Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh đã chính thức khởi công hôm 25/6, tuyến vành đai này có gì đặc biệt?
Vành đai 4 - Vùng Thủ đô dài 112,8 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Điểm đầu dự án tại điểm nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Tổng diện tích thu hồi, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án khoảng hơn 1.386ha.
Về giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, theo báo cáo ngày 25/6, Hà Nội đã phê duyệt, thu hồi đất được trên 84% (khoảng 671/798ha); Hưng Yên trên 70% (khoảng 161/229ha); Bắc Ninh trên 80% (khoảng 286/358ha).
Dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đi qua 3 tỉnh thành phố, gồm Hà Nội (58,2km), Hưng Yên (19,3 km) và Bắc Ninh (35,3km).
Trong đó, Hà Nội đi qua 7 quận, huyện gồm: Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín và Hà Đông.
Hưng Yên đi qua 4 huyện gồm: Văn Giang, Khoái Châu, Yên Mỹ, Văn Lâm.
Bắc Ninh đi quan 4 huyện, thành phố gồm: Thuận Thành, Quế Võ, Gia Bình và thành phố Bắc Ninh.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 85.813 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách nhà nước là 56.366 tỷ đồng, chiếm 66% tổng mức đầu tư (nguồn vốn ngân sách trung ương 33% và nguồn vốn ngân sách địa phương 33%), còn lại là vốn do nhà đầu tư 29.447 tỷ đồng (chiếm khoảng 34%).
Với nguồn vốn ngân sách nhà nước sẽ được phân làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 2021 – 2025 nguồn vốn ngân sách là 41.860 tỷ đồng, giai đoạn 2026 - 2030 là 14.506 tỷ đồng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương bấm nút khởi công dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô hôm 26/6/2023
Dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô có 7 dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần 3 (đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc theo phương thức công tư) có tổng mức đầu tư lớn nhất, với số vốn đầu tư 56.536 tỷ đồng (ngân sách trung ương 18,313 tỷ đồng, ngân sách Hà Nội 8,776 tỷ đồng, vốn BOT 29,447 tỷ đồng), chiếm 66% tổng nguồn vốn đầu tư.
6 dự án thành phần còn lại là các dự án bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường song hành (đường đô thị).
Nằm trong dự án thành phần 3, cao tốc Vành Đai 4 – Vùng Thủ đô có chiều dài hơn 112,8km chạy qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, với mặt cắt ngang đảm bảo 4 làn xe (từ 17-17,5m) cho phép xe chạy với tốc độ 100-120km/h. Song song với tuyến cao tốc là tuyến đường song hành cho phép phương tiện chạy với tốc độ 60-80km/h.
Dự án cao tốc Vành Đai 4 – Vùng Thủ đô có 3 cây cầu lớn gồm cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở và cầu Hoài Thượng với bề rộng 24,5m.
Dự án sẽ bố trí xây dựng 8 nút giao liên thông giao cắt với đường hiện tại (gồm: Cao tốc Nội Bài - Lào Cai; Đường trục Mê Linh; Đại lộ Thăng Long; Quốc lộ 6; Pháp Vân – Cầu Giẽ; Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; Quốc lộ 38; Cao tốc Nội Bài – Hạ Long) và hoàn thiện nút giao tây Nam ở Thành phố Bắc Ninh cùng các lối ra vào cao tốc.
Kỳ vọng từ dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô
Tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là vành đai liên vùng kinh tế trọng điểm Vùng Thủ đô Hà Nội, kết nối Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tỉnh Bắc Ninh và các địa phương khác trong vùng. Dự án được kỳ vọng sẽ phát huy hiệu quả đầu tư đối với các dự án đã và đang được đầu tư, tạo không gian phát triển mới và giải quyết các vấn đề tồn tại của Thủ đô Hà Nội, khai thác tiềm năng sử dụng đất, xây dựng hệ thống đô thị bền vững, hiện đại; góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Content: Quỳnh An
Media: Nguyễn Lý
