Giá vàng
Bầu cử Tổng thống Mỹ 2024
Tin mới
Lịch vạn niên
Công an thông tin về nguyên nhân vụ chìm ca nô khiến 17 người tử vong ở Quảng Nam
Cơ quan điều tra đã làm việc với thuyền viên cùng 12 hành khách và các đơn vị điều hành tổ chức đưa phương tiện xuất bến.
Chiều 1/3, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức họp báo thông tin về vụ chìm ca nô trên vùng biển Cửa Đại, TP Hội An khiến 17 người chết.
Toàn cảnh buổi họp báo
Ông Nguyễn Văn Sơn - Chủ tịch UBND TP Hội An cho biết, cơ quan cảnh sát điều tra đang điều tra vụ việc. Trước mắt sẽ tập trung giải quyết các vấn đề liên quan đến gia đình, làm việc với các công ty, làm bảo hiểm cho người bị nạn. Về nguyên nhân khách quan, liên quan luồng lạch, thời tiết, hiện Hội An đã có kiến nghị bước đầu với Trung ương liên quan đến nạo vét luồng lạch, thiết lập các phao luồng, lắp đặt hệ thống cảnh báo sớm cho các phương tiện khi thời tiết không đảm bảo.
Theo ông Sơn, sau sự cố chìm ca nô, hiện vẫn có nhiều đoàn khách đi ra Cù Lao Chàm tham quan. Bởi các phương tiện đã được cấp giấy phép theo tour, tuyến nếu vì sự cố mà tạm dừng, chính quyền phải đền bù nên việc tổ chức đưa khách ra đảo vẫn tiếp tục.
Chủ tịch UBND TP.Hội An Nguyễn Văn Sơn phát biểu
Chủ tịch UBND TP.Hội An thông tin, từ năm 2015 đến nay, chính quyền thành phố giới hạn lượng khách ra tham quan đảo Cù Lao Chàm (không quá 3.000 người/ngày). Ngoài ra, địa phương cũng yêu cầu 42 doanh nghiệp đang khai thác tuyến đường thủy nội địa Cửa Đại - Cù Lao Chàm không được chở quá nhiều khách ra Cù Lao Chàm.
Chia sẻ về phương tiện gặp tai nạn, ông Sơn cho hay, đây là ca nô chuẩn SB, được doanh nghiệp vận tải sử dụng vận chuyển khách từ năm 2019 đến nay. Trước khi cải hoán sang ca nô chuẩn SB theo yêu cầu bắt buộc, suốt 15 năm, các doanh nghiệp dùng ca nô chuẩn SI (ca nô loại nhỏ khoảng 15 chỗ ngồi, mui trần, không đóng kín chỉ có mái che) đưa khách ra Cù Lao Chàm thi thoảng có bị chìm nhưng chưa bao giờ gây thiệt hại về người.
“Còn vụ tai nạn mới đây, ca nô chuẩn SB với thiết kế kín bị lật lại gây thiệt hại về người hết sức đáng tiếc. Rất nhiều nạn nhân bị kẹt khi ca nô lật úp và không thể thoát ra ngoài. Chúng tôi sẽ mời chuyên gia để tham vấn ý kiến, sau đó có kiến nghị cụ thể về thiết kế của ca nô chuẩn SB.
Thượng tá Võ Văn Minh, Chánh Văn phòng Công an tỉnh Quảng Nam
Thượng tá Võ Văn Minh, Chánh văn phòng Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, sau khi sự việc xảy ra, lực lượng chức năng đã vào cuộc điều tra, khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để làm rõ nguyên nhân.
Theo thượng tá Minh, cơ quan điều tra cũng đã làm việc với thuyền viên cùng 12 hành khách và các đơn vị điều hành tổ chức đưa phương tiện xuất bến. Qua làm việc, công an đã kiểm tra đơn vị du lịch và thấy đầy đủ giấy tờ.
Thượng tá Minh cho biết, nguyên nhân ban đầu được xác định là do trong quá trình di chuyển về gần Cửa Đại thì gặp gió lớn, sóng to đập vào mạn thuyền bên trái gây vỡ và nước vào, gây lật úp dẫn tới vụ tai nạn thương tâm. Hiện cơ quan cảnh sát điều tra đang thu thập chứng cứ tất cả hệ thống thông tin liên lạc trên ca nô du lịch để giám định và làm việc với cơ quan chức năng có liên quan để làm rõ nguyên nhân chìm tàu, tiến hành xử lý cá nhân, tổ chức theo quy định của pháp luật.
Chiếc ca-nô bị hư hỏng nặng sau tai nạn (ảnh: Người lao động)
Trước đó, vào 13h45, ca nô QNa 1152 do ông Lê Sen (SN 1970, trú tại Cửa Đại, TP Hội An) làm thuyền trưởng điều khiển chở 39 người (36 hành khách và 3 thuyền viên) xuất bến thuỷ nội địa Cù Lao Chàm vào lại bến Cửa Đại.
Đến khoảng 14h15, khi vào đến khu vực biển Cửa Đại Cửa Đại (cách bờ khoảng 1,5 hải lý về hướng Đông) thì bị chìm. Sau khi nhận được thông tin, các lực lượng chức năng điều động người và phương tiện tổ chức cứu vớt các nạn nhân.
Thời điểm gặp nạn, nước tràn vào nhanh khiến ca nô bị chìm, nhiều người còn mắc kẹt bên trong. Vị trí bị nạn gần bãi cát, sóng vỗ mạnh, nên việc tiếp cận hiện trường rất khó khăn.
Vụ tai nạn làm 17 người tử vong, 22 người được cứu sống.
Nguồn: [Link nguồn]
Chủ tịch UBND TP Hội An khẳng định sự việc đau lòng xảy ra trên biển Cửa Đại là điều rủi ro, không ai lường trước được, nhưng đây là bài học về trách nhiệm của chính...
