Biển chỉ dẫn giao thông chữ nhỏ như văn bản, đánh đố tài xế ô tô

Đường phố Hà Nội từ lâu đã tồn tại nhiều biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hai bên đường in những dòng chữ nhỏ như một văn bản hành chính, không có tác dụng truyền tải thông tin cho tài xế lái ô tô.

Các cửa ngõ vào trung tâm Hà Nội như đường Quang Trung (quận Hà Đông), Hồ Tùng Mậu, Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm), Phạm Hùng (quận Cầu Giấy)... từ nhiều năm qua đã xuất hiện các biển báo giao thông khá trái khoáy và "vô tác dụng".

Điển hình là loại biển chỉ dẫn được in quá nhiều chữ và cỡ chữ rất nhỏ. Muốn hiểu chỉ dẫn, tài xế chỉ còn cách dừng xe, ngước mắt lên đọc nhiều phút. Hình ảnh tại đường Phạm Hùng hướng rẽ phải về phố Xuân Thuỷ. Nội dung tấm biển chỉ dẫn này khá quan trọng, về việc giới hạn khung giờ và trọng tải xe, kích thước xe, ngoại trừ một số xe ưu tiên... 

Trong luật giao thông, người đi đường phải tuân theo biển phụ gắn kèm biển chính. Theo anh Huy, một người dân ở quận Cầu Giấy, nếu nội dung của biển phụ không có tác dụng truyền tải thông tin thì nó không khác gì chiếc bẫy các phương tiện. 

Tương tự tại ngã tư Lê Đức Thọ - Hàm Nghi. Ở đây có 2 biển cấm xe tải, xe khách kèm biển chỉ dẫn chỉ cách nhau khoảng 10m. Dừng 1 nhịp đèn đỏ lái xe cũng không thể đọc hết được nội dung vì... chữ nhỏ và quá nhiều.

Người thông thạo luật giao thông khi đứng bên cạnh biển chỉ dẫn này đọc xong cũng phải nghĩ và tính toán một hồi xem xe của họ thuộc khung giờ nào, loại gì, bao nhiêu chỗ ngồi, trọng tải ra sao để ghi nhớ rồi áp dụng. Do vậy, với các xe lưu thông gần tới rồi đi lướt qua, tài xế sẽ hoàn toàn "bó tay".

Anh Nguyễn Đức - lái xe tải cho biết, dù nhìn biển là biết cấm những loại xe nào, nhưng nhiều khi các bác tài cũng giật mình.

Không chỉ vấn đề biển báo chữ bé li ti, trên đường Lê Quang Đạo kéo dài vừa thông xe một đoạn của dự án xuất hiện nhiều biển báo bị cây xanh trồng mới che lấp khá kỳ cục. Chỉ 1 đoạn đường dài 20 mét có đến 4 biển chỉ dẫn đặt xen kẽ giữa 5 cây xanh trên vỉa hè.

Cách thức bố trí biển báo giao thông, cột đèn và băng rôn, phướn, cổ động cũng chưa hợp lý ở nhiều tuyến phố trung tâm Thủ đô. 

Phát tín hiệu ưu tiên sai quy định, tài xế xe cứu thương bị phạt

Nghệ An - Nam tài xế bị phạt 2,5 triệu đồng vì lái xe cứu thương chạy trên quốc lộ 1 không chở và không đón bệnh nhân, nhưng liên tục hú còi, nháy đèn...

Bấm xem >>