Phân hạng Australian GP: Không thể cản Hamilton

Cuộc đua phân hạng chặng đua đầu tiên mùa giải F1 2015 đã diễn ra không thực sự hấp dẫn như mong đợi khi Hamilton dễ dàng vượt qua Rosberg giành pole. Massa có vòng chạy tốt để giành vị trí xuất phát thứ 3.

Rosberg là người có thành tích tốt hơn ở hai buổi chạy thử đầu tiên vào thứ sáu nhưng Hamilton là người vượt trội hơn ngày thứ bảy. Sau khi là tay đua nhanh nhất tại buổi chạy thử cuối cùng, Hamilton thi đấu vượt trội ở cả 3 vòng phân hạng và dễ dàng giành được vị trí xuất phát đầu tiên với thành tích 1’26’327.

Vị trí xuất phát thứ nhì của Rosberg không bất ngờ nhưng thành tích của tay đua người Đức mới là điều đáng bàn khi anh kém người đồng đội gần 0,6s mặc dù là người nhanh nhất tại sector 3. Ở vòng chạy cuối cùng tại Q3, Massa đã bất ngờ vượt lên chiếm vị trí xuất phát thứ 3 với thành tích 1’27’718.

Mercedes vẫn vượt trội

Trước khi chặng đua diễn ra và thậm chí trước khi các đội di chuyển đến Úc, giới chuyên môn đã nói đến rất nhiều về một cuộc cạnh tranh quyết liệt giữa Ferrari và Williams. Buổi đua phân hạng vừa qua đã chứng minh nhận định trên là hoàn toàn chính xác. Ferrari đã có sự tiến bộ nhất định khi Vettel và Raikkonen giành được vị trí xuất phát ngay phía sau Massa và khoảng cách giữa họ chỉ là 33 phần nghìn giây.

Tuy thi đấu rất ấn tượng trong các buổi chạy thử nhưng thành tích phân hạng của Bottas không được như mong đợi khi anh xếp thứ 6, chậm hơn bộ đôi Ferrari khoảng 0,3s. Pha quay chậm cho thấy tay đua người Phần Lan gặp lỗi ở góc cua cuối cùng khiến thành tích bị ảnh hưởng khá nhiều. Theo thông tin sau buổi đua phân hạng, Bottas cho biết anh bị đau ở lưng khi vào cua. Ngay lập tức, anh được đưa đi kiểm tra y tế và khả năng tham dự chặng đua chính thức vẫn còn bỏ ngỏ.

Sau khi gặp sự cố động cơ, Ricciardo đã thi đấu rất nỗ lực để giành vị trí thứ 7 nhưng Red Bull vẫn còn rất nhiều việc phải làm nếu như muốn cạnh tranh song phẳng với các đối thủ chính. Kvyat – sau sự cố tại P3 – thi đấu không tốt và không có mặt ở vòng phân hạng cuối cùng, chấp nhận vị trí thứ 13. Trong lần đầu tiên tham dự một chặng đua F1, Sainz – tân binh người Tây Ban Nha – tiếp tục để lại ấn tượng với vị trí xuất phát thứ 8.

Carlos Sainz gây ấn tượng mạnh

Verstappen – tay đua trẻ nhất lịch sử - có sự khởi đầu không đến nỗi nào khi giành vị trí thứ 12. Sau khi chuyển sang sử dụng động cơ Mercedes, Lotus đã có sự tiến bộ rõ rệt. Điều đó được khẳng định khi cả Grosjean và Maldonado đều có mặt trong top 10 tay đua ở vòng phân hạng cuối cùng.

Mặc dù đang vướng vào rắc rối kiện tụng liên quan đến hợp đồng với tay đua Van de Garde nhưng các tay đua Sauber vẫn thi đấu đầy nỗ lực và suýt chút nữa Felipe Nasr đã lọt vào vòng phân hạng thứ ba. Đồng đội Ericsson thi đấu không thành công khi bị loại ngay sau Q1. Force India có vòng phân hạng không như ý khi Hulkenberg và Perez chỉ lần lượt xếp thứ 14 và 15, khoảng cách giữa họ đúng 1 phần nghìn giây.

Gây bất ngờ và thất vọng nhất buổi đua chính là McLaren. Dẫu biết đội đua đang trải qua hàng loạt vấn đề khó khăn với động cơ Honda nhưng không nhiều người nghĩ họ là đội chậm nhất. Honda cho biết thành tích kém cỏi trên một phần do họ quyết định vận hành động cơ ở chế độ an toàn nhằm giảm thiểu khả năng hỏng động cơ nhưng dù thế nào đi chăng nữa, kỉ nguyên McLaren – Honda đã có sự khởi đầu thất vọng.

Dù đã rất nỗ lực nhưng cuối cùng Manor không thể tham buổi đua phân hạng đồng nghĩa với việc Will Stevens và Roberto Merhi sẽ phải chờ đến Malaysia để có thể có màn ra mắt.

Với kết quả phân hạng trên, Hamilton đã nắm giữ mọi lợi thế để có được sự khởi đầu như ý trên hành trình bảo vệ ngôi vô địch. Phía sau họ, cuộc cạnh tranh của các tay đua Ferrari và Williams cho vị trí cuối cùng trên podium sẽ diễn ra vô cùng hấp dẫn. Thành tích các đội còn lại không cách nhau quá xa và mục tiêu có điểm đang rộng mở cho họ.

Kết quả phân hạng