Đường sắt trên cao Nhổn - ga HN sẽ chạy tối đa 80km/h

Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội sẽ có 10 đoàn tàu, mỗi đoàn có 4 toa với sức chứa khoảng 900 khách.

Sáng 17/1, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng liên danh nhà thầu của Pháp đã ký hợp đồng gói thầu CP6 cho dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội.

Sáng 17/1, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng liên danh nhà thầu của Pháp đã ký hợp đồng gói thầu CP6 cho dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội.

Hợp đồng được ký kết có giá trị khoảng 7.667 tỷ đồng (bao gồm các loại thuế, phí) do Chính phủ Pháp tài trợ, thời gian thực hiện trong 47 tháng. Gói thầu trên gồm 6 hạng mục chính, trong đó gần 3.000 tỷ đồng để tư vấn, thiết kế, sản xuất và lắp đặt 10 đoàn tàu phục vụ tuyến đường sắt. Ngoài ra, gói thầu còn có các hạng mục như khu depot, thiết bị đầu vào, vé, đường ray

“Mỗi đoàn tàu có 4 toa, với sức chứa khoảng 900 khách, tốc độ tối đa là 80 km/h”, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nói.

Tại lễ ký kết, đại diện nhà thầu cam kết đảm bảo tiến độ hai bên đề ra để tuyến đường sắt sớm đi vào khai thác thương mại.

Dự kiến đến năm 2021, tuyến đường sắt mới đi vào vận hành khai thác.

Cũng tại buổi lễ, ông Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, tuyến đường sắt Nhổn- ga Hà Nội là một trong những dự án giao thông trọng điểm, có ý nghĩa rất quan trọng với giao thông Thủ đô Hà Nội. Dự án hoàn thành sẽ giúp giảm tải áp lực, cải thiện tình hình ùn tắc và thay đổi diện mạo giao thông Hà Nội.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (UBND TP.Hà Nội làm chủ đầu tư) khởi công năm 2006, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2010. Tuy nhiên, do vướng mắc khâu giải phóng mặt bằng và vốn đầu tư nên dự án bị lùi lại, dự kiến khai thác vào năm 2021.

Toàn tuyến dài 12,5km, gồm 12 nhà ga. Phần đường sắt trên cao dài 8,5km và phần đi ngầm dài 4km. Sau hai lần tăng giá, đến nay dự án có tổng mức đầu tư gần 36.000 tỷ đồng.