Từ 15/3, giảm phí trước bạ ôtô

Dự kiến, từ ngày 15/3, phí trước bạ đối với ôtô đăng ký lần đầu là 10%; đối với xe cũ là 2%. Trong đó, Các địa phương có quyền điều chỉnh nhưng mức tối đa không quá 15%.

Trong cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra chiều tối 28/2, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho biết, ngày 26/2, cơ quan này đã trình Chính phủ dự thảo nghị định hướng dẫn dự kiến mức phí trước bạ đối với ô tô và xe máy.

Theo dự thảo này, Bộ Tài chính dự kiến quy định mức phí đối với ô tô dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu là 10% giá trị xe. Khi nghị định có hiệu lực, Chính phủ sẽ giao Hội đồng Nhân dân các tỉnh, thành phố, căn cứ trên nhu cầu và điều kiện cụ thể để quyết định mức áp dụng với địa phương mình, nhưng không quá 50% khung quy định.

“Như vậy, mức phí tối đa sẽ là 15%”, Thứ trưởng Vũ Thị Mai giải thích. Con số này giảm đáng kể so với mức 20% đang được áp dụng tại nhiều địa phương hiện nay.

Cũng theo đại diện Bộ Tài chính, mức phí áp dụng đối với xe cũ là 2%.

“Thông thường Nghị định có hiệu lực trong vòng 45 ngày sau khi ký. Tuy nhiên, cũng có trường hợp có thể áp dụng ngay, hoặc vào một thời điểm được ấn định, tùy thuộc vào mức độ cần thiết của quy định”, bà Mai cho biết.

Hà Nội là thành phố có mức thu lệ phí trước bạ với ô tô dưới 10 chỗ ngồi cao nhất (Ảnh minh họa)

Trước đó, trong Nghị quyết 02 của Chính phủ ban hành đầu năm 2013 về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ thị trường, giải quyết nợ xấu, để giảm chi phí sản xuất kinh doanh, tạo điều kiện cho doanh nghiệp hạ giá thành và tiêu thụ sản phẩm, Chính phủ đã yêu cầu phải giảm lệ phí trước bạ đối với xe ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi.

Hiện Hà Nội là thành phố có mức thu lệ phí trước bạ với ô tô dưới 10 chỗ ngồi cao nhất, kịch trần là 20%, một số tỉnh thành phố thu ở mức 15%.

Liên quan đến điều hành giá xăng dầu, người phát ngôn của Bộ Tài chính cho hay, vừa qua khi giá cơ sở xăng dầu cao hơn giá bán lẻ trên thị trường, Bộ Tài chính đã có công văn yêu cầu doanh nghiệp giữ nguyên giá bán, tăng mức sử dụng quỹ bình ổn giá (với xăng tăng từ 1.000 đồng lên 2.000 đồng/lít) và không được tính lợi nhuận định mức 300 đồng/lít.

Trước câu hỏi cho doanh nghiệp được tăng sử dụng quỹ bình ổn giá thì hiện nay số dư quỹ là bao nhiêu, bà Mai cho biết, trong những trường hợp sử dụng quỹ bình ổn giá thì doanh nghiệp đồng thời vẫn phải trích quỹ 300 đồng/lít, kg.

"Có những thời kỳ quỹ bình ổn giá có số dư lớn, có thời kỳ quỹ có số dư thấp hơn", Thứ trưởng nói. Tuy nhiên, bà Mai không cho biết rõ số dư của quỹ hiện nay là bao nhiêu, bởi cho rằng quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện nay không được nộp tập trung về Bộ Tài chính mà được hình thành và quản lý ở doanh nghiệp.