Chuyên gia nêu giả thuyết chi tiết nhất về đường bay của MH370

Trong dịp năm mới 2022, kỹ sư hàng không vũ trụ người Anh Richard Godfrey đã công bố một báo cáo mới, trong đó mô tả chi tiết hành trình của máy bay MH370 mất tích cách đây 8 năm.

Mô phỏng khoảnh khắc MH370 đâm xuống biển

Theo Airlines Ratings, giả thuyết chi tiết về đường bay của MH370 được kỹ sư Godfrey phác họa “chính xác bằng cách sử dụng công nghệ Hệ thống truyền sóng vô tuyến tín hiệu yếu (WSPR)".

Tháng 11.2021, chuyên gia Godfrey cho rằng máy bay MH370 có thể đang nằm ở tọa độ là "33.177⁰S 95.300⁰E", thuộc vùng biển nam Ấn Độ Dương, cách thành phố Perth của Australia khoảng 2.000 km về phía tây.

Địa điểm này nằm ở khu vực mà Trưởng khoa Hải dương học của Đại học Tây Australia, giáo sư Charitha Pattiaratchi từng dự đoán là vị trí mà MH370 có thể đã rơi xuống.

Báo cáo mới của chuyên gia Godfrey dài 124 trang, cung cấp vị trí của máy bay MH370 sau mỗi 2 phút, từ 16 giờ 42 phút ngày 7.3.2014 tới 0 giờ 20 phút ngày 8.3.2014 (giờ UTC).

Chuyên gia Godfrey công bố chi tiết đường bay của MH370 trong giả thuyết mới nhất.

Trong báo cáo mới, chuyên gia Godfrey đăng ảnh mô tả chi tiết đường bay của MH370. Máy bay đổi hướng không lâu sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur (Malaysia), bay qua Indonesia rồi hướng thẳng xuống phía nam, tại vùng biển hẻo lánh thuộc Ấn Độ Dương.

Báo cáo này tiếp nối những công bố hồi tháng 11.2021, chỉ ra khoảng 200 liên kết WSPRnet có thể giúp ích cho hoạt động theo dõi và tìm kiếm MH370.

"Kết hợp với dữ liệu vệ tinh Inmarsat và dữ liệu hoạt động của Boeing với hệ thống phân tích WSPRnet, báo cáo cung cấp một góc nhìn hoàn chỉnh hơn về đường bay của MH370”, chuyên gia Godfrey viết.

Ông Godfrey cũng cho biết sẽ công bố thêm tài liệu kỹ thuật có các chi tiết cụ thể hơn nữa về đường bay và vị trí mà máy bay MH370 có thể đã rơi xuống.

Máy bay MH370 được cho là đang nằm ở độ sâu khoảng 4.000 mét dưới đáy biển, trong khu vực vùng biển có nhiều núi ngầm.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]