Ô tô vào sân bay dưới 10 phút không phải trả phí dịch vụ

Bộ trưởng GTVT yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam lắp đặt hệ thống đếm giờ để không thu tiền xe vào sân bay dưới 10 phút.

Quyết định được người đứng đầu Bộ GTVT đưa ra tại cuộc họp về việc thu phí vào đường dẫn sân bay. Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng chủ động đề xuất chính sách này từ năm 2019 và dự kiến triển khai từ đầu năm 2020.

Sân bay Nội Bài luôn trong tình trạng quá tải

Các cảng hàng không đã lắp đặt hệ thống kiểm soát thời gian ô tô ra vào cảng sẽ được áp dụng trước tiên. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu ACV lắp đặt xong hệ thống kiểm soát này tại tất cả các cảng hàng không có thu tiền trước ngày 31/3/2020.

Hiện, ACV đang đầu tư, xây dựng và hoàn thiện hệ thống kiểm soát xe ra vào cảng hàng không do doanh nghiệp quản lý. Các hệ thống kiểm soát tại 3 cảng hàng không lớn là Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng đều đã sắp hoàn thành.

Theo quy định tại Thông tư 36/2015/TT-BGTVT, từ ngày 01/10/2015, phí dịch vụ sử dụng đường dẫn vào nhà ga sân bay thuộc danh mục dịch vụ phi hàng không thiết yếu, không nằm trong danh mục dịch vụ do Nhà nước định giá.

Vì thế, doanh nghiệp cảng hàng không được thu tiền dịch vụ, quyết định mức thu và niêm yết mức thu theo quy định của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật hàng không dân dụng Việt Nam, nộp thuế, nghĩa vụ ngân sách theo quy định.

Thông thường, ô tô sử dụng đường dẫn vào các nhà ga sân bay để đón trả khách sẽ phải trả mức phí nhất định. Ví dụ, ở sân bay Nội Bài, mức thu tương ứng là 15.000 đồng cho giờ đầu tiên và 10.000 đồng cho các giờ tiếp theo. Điều này đồng nghĩa ô tô dù chỉ vào đón trả khách trong vài phút cũng phải chịu mức phí tương đương 1 giờ.

Trước đó, nhiều ý kiến cho rằng, việc ACV thu phí vào các sân bay là bất hợp lý, mức thu cao và dễ dẫn tới tình trạng ùn tắc ở khu vực sân bay thêm trầm trọng.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]