2019 BMW Motorrad F750 GS và R1250 RT có giá từ 400 triệu đồng

Bên cạnh sự ra mắt của xe tay ga C400X, BMW Motorrad tại Malaysia cũng ra mắt hai chiếc mô tô khác là mô tô adventure BMW Motorrad F750 GS 2018 và tourer R1250 RT, có giá lần lượt là 71.500 RM (400 triệu đồng) và 139.500 RM (780 triệu đồng).

Mức giá trên đã bao gồm thuế đường bộ, nhưng không bao gồm bảo hiểm, và đi kèm với bảo hành ba năm.

F750 GS được phát triển dựa trên mẫu F850 GS hiện tại nhưng đi kèm với bánh xe hợp kim nhôm ở phía trước 19 inch và 17 inch phía sau, bọc trong lốp cao su 110/80 ở bánh trước và lốp 150/70 ở phía sau. Sử dụng cùng một động cơ với F850 GS, F750 GS mang động cơ parallel-twin, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 853 cc. Được phối hợp với hộp số sáu cấp và hệ thống truyền động cuối cùng, F750 GS tạo ra 77 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 83 Nm tại 6.000 vòng/phút.

2019 BMW Motorrad F750 GS và R1250 RT có giá từ 400 triệu đồng - 1

BMW F750 GS

Hệ thống treo trên F750 GS sử dụng phuộc ống lồng có đường kính 41 mm thông thường ở phía trước với hành trình 151 mm trong khi phía sau sử dụng giảm xóc monoshock với hành trình 177 mm. Đây là mức giảm 53 mm ở phía trước và 42 mm ở phía sau so với mô hình F850 GS trong khi chiều cao ghế thấp hơn - cao 815 mm trên F750 GS so với 860 mm của F850 GS.

2019 BMW Motorrad F750 GS và R1250 RT có giá từ 400 triệu đồng - 2

Xe có giá bán 400 triệu đồng

Các phụ kiện khác vẫn giữ nguyên trên F850 GS, bao gồm đĩa phanh đôi 305 mm được kẹp bởi bộ kẹp phanh Brembo hai piston ở phía trước và đĩa đơn 265 mm ở phía sau, bình xăng 15 lít, màn hình màu LCD 6,5 inch, công nghệ chống bó cứng phanh ABS hai kênh và công nghệ ổn định tự động (ASC). Chủ sở hữu của F750 GS cũng có tùy chọn thêm hệ thống treo Dynamic ESA hoặc kết nối điện thoại thông minh vào hệ thống của xe để điều hướng và thông tin giải trí.

Mẫu xe tourer đường trường BMW R1250 RT

R1250 RT là mẫu xe đầu tiên của BMW Motorrad sử dụng động cơ boxer-twin 1.254 cc tại thị trường Malaysia, hỗ trợ công nghệ BMW ShiftCam. Động cơ tạo ra 136 mã lực và mô-men xoắn 143 Nm, so với 125 mã lực và 120 Nm từ động cơ 1.170 cc thế hệ cũ trước đó, với sức mạnh đi qua hộp số 6 cấp và ổ trục cuối cùng.

R1250 RT đi kèm với một loạt các tiện nghi sinh dành cho người lái, bao gồm kính chắn gió được điều khiển bằng điện, điều khiển hành trình, hệ thống âm thanh, hành lý, đèn pha tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát phanh động lực và ABS tích hợp.