Nhìn lại F1 2015: Vận hạn đeo bám Red Bull và Lotus (P4)

Mùa giải bắt đầu thành công rực rỡ với Mercedes khi họ có chiến thắng 1-2 đầu tiên tại Australia, theo sau họ lần lượt là Ferrari và Williams. Trong khi đó Red Bull cho thấy rằng họ sẽ có một mùa giải khó khăn trước mắt khi Daniel Ricciardo chỉ về đích thứ 6 và bị Lewis Hamilton bắt vòng còn Daniil Kvyat thậm chí không thể xuất phát cuộc đua. Những diễn biến tiếp theo của mùa giải dường như tiếp tục theo chiều hướng đó.

Sau khi kết thúc chặng đua tại Úc, nhiều nhà phân tích, bình luận viên e ngại rằng năm nay những chặng đua cũng sẽ trở nên nhàm chán khi Mercedes quá mạnh so với phần còn lại. Chính điều này đã khiến trưởng đội đua Red Bull, Christian Horner có những đề xuất cho FIA phải điều chỉnh các điều luật để tăng tính cạnh tranh trong các chặng đua tới.

Thế nhưng ông lại bị chỉ trích bởi dư luận khi cho rằng ông không có ý kiến gì khi Red Bull của ông thống trị suốt 4 năm 2010-2013 vậy tại sao bây giờ lại kiến nghị lên FIA nhằm thay đổi luật đua?? Nhiều người khác như chủ tịch tối cao của F1 Bernie Ecclestone hay nhà vô địch thế giới 2009 Jenson Button đều cho rằng Mercedes chỉ thêm vào chiếc xe của mình một chút sự "thần kì" để mạnh được như bây giờ. Họ không làm điều gì trái với luật cả, vì thế không có lí do gì để cấm họ.

Bên cạnh đó, với thành tích kém cỏi, cả Red Bull lẫn Renault đều dọa sẽ rời khỏi giải đấu khi mùa giải mới chỉ bắt đầu, với riêng Renault họ có một khả năng khác là sẽ mua lại đội đua Lotus. Trước thềm Malaysian GP, một thông tin khác là chặng đua Đức GP sẽ bị loại khỏi lịch thi đấu năm nay khi ban tổ chức không đáp ứng đủ về tài chính, điều này cũng ảnh hưởng không nhỏ tới Monza - "sân nhà" của đội Ferrari có thể cũng sẽ có vận mệnh tương tự như Đức GP.

Chiến thắng ý nghĩa đầu tiên cho Vettel và Ferrari

Fernando Alonso trở lại với chiếc xe McLaren từ vụ tai nạn ở buổi test xe tại Jerez, vị trí dược thay thế bởi Kevin Magnussen ở Úc. Valtteri Bottas cũng trở lại sau chấn thương lưng đã gặp phải ở chặng đua trước. Và cuối cùng đội đua Manor cũng đã có chặng đua mở màn mùa giải tại Malaysia sau khi không thể tham gia chặng đua ở Melbourne vì không đủ điều kiện đua.

Tại cuộc đua chính thức, sự cố tiếp tục đến với Pastor Maldonado (Lotus) và Kimi Raikkonen (Ferrari) khi họ bị va chạm với hai tay đua khác khiến cho lốp sau của xe họ bị nổ, phải vào pit sớm để thay bộ lốp khác. Nhưng nếu như đối với Raikkonen, một chiến thuật hợp lí sau đó đã giúp anh kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 4 thì Maldonado lại không được may mắn như vậy, anh phải bỏ cuộc lần thứ 2 trong hai chặng do vấn đề với phanh khi cuộc đua còn 10 vòng nữa.

Niềm vui càng thêm trọn vẹn với Ferrari khi với chiến thuật hợp lí đã giúp cho Sebastian Vettel vượt qua tay đua giành pole là Lewis Hamilton để giành chiến thắng đầu tiên của mùa giải. Đây là chiến thắng đầu tiên của Ferrari sau 34 chặng đua từ chiến thắng của Alonso ở Tây Ban Nha GP năm 2013 và là chiến thắng đầu tiên sau 20 chặng từ Brazilian GP 2013 của Vettel.

Tay đua người Đức không giấu nổi nước mắt chiến thắng, khi được phỏng vấn trên bục podium, anh cho biết chiến thắng đầu tiên với Ferrari quả thực rất có ý nghĩa bởi được đua cho Ferrari đã là ước mơ từ nhỏ của anh khi đi xem thần tượng Michael Schumacher thi đấu. Và chiến thắng cho Ferrari thì quả thực không có gì tuyệt vời hơn nữa.