Được giảm phí trước bạ, với 500 triệu đồng nên chọn mua xe nào?

Anh Nguyễn Trung Kiên (Đông Anh, Hà Nội) đang có kế hoạch mua xe ô tô gia đình với mức tài chính tối đa 500 triệu đồng. Vì lần đầu mua xe, cũng không phải dân kỹ thuật nên anh Kiên tỏ ra khá băn khoăn.

Anh Nguyễn Trung Kiên và vợ đều làm văn phòng. Anh Kiên cho biết nếu mua xe, mỗi ngày sử dụng đi làm và đưa đón con học khoảng 40 km, thỉnh thoảng cuối tuần về quê ngoại cách 100 km hoặc đi dã ngoại. Tiêu chí mua xe là bền bỉ, ít tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu.

Vì không có kinh nghiệm, anh Kiên đã đăng thông tin lên mạng xã hội và mong muốn nhận được chia sẻ từ những người có kinh nghiệm.

Dòng trạng thái anh Kiên chia sẻ trên một diễn đàn

“Mình đang có nhu cầu mua xe gia đình cho hai vợ chồng và hai con nhỏ. Lưỡng lự từ đầu năm đến giờ, một phần vì dịch bệnh một phần vì chờ giảm thuế trước bạ. Giờ quy định chính thức được thông qua, với khoảng 500 triệu VNĐ tiền mặt quả thực mình vẫn đang phân vân chưa biết chốt dòng nào, hạng A hay hạng B, anh Kiên chia sẻ dòng trạng thái trên trang mạng xã hội.

Được biết, thu nhập bình quân mỗi tháng gia đình anh Kiên dư ra 20 triệu đồng, song anh chỉ dành tối đa mức tài chính ở mức 500 triệu để mua xe và không muốn vay thêm ngân hàng vì theo anh “gia đình còn nhiều kế hoạch khác cần đến tiền và quan trọng không kém việc mua ô tô”.

Sau khi đăng tải thông tin, anh Kiên nhận được khá nhiều ý kiến góp ý.

Chủ tài khoản Duy Tuấn nêu quan điểm: “Xe càng mới càng quý. Rượu càng lâu càng quý. Đó là nguyên tắc cốt lõi. Mua 1 lần rồi không thay đổi nữa thì ít nhất nên mua sedan phân khúc B, vì phân khúc A nhỏ quá, vài năm lại chán. Nếu đổi lại rất mất công, tiền của cũng như thời gian đổi đi đổi lại.

Gia đình tôi hiện đang sử dụng chiếc xe Mitsubishi Attrage CVT Eco. Đây là chiếc xe hạng B, thương hiệu Nhật, nhập khẩu từ Thái Lan. Qua sử dụng tôi thấy dòng này chạy khá tốt, tiết kiệm nhiên liệu mà giá chưa tới 500 triệu.”

Tương tự, một tài khoản có tên Hà Phong cũng cho rằng: Rút kinh nghiệm từ em, nếu nhà cửa không phải lo nghĩ thì anh nên mua dòng xe hạng B mới. Kia Soluto MT và Huyendai Accent (khoảng 420 triệu – 460 triệu, cao hơn chút ở mức 500 triệu thì có Toyota Vios, Honda City, Mazda 2,…

Hiện xe trong nước đang được giảm 50% thuế trước bạ. Với các dòng xe kể trên mức giảm tương đương 15 – 20 triệu VNĐ. Như vậy, cộng tổng chi phí để xe lăn bánh ở mức 500 triệu hoặc có thể phát sinh hơn một chút. Tóm lại, theo em cứ rộng rãi, đầm xe mà đi cho thích”.

Một tài khoản có tên Anh Quân Phạm thì tỉ mỉ và dí dỏm góp ý: “Mình rất hiểu tâm lý người mua xe lần đầu như bạn. Với 500 triệu VNĐ lăn bánh thì rất nhiều xe để bạn lựa chọn. Theo tôi, bạn nên sử dụng phân khúc hạng B vì phân khúc A quá nhỏ, sẽ bất tiện khi bạn "về với ngoại". Gà, cá, rau củ quả chẳng đẹp đẽ so với siêu thị nhưng lại rất tuyệt với hàng xóm khi trở lại thành phố. Giờ các hãng đang có rất nhiều ưu đãi, bạn nên đi coi thực tế và cảm nhận rồi mới quyết định xuống tiền. Chúc bạn sớm có xe về với ngoại!”.

Thị trường có khá nhiều dòng xe phù hợp với mức tài chính 500 triệu đồng

Tìm hiểu trên thị trường, được biết tài chính ở mức 500 - 600 triệu là một trong những khoảng ngân sách phổ biến nhất tại Việt Nam nên rất nhiều hãng xe ô tô chú trọng vào phân khúc này, bao gồm cả xe 5 chỗ và cả xe 7 chỗ.

Song, phân khúc xe ô tô mới 5 chỗ giá 500 triệu (phù hợp tâm lý, nhu cầu của gia đình trẻ) là một trong những phân khúc sôi động hơn cả nên cũng có khá nhiều mẫu xe dành được điểm cộng đối với khách hàng như anh Kiên.

Nói về phân khúc này, anh Ngô Văn Tuyền – Trưởng phòng Kinh doanh tại một đại lý ô tô mới trên đường Phạm Văn Đồng cho hay, đa phần các mẫu xe ô tô mới ở mức 500 triệu loại 4 – 5 chỗ đều là những mẫu sedan/hatchback hạng B đến từ những hãng xe ô tô Nhật, Hàn quen thuộc.

So sánh các mẫu xe mới giá 500 triệu hạng B, cho thấy hầu hết các mẫu xe đều được trang bị tiện nghi đầy đủ tương đương nhau, bởi trong khoảng giá này các xe cũng nằm ở phiên bản khá cao.

Tuy nhiên, cũng theo anh Tuyền, khi mua xe ô tô mới, ngoài chi phí mua xe theo giá niêm yết từ hãng, người mua còn phải chi trả khá nhiều khoản thuế phí, bảo hiểm khác nên giá lăn bánh thực tế của các mẫu xe 500 triệu đồng sẽ phát sinh khoảng 100 – 150 triệu đồng.

“Nếu thấy con số này vượt quá ngân sách dự tính, bạn có thể tìm chọn phân khúc khoảng hơn 400 triệu, như vậy sẽ phù hợp tiêu chí và túi tiền của bạn” – anh Tuyền lưu ý.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]