Tiến độ dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô hiện ra sao?

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa có báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng, di chuyển mồ mả liên quan dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô vừa ban hành Thông báo số 08, truyền đạt kết luận của Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng - Trưởng ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô tại buổi làm việc với UBND tỉnh và các sở, ngành của các địa phương về mỏ vật liệu phục vụ thi công Dự án.

Bí thư Thành uỷ Hà Nội - Trưởng Ban chỉ đạo dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô phát biểu tại hội nghị. Ảnh: PV.

Đáp ứng đủ vật liệu

Kết luận nêu, về mỏ vật liệu, theo báo cáo, khảo sát, hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu vật liệu phục vụ thi công dự án.

Cụ thể, 31 mỏ đất đắp trên địa bàn 7 tỉnh, thành phố với tổng trữ lượng khoảng 114 triệu mét khối so với nhu cầu dự kiến sử dụng khoảng 12 triệu mét khối; 32 mỏ cát trên địa bàn 5 tỉnh, thành phố với tổng trữ lượng khoảng 56 triệu mét khối so với nhu cầu dự kiến sử dụng khoảng 10,5 triệu mét khối.

Ban chỉ đạo cũng khảo sát tổng cộng 39 mỏ đá trên địa bàn 6 tỉnh, thành phố với tổng trữ lượng khoảng 280 triệu mét khối so với nhu cầu dự kiến sử dụng khoảng 7,5 triệu mét khối.

Ban chỉ đạo giao các đơn vị, địa phương liên quan rà soát, xây dựng phương án về các mỏ vật liệu xây dựng để đưa vào hồ sơ khảo sát vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án, trong đó phải thể hiện đầy đủ địa chỉ cụ thể từng mỏ, từng vị trí, công suất, khả năng khai thác, cung cấp sản lượng theo tiến độ dự án, bảo đảm nguyên tắc ưu tiên tối đa sử dụng các mỏ gần nhất, dễ khai thác nhất và có giá thành rẻ nhất.

Về việc áp dụng cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu của dự án, Ban chỉ đạo đề nghị Bộ TN&MT tổng hợp, nghiên cứu báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng địa bàn các tỉnh (ngoài Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh) có các mỏ vật liệu xây dựng đáp ứng yêu cầu, có cự ly vận chuyển hợp lý, thuận tiện giao thông và có thể cung cấp vật liệu xây dựng cho Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được áp dụng cơ chế đặc thù...

"Hiện nay, tiến độ phê duyệt các dự án thành phần đang chậm so với kế hoạch đề ra, đề nghị các bộ quan tâm, giải quyết", văn bản kết luận nêu, đồng thời đề xuất Bộ TN&MT, Bộ Xây dựng, Bộ GTVT, Bộ KH&ĐT ban hành thông báo kết quả thẩm định các dự án thuộc thẩm quyền...

Cơ bản bám sát tiến độ

Trước đó, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội có báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng, di chuyển mồ mả liên quan dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Theo đó, đến thời điểm hiện tại, khối lượng hoàn thành của công tác di chuyển mộ chí là 5.958 ngôi (đạt 54,56%); đã phê duyệt phương án thu hồi đất được 404,40 ha (đạt 50,67%). Số tiền đã phê duyệt là 3.051,77 tỷ đồng. Một số huyện đã cơ bản hoàn thành công tác di chuyển mộ: Mê Linh: 100%, Sóc Sơn: 100%, Thanh Oai: 94,63%, Thường Tín: 98%.

Tuy nhiên, theo báo cáo, công tác thẩm định dự án thành phần 3, do quy mô và tính chất phức tạp của dự án, đồng thời liên quan đến nhiều địa phương và Bộ, ngành nên tiến độ thực hiện chưa đáp ứng được theo tiến độ đề ra ban đầu. Hiện Ban đang phối hợp chặt chẽ với đơn vị tư vấn và các đơn vị liên quan hoàn chỉnh hồ sơ, trình Hội đồng thẩm định nhà nước xem xét thẩm định trước ngày 10/5/2023.

Mặt khác liên quan đến một số nội dung khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai đối với Dự án thành phần 3, UBND thành phố Hà Nội sẽ tổ chức họp với các Bộ KH&ĐT, Tài chính, Xây dựng, GTVT và Tư pháp để tham vấn ý kiến, để định hướng giải quyết các vấn đề tồn tại, khó khăn vướng mắc, dự kiến trước ngày 10/5/2023.

Về công tác phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán xây dựng công trình dự án thành phần 2.1 cơ bản bám sát theo các mốc thời gian theo tiến độ. Dự kiến hoàn thành toàn bộ công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế, lựa chọn nhà thầu và tổ chức khởi công trước 30/6/2023.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]