFMoto 450SR. Ngoài ra, mẫu xe mới của Aprilia có thể còn phải chạm trán với mẫu xe mới xuất hiện ở Đông Nam Á là Modenas Kawasaki Ninja 400.
Hệ thống treo cho RS457 gồm phuộc đảo chiều trước, có khả năng tùy chỉnh tải trước và khả năng dịch chuyển 120 mm. Ở phía sau là giảm xóc đơn tùy chỉnh tải trước cho phép khả năng di chuyển 130 mm.
Hãm tốc cho xe là hệ thống phanh đĩa Brembo, có 4 piston và đĩa có kích cỡ 320 mm ở phía trước và phanh đĩa đơn 220 mm ở phía sau với 1 điểm nén piston. Trang bị tiêu chuẩn đi kèm là hệ thống ABS (chống bó cứng phanh), có khả năng chuyển giữa hai kênh hoặc đơn kênh trên bánh trước.
2024 Aprili RS457 có 3 chế độ lái để kiểm soát công suất và mô-men xoắn. Trên xe còn có chế độ kiểm soát bám đường 3 cấp. Bên cạnh đó xe còn có bướm ga thông minh đem lại khả năng kiểm soát chính xác và hệ thống sang số nhanh như là một thiết bị tùy chọn nếu bỏ thêm chi phí.
Nguồn: [Link nguồn]
Không giống như châu Âu, Mỹ, người dân châu Á, bao gồm có Việt Nam lại rất sùng mộ xe tay ga là có những lý do đằng sau đó.
