Đà Nẵng sẽ có 3 cầu mới trong ngày kỷ niệm

Lãnh đạo và nhân dân TP Đà Nẵng đang rất kỳ vọng cả 3 công trình trọng điểm sẽ khánh thành, đưa vào sử dụng đúng dịp 29/3 nhân kỷ niệm 38 năm giải phóng Đà Nẵng như dự kiến, gồm: Dự án cầu Nguyễn Tri Phương, cầu Rồng và cầu mới Trần Thị Lý. Tuy nhiên, theo thông tin từ các bộ phận liên quan công trình cầu Rồng vẫn đang còn nhiều việc phải làm.

Trong chiến lược phát triển của thành phố, đây là 3 cây cầu “trọng điểm” nối nhịp vui đôi bờ Hàn Giang. Chạy đua với thời gian, gần đây các nhà thầu đã huy động hết công suất máy móc, phương tiện và nhân lực thi công 3 ca/ngày để đạt tiến độ. Mới đây, Sở GTVT cũng vừa có văn bản báo cáo Thành ủy Đà Nẵng đề nghị khánh thành cùng lúc 3 công trình trọng điểm này vào ngày 29/3. Nhưng với những thông tin chúng tôi có được thì công trình cầu Rồng khó có thể về đích như mong muốn.

DA cầu Rồng vẫn đang tích cực chạy đua với thời gian và cả thời tiết để có thể cán đích

Trao đổi với P.V ngày 5/3, ông Hoàng Phúc Thịnh, cán bộ kế hoạch và kỹ thuật (Tổng Cty xây dựng công trình giao thông 4 - nhà thầu DA cầu Nguyễn Tri Phương) khẳng định: Tiến độ của DA chắc chắn đảm bảo như kế hoạch đề ra, cụ thể ngày 20-3  cơ bản xong mọi việc. Hiện công trình đã đạt hơn 96% khối lượng, chỉ còn một hạng mục chính là khâu lắp ráp hệ thống cột điện chiếu sáng trên cầu. Vật tư của hạng mục này đã được tập kết tại công trình và đơn vị đang chỉ đạo kỹ sư, công nhân tiến hành dựng cột, kéo dây ráp lắp. Theo ông Thịnh, hạng mục phụ trợ lát gạch vỉa hè, thảm bê-tông nhựa phần dẫn đầu cầu giao với đường Cách Mạng Tháng Tám... sẽ hoàn tất vào ngày 15/3. Như vậy, có thể bàn giao công trình trước ngày 26/3.

Với cầu mới Trần Thị Lý, nhà thầu cho biết sẽ hoàn thành như tiến độ đề ra. Hiện nay, chỉ còn triển khai các hạng mục lắp đặt thang máy vận hành, lan can, lề bộ hành, chuẩn bị triển khai thảm bê-tông nhựa mặt cầu. Nhà thầu đang gấp rút thi công để cán đích...

Trong khi 2 cây cầu trên đang hướng đích đầy khả quan thì DA cầu Rồng - công trình được lãnh đạo thành phố, nhân dân đặc biệt quan tâm còn nhiều cái “khó”. Dù lãnh đạo TP đã có nhiều chỉ đạo cụ thể và tạo mọi điều kiện giải quyết vấn đề kinh phí cho nhà thầu, nhưng còn đó không ít nỗi lo liên quan đến tiến độ. Có mặt tại hiện trường những ngày qua, không khí lao động của đội ngũ kỹ sư, công nhân vẫn rất khẩn trương, nhưng chưa ai dám chắc có kịp ngày về đích. Đại diện nhà thầu cho biết, hiện công trình đã đạt 98% khối lượng. Đẩy nhanh các phần việc, đơn vị luôn huy động đội ngũ công nhân, kỹ sư lên đến 600 người chia làm 3 ca và cơ bản các hạng mục phụ trợ đang “bám” được yêu cầu tiến độ.

Cầu mới Trần Thị Lý sẽ cán đích

Cụ thể, ngày 5/3 đã bắt đầu đổ bê-tông mặt cầu, khoảng 3 ngày nữa sẽ tiếp tục bê-tông đoạn giữa và hoàn thành khối bê-tông cốt thép của cầu, sau đó thảm bê-tông nhựa mặt cầu. Song song phần việc này, đơn vị thi công đang tiến hành xử lý hệ thống cấp thoát nước mặt cầu, hoàn thiện kết cấu đầu, đuôi rồng và lắp vảy rồng, hệ thống chiếu sáng. Riêng nút giao thông 2 đầu cầu, hiện nút phía Đông, cơ bản đã hoàn thành, chỉ còn lát đá mố nhô, trang trí 2 cầu thang bộ. Ở nút giao thông bờ Tây đang được tiến hành cấp phối đá dăm, thảm bê-tông nhựa và hoàn thiện các hạng mục kết cấu phụ trợ như: Trang trí cảnh quan ở đường Bạch Đằng, hầm chui đi bộ, lắp biển báo...

Đại diện nhà thầu cho hay, điều lo ngại nhất là công tác chuyển tải dây treo - công việc bắt đầu ngày 4/3, tuy nhiên vừa triển khai vừa phải theo dõi trạng thái kết cấu, bởi việc chuyển tải của dây treo có khác nhau về tính toán độ chênh lệch số liệu giữa kỹ sư thiết kế và kỹ sư giám sát. Thêm vào đó, thời tiết những ngày qua đang có nhiều bất lợi, nếu mưa lớn thì khâu thảm nhựa sẽ không đảm bảo. Vì vậy, nhà thầu này không dám chắc công trình có thể khánh thành, bàn giao đưa vào sử dụng đúng dịp 29/3 hay không...