Bão số 4 sắp đổ bộ, Bộ GTVT thay đổi kế hoạch xây dựng cao tốc Bắc - Nam

Bộ GTVT vừa phát đi thông cáo báo chí thông tin về việc hoãn khởi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Ảnh mô hình cao tốc Cam Lộ - La Sơn khi hoàn thành (Bộ GTVT)

Ngày 28/8, Bộ GTVT cho biết, theo nhận định của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong thời gian từ ngày 31/8 đến ngày 2/9, cơn bão số 4 (bão Podul) sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến Bắc Bộ và các tỉnh phía Bắc miền Trung gây mưa lớn trên diện rộng tại đất liền.

Vì lý do điều kiện thời tiết không thuận lợi nói trên nên Bộ Giao thông vận tải tạm hoãn tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn. Về thời gian tổ chức chính thức, Bộ Giao thông vận tải sẽ có thông tin sau.

Trước đó, ngày 26/8, Bộ Giao thông vận tải có thông báo về việc khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn vào ngày 1/9/2019 tại xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị.

Dự án đoạn tuyến Cam Lộ - La Sơn có chiều dài 98,35km đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị (dài hơn 37 km) và Thừa Thiên - Huế ( trên 61km). Mặt đường 2 làn xe, rộng 12m, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 7.699 tỷ đồng (vốn trái phiếu Chính phủ) kết nối với tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan sắp được đưa vào khai thác.

Dự kiến đoạn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ hoàn thành vào năm 2021. Khi hoàn thành cùng với đoạn La Sơn - Túy Loan sẽ tạo thành tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan đáp ứng nhu cầu vận tải, giải tỏa lưu lượng giao thông của quốc lộ 1A khi tuyến đường đèo và hầm Hải Vân có sự cố; góp phần giữ vững an ninh quốc phòng trong thời bình và khi có chiến tranh xảy ra...

Dự án cao tốc Bắc – Nam kéo dài từ Lạng Sơn đến Cà Mau dài khoảng 2.109km. Hiện đã khai thác và đang xây dựng một số đoạn dài 601km.

Trong giai đoạn 2017 – 2020, dự án cao tốc Bắc - Nam tiếp tục đầu tư một số đoạn với chiều dài khoảng 654 km, gồm các đoạn từ Cao Bồ (Nam Định) đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh); từ Cam Lộ (Quảng Trị) đến La Sơn (Thừa Thiên Huế); từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến Dầu Giây (Đồng Nai), Cầu Mỹ Thuận 2, (Tiền Giang và Vĩnh Long).

Dự án được chia làm 11 dự án thành phần, trong đó có 8 dự án thực hiện theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư của dự án là 102.513 tỷ đồng, gồm 51.702 tỷ đồng vốn BOT và 50.812 tỷ đồng vốn Nhà nước.