Sở GTVT Hà Nội nói gì trước hình ảnh dỡ biển báo làn đường dành cho buýt nhanh BRT?

Sở GTVT Hà Nội đang thực hiện tháo dỡ biển báo "làn đường dành riêng cho xe buýt" trên tuyến buýt nhanh BRT.

Biển "làn dành riêng cho BRT" bị tháo gỡ. Ảnh Chan Hong Chinh.

Ngày 20/12, trên một diễn đàn về xe cộ, người dùng Chan Hong Chinh đăng tải thông tin kèm hình ảnh công nhân tháo dỡ biển báo "làn đường dành riêng cho xe buýt" trên tuyến buýt nhanh BRT. Vụ việc xảy ra ở ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám (Hà Nội).

Cụ thể Facebook này chia sẻ: “Hôm nay thấy gỡ hết biển ‘làn dành riêng cho BRT’ ở ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu rồi các bác ạ”.

Sau khi hình ảnh kèm thông tin được đăng tải thu hút sự quan tâm của cư dân mạng. Một số người thắc mắc liệu có phải sẽ dừng hoạt động của tuyến buýt BRT.

Liên quan đến thông tin trên, chiều 20/12, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, tuyến buýt BRT vẫn đang được hoạt động bình thường, không có việc dừng hoạt động.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT), đơn vị đang có dự án sửa chữa, thay thế biển theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia mới nhất về báo hiệu đường bộ. Do đó, công nhân sẽ tháo biển làn danh riêng cho BRT để thực hiện sơn kẻ, bổ sung biển báo...trên tuyến buýt nhanh BRT. Việc thay thế biển này sẽ hoàn thành trong ít ngày tới.

Tuyến xe buýt nhanh BRT số 01 Kim Mã – Hà Đông được TP Hà Nội đưa vào sử dụng tháng 12/2016 với tổng mức đầu tư trên 55 triệu USD (khoảng 1.100 tỷ đồng).

Dự án xây dựng làn đường dành riêng rộng 2,5 mét ở bên trái sát dải phân cách giữa cho xe buýt hoạt động (buýt thường dừng đón, trả khách ở làn phải sát vỉa hè). Tuyến có chiều dài 14km, sử dụng 55 xe buýt loại 80 chỗ với giá 5,03 tỷ đồng/xe.

Hà Nội muốn bổ sung 6 tuyến metro, trong đó có tuyến đi dọc Lê Văn Lương thay thế buýt nhanh BRT

Tại dự thảo Đề án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn 2065 TP Hà Nội đề xuất xem xét bổ sung tuyến đi theo đường Lê Văn Lương để thay thế...

Bấm xem >>