Đăng kiểm bị “qua mặt” trong vụ tai nạn thảm khốc ở Quảng Nam?

Có ý kiến cho rằng, đăng kiểm phải chịu trách nhiệm trong vụ xe 16 chỗ rước dâu gây tai nạn ở Quảng Nam.

Đăng kiểm bị “qua mặt” trong vụ tai nạn thảm khốc ở Quảng Nam? - 1

Chiếc xe rước dâu hoạt động kinh doanh chui và gây tai nạn thảm khốc

Vụ TNGT thảm khốc liên quan đến chiếc xe 16 chỗ 75B-000.52 chở đoàn rước dâu đâm vào xe container chạy ngược chiều trên QL1 qua Quảng Nam làm 13 người trên xe thiệt mạng vào rạng sáng 30/7 khiến dư luận bàng hoàng. Trong khi các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân dẫn đến tai nạn, có ý kiến cho rằng cơ quan đăng kiểm có lỗi trong vụ tai nạn trên.

Ngày 1/8, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Ngô Hồng Hệ, Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới Cục Đăng kiểm VN cho biết, không có chuyện cơ quan đăng kiểm bị “qua mặt” khi kiểm định chiếc xe trên. “Theo quy định, xe ôtô kinh doanh vận tải không bị bắt buộc phải đăng ký kinh doanh vận tải suốt đời. Khi đăng kiểm, chủ xe thực hiện thủ tục kiểm định có thể khai báo có hoặc không kinh doanh vận tải. Trường hợp xe không kinh doanh vận tải, không bắt buộc phải kiểm tra thiết bị giám sát hành trình. Chiếc xe 75B-000.52 khi làm thủ tục đăng kiểm không khai hồ sơ là kinh doanh vận tải”, ông Hệ cho biết.

Trước đó, báo chí có thông tin, người đứng tên chủ xe là ông Phạm Bá Chẩn (ở 29 Đào Tấn, TP Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế). Lái xe gây tai nạn là ông Lê Ngọc Cường (ở xã Phong Bình, huyện Phong Điền). Trước đây, ông Cường lái xe thuê cho ông Chẩn, sau đó đã mua lại xe ô tô này nhưng không làm thủ tục sang tên và hoạt động kinh doanh vận tải hành khách “chui”, không được cơ quan chức năng cấp phép.

Chiếc xe được kiểm định lần cuối ngày 2/4/2018 và có hạn kiểm định đến 1/10/2018 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 7401S Quảng Trị. Còn theo Tổng cục Đường bộ VN, thiết bị giám sát hành trình của chiếc xe này không hoạt động từ đầu năm 2018.