Cầu trên 50 tỷ đồng đổ sập ở Cà Mau: Quy mô, thiệt hại công trình thế nào?

Công trình xây dựng cầu qua sông Cái Đôi Vàm (Cà Mau) đang thi công bất ngờ đổ sập, gây nhiều thiệt hại...

Liên quan đến sự cố đổ sập cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm (khóm 2 và khóm 6, thị trấn Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau), sáng 22/12, theo nguồn tin của Báo Giao thông, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau (chủ đầu tư) đã có báo cáo vụ việc đến UBND tỉnh Cà Mau.

Theo đó, vào lúc 17h ngày 20/12/2021, sau khi đóng cọc 3 tim cọc trụ chống va bên trái trụ T7, công trình chưa xảy ra sự cố. Đến lúc 18h30, mặt cầu có hiện tượng nứt ngang mặt tại vị trí trụ T7. Lúc đó, nhà thầu xác định trụ cầu không bị lún.

Hiện trường cầu Cái Đôi Vàm bị đổ sập khi đang thi công

Đến 11h45, nhịp cầu 33m (nhịp số 8) bị đứt phần còn treo trên trụ T8 và rơi xuống sông. Khi đó trụ T7 bị lún sâu khoảng 6,3m; kéo theo nhịp số 7 (dài 18m) bị sụp một đầu xuống đất, một đầu kê trên trụ T6, các nhịp số 6, số 9 và số 10 bị lệch, trượt khỏi đá kê gối.

Sự cố không gây thiệt hại về người, nhưng gây thiệt hại về tài sản của đơn vị thi công, gồm: 1 trụ cầu T7 bị lún sâu khoảng 6,3m; 1 nhịp cầu dài 33m rơi xuống sông; 1 nhịp dài 18m bị sụp một đầu xuống đất; 3 nhịp cầu 18m bị lệch khỏi dầm.

Sau khi sự cố xảy ra, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau kiến nghị UBND tỉnh Cà Mau chỉ đạo, chủ đầu tư, nhà thầu thi công phối hợp với chính quyền địa phương rào chắn, điều tiết để đảm bảo giao thông đường bộ, và đường thủy xung quanh công trình, không cho người và phương tiện di chuyển dưới các kết cấu nhịp bị hư hỏng tổ chức các biện pháp hạn chế, ngăn ngừa các nguy hiểm có thể tiếp tục xảy ra; lắp đặt, đo đạc, dự báo các hư hỏng tiếp diễn khác (nếu có).

Đồng thời, chính quyền địa phương vận động, tuyên truyền người dân sơ tán, di dời ra khỏi vị trí nguy hiểm (nếu có), tránh để người dân hiếu kỳ đến khu vực nguy hiểm, nơi xảy ra sự cố.

Sau khi xảy ra sự cố, chính quyền địa phương vận động, tuyên truyền người dân sơ tán, di dời ra khỏi vị trí nguy hiểm

Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau cũng đề xuất UBND tỉnh xem xét quyết định cho tạm dừng thi công phần cầu chính, tiếp tục cho nhà thầu triển khai thi công phần đường vào cầu. Chỉ định cơ quan tham mưu đề xuất thành lập Tổ đánh giá sự cố công trình.

Ông Nguyễn Đức Thánh, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, qua xem xét báo cáo sơ bộ của các đơn vị chức năng về sự việc, Chủ tịch UBND tỉnh đã đồng ý tạm dừng thi công phần cầu chính thuộc công trình cầu Cái Đôi Vàm.

"Tỉnh cũng chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương phối hợp địa phương thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực công trình. Đồng thời, tổ chức giám định nguyên nhân sự cố công trình cầu Cái Đôi Vàm theo đúng trình tự, thủ tục quy định", ông Thánh cho hay.

Song song đó, Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị Sở GTVT tỉnh Cà Mau thành lập Tổ điều tra, có trách nhiệm thực hiện việc giám định nguyên nhân sự cố công trình và báo cáo kết quả thực hiện đến Chủ tịch UBND tỉnh xem xét, quyết định. Trong trường hợp cần thiết, Tổ điều tra được xem xét, lựa chọn tổ chức kiểm định xây dựng phù hợp thực hiện kiểm định để phục vụ công tác giám định nguyên nhân.

Công trình Xây dựng cầu qua sông Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, thuộc Công trình giao thông cấp III; tải trọng thiết kế 0,65HL93; tĩnh không thông thuyền H= 6,50m; thông thuyền ngang 25m; chiều dài cầu 286,13m (tính từ hậu tường đỉnh mố); bề rộng toàn cầu 6,50m; tốc độ thiết kế 40km/h; tổng mức đầu tư 70,76 tỷ đồng (trong đó, chi phí GPMB là 20,71 tỷ đồng; giá trị xây lắp là 34,92 tỷ đồng).

Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau; nhà thầu khảo sát địa hình là Công cổ phần Đầu tư phát triển A.G.; nhà thầu khảo sát địa chất là Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng A.P.

Công trình do Công ty cổ phần tư vấn xây dựng M.H. (thiết kế cơ sở) và thiết kế bản vẽ thi công là Công cổ phần Đầu tư phát triển A.G.; Nhà thầu thi công xây dựng là Công ty cổ phần tập đoàn T.P.; nhà thầu giám sát thi công xây dựng là Công ty cổ phần TVXD 533 phía Nam.

Công trình được ký kết hợp đồng vào ngày 21/8/2019, thời gian hoàn thành theo hợp đồng là 450 ngày. Đến ngày 5/12/2021 cơ bản hoàn thành phần cầu chính (hoàn thành mố, trụ, và mặt cầu).

Theo nhận định ban đầu, có thể do địa chất yếu, hoặc bên dưới có túi bùn. Cũng không loại trừ lỗi do khâu thiết kế. Tuy nhiên mọi việc vẫn chờ kết luận từ cơ quan chức năng.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]