Bầu cử Tổng thống Mỹ 2024
Tin mới nhất
Lịch vạn niên
Cây cầu có kiến trúc "độc" bắc qua sông Sài Gòn chính thức thông xe
Cầu Thủ Thiêm 2 nối quận 1 và TP Thủ Đức có hình dáng trụ tháp chính kiểu kiến trúc cầu Rồng được thông xe sáng 28/4.
Sáng 28/4, cầu Thủ Thiêm 2 dài gần 1,5km, có 6 làn xe bắc qua sông Sài Gòn, được xem là biểu tượng mới của TP.HCM được thông xe sau 7 năm triển khai. Từ 15h hôm nay, các phương tiện có thể lưu thông qua cầu Thủ Thiêm 2.
Cầu Thủ Thiêm 2 kết nối trung tâm TP.HCM với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP Thủ Đức được khởi công năm 2015 có tổng vốn đầu tư hơn 3.100 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2018. Do vướng mắc về vốn và mặt bằng nên bị lỗi hẹn. Đoàn xe lãnh đạo trung ương và TP.HCM di chuyển qua cầu sau lễ thông xe sáng nay.
Công trình có tổng chiều dài 1.465m, trong đó phần cầu dài 886m được thiết kế là cầu dây văng, quy mô 6 làn xe. Khi hoàn thành cầu giúp kết nối giao thông Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu trung tâm thành phố hiện hữu, giảm áp lực giao thông cho cầu Sài Gòn, đường hầm sông Sài Gòn.
Trụ tháp chính có hình dáng kiểu kiến trúc cầu Rồng cao 113m, nghiêng về phía Thủ Thiêm với hệ thống 56 dây văng. Trụ tháp khi hoàn thành sẽ là biểu tượng cổng chào từ trung tâm thành phố qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Cùng với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ban ngày và ban đêm.
Phần cầu dẫn phía quận 1 được thiết kế 3 nhánh, trong đó nhánh chính dài 437m, có 4 làn xe lưu thông qua nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn và kết nối lên xuống cầu trên đường Tôn Đức Thắng giao đường Lê Duẩn. Nhánh N1 dài 195,5m, rộng 7m với 2 làn xe bắt đầu từ Công viên Mê Linh chạy dọc đường Tôn Đức Thắng bên bờ sông Sài Gòn kết nối lên cầu chính, dành cho làn xe hướng từ quận 1 qua Thủ Thiêm.
Mặt đường Tôn Đức Thắng từ mé sông Sài Gòn, chạy song song nhánh cầu chính bên khu Ba Son đến nút giao Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn được tạo khuôn viên, thêm làn đường cho xe cộ di chuyển song song và chạy dưới gầm cầu.
Hai bên cầu phía quận 1 được thiết kế 2 cầu thang bộ dẫn lên mặt cầu.
Đường dẫn phía Khu đô thị Thủ Thiêm dài 140m, rộng hơn 36m, kết nối đại lộ vòng cung.
Khuôn viên dạ cầu quận 1 được tạo cảnh quang thông thoáng, tạo sự khác biệt so với thời điểm cầu chưa được thi công.
Cầu Thủ Thiêm 2 được xem là biểu tượng mới của TP.HCM. Công trình không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội thành phố.
|
Để đảm bảo an toàn giao thông các tuyến đường trong khu vực, Sở GTVT TPHCM thông báo phương án tổ chức giao thông tại khu vực có một số điều chỉnh cụ thể như sau: Trên cầu Thủ Thiêm 2 sẽ tổ chức lưu thông 2 chiều các loại xe. Cấm xe sơ-mi rơ-moóc lưu thông qua cầu Thủ Thiêm 2; cấm dừng xe và đỗ xe trên cầu Thủ Thiêm 2 và đường dẫn. Lộ trình lưu thông lên cầu Thủ Thiêm 2: + Hướng đầu cầu quận 1: hai đầu cầu. Hướng từ đường Lê Duẩn: Đường Lê Duẩn → đường Tôn Đức Thắng – cầu Thủ Thiêm 2. + Hướng từ đường Đồng Khởi: Đường Đồng Khởi → đường Tôn Đức Thắng → Nhánh cầu N2 → cầu Thủ Thiêm 2. + Hướng đầu cầu TP Thủ Đức: Hướng từ đường Mai Chí Thọ: Đường Mai Chí Thọ → đường Tố Hữu → đường R12 — cầu Thủ Thiêm 2. Hướng từ cầu Thủ Thiêm 1: Đường Nguyễn Cơ Thạch — đường Tố Hữu — đường R12 → cầu Thủ Thiêm 2. Trên đường Nguyễn Du (đoạn từ đường Tôn Đức Thắng đến đường Hai Bà Trưng), quận 1: Tổ chức 1 chiều các loại xe theo hướng lưu thông từ đường Tôn Đức Thắng đến đường Hai Bà Trưng. Thời gian thực hiện kể từ ngày 28/4. Trên đường Đinh Tiên Hoàng (đoạn từ đường Lê Duẩn đến đường Nguyễn Thị Minh Khai), quận 1: Tổ chức 1 chiều các loại xe theo hướng lưu thông từ đường Lê Duẩn đến đường Nguyễn Thị Minh Khai. Thời gian thực hiện kể từ ngày 7/5. Trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận 1: Đoạn từ đường Nguyễn Thị Minh Khai đến đường Lê Duẩn: Tổ chức 1 chiều các loại xe theo hướng lưu thông từ đường Nguyễn Thị Minh Khai đến đường Lê Duẩn. Đoạn từ đường Lê Duẩn đến đường Nguyễn Hữu Cảnh: Tổ chức 02 chiều xe 02 bánh và 01 chiều xe ô tô theo hướng lưu thông từ đường Lê Duẩn đến đường Nguyễn Hữu Cảnh. Thời gian thực hiện kể từ ngày 7/5. |
Nguồn: [Link nguồn]
