Hàn Quốc công bố báo cáo sơ bộ vụ rơi máy bay chở 181 người

Chính quyền Hàn Quốc mới đây công bố báo cáo dài 6 trang liên quan đến tai nạn hàng không thảm khốc cách đây gần một tháng, tập trung vào các chi tiết máy bay đâm phải chim và yếu tố làm tăng số người tử vong.

Xác máy bay Hàn Quốc tại hiện trường. Ảnh: Yonhap

Theo Reuters, báo cáo dài 6 trang do các nhà chức trách Hàn Quốc công bố ngày 27/1, gần một tháng sau vụ tai nạn hàng không, cho thấy cả 2 động cơ của chiếc Boeing 737-800 đều chứa ADN của vịt Baikal Teal, loài vịt trời di cư bay đến Hàn Quốc vào mùa đông theo đàn lớn.

Tuy nhiên, báo cáo không đưa ra kết luận ban đầu về lý do tại sao máy bay hạ cánh mà không bung càng và tại sao các hộp đen của máy bay ngừng hoạt động trong 4 phút cuối cùng trước khi máy bay rơi xuống đất.

Máy bay ở độ cao 152 mét, bay với tốc độ 298 km/h, cách đường băng khoảng 2 km vào thời điểm hộp đen máy bay ngừng hoạt động, báo cáo cho hay.

"Sau khi máy bay đâm vào bức tường bê tông và nền đất, một vụ nổ đã xảy ra và lửa bốc lên. Cả 2 động cơ đều bị chôn vùi trong đống đất, trong khi phần thân trước của máy bay bị vỡ, văng ra trong khoảng 30-200 mét tính từ nền đất", báo cáo cho biết, đồng thời cung cấp một số hình ảnh mới về hiện trường vụ tai nạn.

Theo báo cáo sơ bộ, bức tường bê tông và nền đất cao, nơi lắp đặt hệ thống hỗ trợ hạ cánh (ILS), ở cuối đường băng sân bay quốc tế Muan có thể đã góp phần làm tăng số người tử vong trong tai nạn.

Lực lượng cứu hỏa làm việc tại hiện trường vụ rơi máy bay Hàn Quốc ngày 29/12/2024. Ảnh: Nur Photo

Về các bước tiếp theo, báo cáo cho biết, các nhà điều tra sẽ tháo rời động cơ, kiểm tra các bộ phận chi tiết, phân tích dữ liệu chuyến bay và kiểm soát không lưu, cũng như điều tra nền đất, bức tường bê tông và dấu hiệu va chạm với chim.

"Những hoạt động điều tra toàn diện này nhằm xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn", báo cáo nêu rõ.

Báo cáo nhấn mạnh nhiều phát hiện ban đầu của các nhà điều tra Hàn Quốc đã được chia sẻ với gia đình các nạn nhân vào cuối tuần trước, bao gồm cả việc phi công nhận biết một đàn chim khi máy bay đang trong giai đoạn tiếp cận cuối cùng.

Thời điểm chính xác khi phi công báo cáo va chạm với chim vẫn chưa được xác nhận, báo cáo cho biết, nhưng máy bay đã "đưa ra tuyên bố khẩn cấp về va chạm với chim trong khi cố gắng bay vòng lại".

Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), một cơ quan của Liên Hợp Quốc, yêu cầu các nhà điều tra tai nạn phải đưa ra báo cáo sơ bộ trong vòng 30 ngày sau vụ tai nạn và khuyến khích công bố báo cáo cuối cùng trong vòng 12 tháng.

Máy bay của hãng Jeju Air chở 181 người ngày 29/12/2024  hạ cánh bằng bụng do càng đáp không mở ra, trượt trên đường băng rồi đâm vào tường bê tông khiến 179 người trên máy bay tử nạn. Hai người may mắn sống sót.

Quan chức hàng không Hàn Quốc tự tử sau vụ tai nạn máy bay Jeju Air

Một quan chức hàng không của Hàn Quốc được phát hiện đã tử vong tại nhà riêng, người này tại vị khi vụ tai nạn máy bay Jeju Air diễn ra nhưng không bị...

Bấm xem >>