Đông nghịt người đi metro Bến Thành - Suối Tiên cuối tuần

TP HCM - Sau một tuần vận hành, hàng nghìn người tiếp tục xếp hàng trước các nhà ga, chờ lên tàu trải nghiệm tuyến metro đầu tiên của thành phố, sáng 29/12.

Lúc 10h, tại lối vào ga ngầm Bến Thành, quận 1 hàng nghìn người chờ lên metro trải nghiệm. Nhân viên tại ga phải chia dòng người thành các hàng để đảm bảo trật tự và dễ điều tiết.

Trước đó, ngày 22/12, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành thương mại sau 17 năm được duyệt và 12 năm thi công. Toàn tuyến dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga, trong đó ba ga ngầm ở khu trung tâm lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Trong tháng đầu miễn phí vé, lượng khách đến trải nghiệm mỗi ngày đông đúc nhất là dịp cuối tuần.

Vợ chồng ông Lê Văn Khanh ở quận 10, lần đầu đi metro đầu tiên của thành phố. Ông được nhân viên tại ga ngầm Bến Thành cho chỗ ngồi ưu tiên trong lúc xếp hàng. "Hai vợ chồng được con gái chở tới đây, không nghĩ sau một tuần vận hành mà vẫn đông quá trời. Dù đợi khá lâu nhưng tôi rất háo hức chờ lên tàu", người đàn ông 78 tuổi nói.

Hành khách xếp hàng chờ khoảng nửa tiếng để xuống nơi đợi tàu. Nhân viên dùng rào chắn hạn chế người dân ùa vào sát khu vực đón trả khách.

Dòng người ùa vào khi cửa tàu vừa mở. Nhân viên liên tục dùng loa kêu gọi mọi người đi đúng vạch chỉ dẫn lên xuống tàu. Một số thời điểm vì khách trong tàu quá đông nên nhiều người phải đợi lượt sau.

Tàu kín người khi sắp đóng cửa để khởi hành.

Bên trong metro đông kín người, không một chỗ trống. Bà Nguyễn Thị Thủy (áo trắng) từ quận Tân Phú, đi xe máy gần 15 km để lên metro tại ga ngầm Bến Thành. "Tuy tàu rất là đông nhưng chạy êm lắm. Sắp tới tôi sẽ đi thường xuyên hơn", bà Thủy nói.

Tuyến metro đầu tiên có 17 đoàn tàu, mỗi tàu ba toa, sức chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng). Giai đoạn đầu, bình quân mỗi ngày có 9 tàu vận hành, chạy từ 5h đến 22h với khoảng 200 chuyến. Tần suất giãn cách mỗi chuyến 8-12 phút; hành trình từ ga cuối Suối Tiên (gần Bến xe Miền Đông mới, Thủ Đức) đến Bến Thành, quận 1, khoảng 30 phút. Thời gian tàu dừng ở mỗi ga trên tuyến chừng 30 giây.

Anh Nguyễn Tấn Đạt ở TP Dĩ An (Bình Dương) cùng con trai ngắm cảnh, khi tàu vừa chạy đến ga Văn Thánh. Anh cho biết tranh thủ cuối tuần sắp xếp công việc đưa con đi trải nghiệm metro.

Trong tháng đầu vận hành, khách được miễn vé đi metro cùng với 17 tuyến buýt điện kết nối. Sau thời gian này, khách có thể chọn các loại vé lượt, một ngày, ba ngày và theo tháng. Trong đó, khách mua vé lượt nếu dùng tiền mặt sẽ trả 7.000 đồng đến 20.000 đồng, tùy cự ly. Nếu thanh toán không tiền mặt, vé lượt sẽ áp dụng 6.000-19.000 đồng.

Hầu hết ga đều kín khách, nhiều trẻ em được cha mẹ ôm chặt, tránh bị lạc giữa đông người khi tàu chạy.

Thanh Lam, 21 tuổi, đi hơn 20 km từ TP Biên Hòa (Đồng Nai) lên TP HCM trải nghiệm tàu điện. "Tôi đi để biết hành trình sau này kết hợp với đi xe buýt tới chỗ làm, hạn chế dùng xe cá nhân", chị nói.

Tại ga trên cao Bình Thái, đông người đổ ra khu vực tàu di chuyển để chờ lên tàu. Ở tầng dưới, hàng dài người xếp hàng chờ, nhân viên điều tiết mỗi lần khoảng 50-70 người lên tàu. Các ga trên cao khác cũng trong tình trạng tương tự.

Khi vừa xuống tàu tại ga Bình Thái, Thuý Vân và Kiều Oanh (đều 25 tuổi) chụp hình kỷ niệm trong lần đầu đi metro.

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết tuyến Metro số 1 đã thiết lập kỷ lục mới với hơn 175.000 lượt khách trải nghiệm trong ngày 28/12. Số lượng này cũng tăng 450% so với sản lượng vận chuyển thực hiện theo kế hoạch. Lượng hành khách di chuyển bằng Metro số 1 nhiều chưa từng có, vượt qua con số của ngày khai trương với gần 150.000 lượt khách.

Lộ trình metro qua 14 nhà ga. Đồ họa:Khánh Hoàng

Người dân ngộp thở, ngất xỉu khi chen chúc đi metro Bến Thành - Suối Tiên

TP HCM - Lượng khách đổ về ga Bến Thành, quận 1, quá đông, chen lấn ở lối xuống tàu khiến một số người ngộp thở, ngất xỉu, được hỗ trợ y tế, trưa...

Bấm xem >>