TPHCM chính thức thông xe cầu Sài Gòn 2

Cầu Sài Gòn 2 là "anh em song sinh" với cầu Sài Gòn. Cầu dài 30 nhịp, được thiết kế có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7. Mặt cầu rộng 23,5 m cho 6 làn xe gồm 4 làn ôtô và 2 làn xe 2, 3 bánh.

16h ngày 15/10, cầu Sài Gòn 2 đã chính thức đón dòng xe đầu tiên từ đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh băng qua sông Sài Gòn, đổ xuống Xa Lộ Hà Nội, quận 2 (TPHCM). Cầu Sài Gòn 2 sẽ được điều chỉnh thành một chiều, lưu thông theo hướng ngược lại với cầu Sài Gòn.

Để hợp với mỹ quan, cầu Sài Gòn 2 được thiết kế với kiến trúc tương đương với cây cầu Sài Gòn hiện hữu. Cầu mới xây được bê tông hóa cường độ cao, đan thêm nhiều cốt thép nên có trọng tải lớn hơn và chịu được động đất cấp 7.

Tổng chi phí xây dựng cầu Sài Gòn 2 là 1,495 tỷ đồng, thời gian thi công mất 1,5 năm và đã hoàn thành trước tiến độ 3 tháng.

15h30 cầu Sài Gòn 2 chính thức được khánh thành.

Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng lãnh đạo TPHCM hân hoan cắt băng khánh thành.

Những đoàn xe đầu tiên lăn bánh qua cầu Sài  Gòn hướng về xa lộ Hà Nội, quận 2.

Làn đường rộng rãi dành riêng cho xe máy.

Cận cảnh mặt đường

Cầu Sài Gòn 2 song song với "đàn anh" là cầu Sài Gòn cũ.

Chiếc cầu dài 987 m bắc qua sông Sài Gòn, nối liền hai quận Bình Thạnh và quận 2 là cửa ngõ ra vào lớn nhất TPHCM.

Chiếc cầu mới với thiết kế bê tông hóa vững chãi hơn chiếc cầu Sài Gòn cũ.

Đến 17h cùng ngày người dân mới được chính thức lưu thông qua cầu Sài Gòn mới theo hướng từ Bình Thạnh sang Quận 2.

Cầu Sài Gòn hiện hữu sẽ được chuyển hướng lưu thông một chiều từ xa lộ Hà Nội, quận 2 theo hướng đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh.