Đề xuất xử phạt vi phạm giao thông qua hệ thống giám sát không phải lập biên bản

Cục CSGT (Bộ Công an) đang phối hợp với đơn vị liên quan để sửa đổi quy trình xử lý phạt nguội sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 135.

Ngày 23/2, Đại tá Đỗ Thanh Bình - Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, đơn vị đã báo cáo Bộ Công an đề xuất Chính phủ cho thí điểm xử phạt vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát mà không phải lập biên bản vì các chứng cứ đã rõ. Các tài liệu chứng minh ai là người vi phạm và các nội dung khác để ra quyết định xử phạt đều đầy đủ.

Ứng dụng công nghệ thông tin để thay đổi tư duy thực thi pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Ảnh: Cục CSGT.

Theo đó, Điều 15 chương II của Nghị định 135 có quy định: Trường hợp bị phát hiện vi phạm hành chính ở tỉnh này nhưng người vi phạm cư trú ở tỉnh khác; hoặc bị phát hiện vi phạm ở huyện này nhưng cư trú ở huyện khác và việc đi lại gặp khó khăn thì cơ quan phát hiện vi phạm được chuyển kết quả đến cơ quan cấp dưới hoặc cơ quan cùng cấp nơi người vi phạm cư trú. Người vi phạm sẽ đến trụ sở cơ quan chức năng ở địa phương để giải quyết.

Theo đại tá Bình, quy trình mới khi thực thi giúp người vi phạm không phải đến trụ sở của đơn vị quản lý tuyến đường để lập biên bản và nhận quyết định xử phạt mà có thể đến trụ sở cơ quan công an cấp huyện nơi có hộ khẩu thường trú hoặc nơi ở. Từ đó, thời gian và tiền bạc chi phí đi lại được giảm thiểu.

“Chúng tôi đang tổ chức tập huấn quy trình này. Tất cả dữ liệu qua hệ thống giám sát được gửi điện tử trực tiếp từ đơn vị đó tới Công an cấp huyện và trước khi gửi phải được xác minh chính xác nơi ở của chủ xe theo hệ thống quản lý cơ sở quốc gia về dân cư để mời chủ xe lên làm việc, xử lý. Việc theo dõi đó mang tính thông suốt toàn quốc nên chủ xe không thể trốn tránh được việc xử lý của cơ quan chức năng”, đại tá Bình nói.

Phó Cục trưởng Cục CSGT cho biết thêm, việc ứng dụng công nghệ thông tin của lực lượng CSGT mang tính xuyên suốt hơn, trước thì ứng dụng để phát hiện vi phạm, thì nay ứng dụng để xử lý vi phạm, giảm thiểu hình thức trực tiếp, thủ công. Mặt khác, còn giảm thiểu thời gian và tiền bạc chi phí đi lại cho người vi phạm. Qua đó, thay đổi tư duy từ phát hiện, từ nhiều thủ tục phức tạp để chống vi phạm, thay bằng việc phát hiện nhiều vi phạm và xử lý nghiêm minh hơn.  Đồng thời Bộ Công an cũng nghiên cứu thêm hình thức phạt bổ xung là trừ điểm tài xế.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]

5 vi phạm giao thông của lái xe máy dễ bắt gặp trên đường phố và mức phạt

CSGT thường xuyên xử lý lỗi không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại di động khi điều khiển xe máy… nhưng không ít người đi xe máy vẫn phớt lờ.

Bấm xem >>