Mua ô tô cũ chơi tết và những lưu ý không thể bỏ qua

Cận tết, nhiều người có tâm lý mua xe để chơi Tết. Do thiếu kinh nghiệm cộng với tâm lý muốn có xe chơi Tết khiến không ít người khóc dở mếu dở vì rước về nhà “cục nợ”.

Ông Phạm Quang Đông - chủ cửa hàng xe đã qua sử dụng trên đường Giải Phóng đã có những chia sẻ khi lựa chọn mua xe đã qua sử dụng.

Mua ô tô cũ nhưng ít kinh nghiệm, không ít người khóc dở mếu dở vì rước về nhà “cục nợ”

Theo ông Đông, một khi đã lựa chọn mua xe cũ, đừng để thương hiệu và số đông làm ảnh hưởng đến quyết định của bạn. Đây không phải là yếu tố tiên quyết, bởi hầu hết xe cũ đã được giảm trừ khấu hao theo số năm sử dụng từ chủ sở hữu trước.

Không một chiếc xe nào, bất kể xe mới hay xe cũ, hội tụ đủ các yếu tố làm hài lòng người sử dụng. Vì thế, đừng mất thời gian tìm kiếm một chiếc xe vừa rẻ, đẹp, sang trọng nhưng lại dễ bán. Nên xác định rõ các yếu tố thiết thực theo nhu cầu sử dụng như kiểu loại xe sedan, hatchback (đuôi cụt) hay xe đa dụng (SUV, CUV, MPV) hoặc số ghế ngồi 5 chỗ hay 7 chỗ,…

"Với xe cũ, số km hiển thị trên đồng hồ tốc độ sẽ chẳng có ý nghĩa trong rất nhiều trường hợp. Việc tua lại số km trên đồng hồ vốn rất dễ qua mặt những người mua ít kinh nghiệm. Điều này thường hay xảy ra đối với những chiếc xe đã được sử dụng quá nhiều nhưng hình thức vẫn còn bắt mắt, như xe kinh doanh vận tải, xe cũ nhập khẩu, xe cho thuê của các công ty,…" - ông Đông cho hay.

Đặc biệt, trước khi quyết định “xuống tiền”, bạn cần lưu ý một số điều căn bản sau:

Xác định khả năng tài chính

Mặc dù mua xe cũ tiết kiệm hơn so với việc bạn mua một chiếc xe mới nhưng không vì thế mà bạn bỏ qua những tính toán về khoản chi tài chính kèm theo bao gồm: đăng ký, bảo hiểm, bảo dưỡng, sửa chữa chiếc xe.

Nếu coi chiếc xe sắp mua là tài sản để dành thì chuyện cân nhắc và tìm hiểu giá trị của chiếc xe tại thời điểm mua là hết sức cần thiết. Còn nếu chỉ xác định là phương tiện, thì một chiếc xe sát với nhu cầu sử dụng sẽ là lựa chọn phù hợp.

Ngân quỹ tài chính dành cho việc mua xe mới là điều quan trọng. Những thương vụ liên quan đến xe cũ sẽ ít nhận được sự hỗ trợ từ ngân hàng, nên lựa chọn xe theo khả năng tài chính sẽ tránh bị phân tâm và tiết kiệm thời gian cho những công việc khác.

Hãy lái thử xe

Là người mua xe, không chỉ đi loanh quanh chiếc xe và ngó bên phải, trái, bên trong, bên ngoài mà hãy lái thử. Việc này vô cùng quan trọng. Chính trong quá trình vận hành, người mua xe có cảm giác chính xác về chiếc xe mà mình đang quan tâm. Do vậy, khi mua xe, không nên ngần ngại đề nghị chủ sở hữu xe cho phép bạn lái thử.

Xe đã được “mông má”

Bạn nên xem xe ở nơi có ánh sáng tốt, đặc biệt là ở ngoài trời để có thể thấy rõ những chi tiết xe, từ đó giúp bạn có thể phát hiện xe đã từng sơn, sửa ngoại thất hay không.

Người mua cần cẩn trọng, kiểm tra tỉ mỉ trước khi quyết định "xuống tiền"

Dù là hình thức mua bán nào đi nữa thì tâm lý của người bán là tìm cách làm cho chiếc xe của mình trông bóng bẩy để hấp dẫn người mua. Bởi vậy, người mua đừng để nước sơn bề ngoài hào nhoáng làm lóa mắt.

Khá nhiều xe thủy kích, tai nạn được “mông má” lại rồi bán. Những xe này có thể làm hỏng hệ thống khung gầm, hộp số xe hơi, tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Ngoài ra, bạn cũng cần cẩn trọng với hàng loạt taxi “hoàn lương”. Những xe được sử dụng chạy dịch vụ thường là xe bình dân (hạng A, B và một vài dòng xe 7 chỗ), số sàn, thuộc phiên bản cấp thấp, ít trang bị tiện nghi và tính năng an toàn cũng hạn chế.

Mua xe "hoàn lương" thường lợi ít, hại nhiều dù giá chuyển nhượng rất rẻ. Đôi khi người mua có nguyện vọng tìm kiếm một chiếc xe cũ chất lượng nhưng vô tình mua phải xe chạy dịch vụ được "mông má” lại, chỉ sau thời gian sử dụng mới phát hiện thì lúc ấy đã quá muộn.

Quan tâm đến năm sản xuất (đời xe) và nơi sản xuất

Mua xe cũ, bạn cần quan tâm đến năm sản xuất (đời xe) để định giá được chính xác. Có nhiều mẫu xe, năm sản xuất chỉ chênh lệch nhau một năm nhưng khác rất nhiều về kiểu dáng và giá xe cũng khác xa. Do vậy, để có thể định giá chính xác, bạn hãy xem kỹ giấy tờ xe.

Bên cạnh đó, ở thị trường Việt Nam, khách hàng luôn “tin dùng” xe nhập khẩu hơn xe lắp ráp trong nước. Trong cùng một dòng xe, xe nhập khẩu sẽ có giá cao hơn hẳn.

Với những chiếc xe đời sâu (sản xuất cách đây 15 - 20 năm) thường có giá khá “mềm”, tuy nhiên lại ít công nghệ, tốn xăng, thậm chí nhiều mẫu xe không còn linh kiện để thay thế.

Do hoạt động trong thời gian quá dài nên xe loại này có hàng loạt vấn đề phát sinh như ồn, phanh không ăn, chất lượng khí thải kém, tiêu hao nhiều nhiên liệu, chòng chành...

Xem kỹ hồ sơ pháp lý của xe

Đây là một bước quan trọng không kém. Khi bạn đã ưng ý, hãy yêu cầu chủ sở hữu xe đưa 3 loại giấy gồm: Giấy đăng ký xe (cà vẹt), đăng kiểm, giấy uỷ quyền (nếu có) để kiểm tra chéo các thông tin cho thật trùng khớp. Những thông tin cần kiểm tra: tên chủ sở hữu, biển số, số khung, số máy, màu sơn…

Có một số trường hợp xe đang được cầm cố trong ngân hàng, người mua xe nên hỏi và nắm rõ việc giải quyết các thủ tục ngân hàng trước khi ra công chứng mua bán.

Đặc biệt, để hạn chế tối đa việc mua xe về chỉ để sửa hoặc phải bỏ thêm tiền để thay mới hàng loạt linh kiện xuống cấp, nên kiểm tra kỹ nguồn gốc, lịch sử lưu hành và thói quen sử dụng của những chủ sở hữu trước.

Nguồn gốc xuất xứ chiếc xe rõ ràng cũng giúp bên mua tiết kiệm được không ít thời gian tìm hiểu chiếc xe, bởi không chỉ cho biết những người chủ sở hữu trước đó, mà còn liên quan đến hàng loạt các vấn đề trong quá trình hợp thức hóa để chiếc xe về với chủ nhân mới và còn là điều kiện để lưu hành xe về sau.

Vì vậy, theo lời khuyên của ông Đông, dù nhu cầu mua xe đi Tết cao, bạn cũng nên xem xét, tìm hiểu kỹ trước khi "trút hầu bao" để không phải hối tiếc.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]