Bộ GTVT chỉ đạo khẩn sau vụ bung khe co giãn trên đường cao tốc

Các đơn vị quản lý phải thường xuyên kiểm tra chất lượng cao tốc và kịp thời chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức sửa chữa, khắc phục các hư hỏng.

Sau vụ bung khe co giãn trên cao tốc đi qua Thanh Hóa, Bộ trưởng Bộ GTVT - ông Trần Hồng Minh đã ký công điện gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Đường cao tốc Việt Nam, Quản lý đầu tư xây dựng; các ban quản lý dự án 2, 6, 7, 85, Thăng Long, Mỹ Thuận, đường Hồ Chí Minh,... yêu cầu kiểm tra và sửa chữa, khắc phục tồn tại, hư hỏng công trình (nếu có) tại các dự án cao tốc nhằm đảm bảo chất lượng công trình, an toàn trong quá trình khai thác.

Theo đó, Cục Đường bộ, Cục Đường cao tốc được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát các chủ thể thực hiện quản lý bảo trì hệ thống đường bộ cao tốc; kịp thời chỉ đạo các đơn vị liên quan sửa chữa, khắc phục các hư hỏng công trình bảo đảm điều kiện khai thác bình thường.

Đối với các tuyến đường bộ cao tốc đang trong giai đoạn bảo hành, 2 đơn vị nói trên phải kịp thời yêu cầu chủ đầu tư các dự án tổ chức sửa chữa, khắc phục các hư hỏng công trình (nếu có) thuộc trách nhiệm bảo hành của nhà thầu bảo đảm tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật.

Bung khe co giãn trên cao tốc đi qua Thanh Hóa khiến nhiều ô tô nổ lốp, hư hỏng.

Đối với chủ đầu tư các dự án đường bộ cao tốc được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu trong giai đoạn bảo hành, các chủ đầu tư phải tăng cường kiểm tra định kỳ/đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình để yêu cầu nhà thầu sửa chữa, khắc phục theo đúng các quy định.

Ngoài ra, trước khi sửa chữa, khắc phục, các chủ đầu tư phải chấp thuận giải pháp sửa chữa, khắc phục bảo đảm tuân thủ theo tiêu chuẩn kỹ thuật dự án; phương án đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo trong suốt quá trình sửa chữa, khắc phục, phải tổ chức giám sát chất lượng công trình, giám sát công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và phối hợp chặt chẽ với đơn vị quản lý khai thác trong suốt thời gian bảo hành công trình.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng theo chức năng, nhiệm vụ được giao, chủ động phối hợp với Cục Đường bộ, Cục Đường cao tốc kiểm tra, đôn đốc các chủ đầu tư tổ chức sửa chữa, khắc phục các hư hỏng công trình (nếu có) thuộc trách nhiệm bảo hành của nhà thầu.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện một số đoạn tuyến cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 6/2024 và trong thời gian bảo hành (24 tháng kể từ ngày bàn giao); quá trình khai thác đã phát sinh một số hư hỏng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Nhiều ôtô nổ lốp trên cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn

Thanh Hóa - Ít nhất 4 ôtô nổ lốp sau khi đâm vào thanh co giãn bị bung trên cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn, đoạn qua huyện Nông Cống.

Bấm xem >>