“Luận anh hùng” F1 nửa đầu mùa giải 2014 (Phần 3)

Grosjean từng được Webber gọi là “chuyên gia gây tai nạn ở vòng đua đầu tiên”.

Romain Grosjean – Thứ hạng: 14; Số điểm: 8; Thành tích cao nhất: Hạng 8 (2 lần)

Grosjean từng được Webber gọi là “chuyên gia gây tai nạn ở vòng đua đầu tiên”. Tuy nhiên, tay đua người Pháp đã kiểm soát tình hình tốt hơn khi xuất phát. Gây ấn tượng với những lần kết thúc trong top 3 ở nửa sau mùa giải 2013 nhưng cùng với sự sa sút của Lotus, tay đua người Pháp chỉ có được 8 điểm sau 11 vòng.

Tay đua 28 tuổi thi đấu vượt trội hoàn toàn so với đồng đội Maldonado và thành tích phân hạng thứ 5 tại Tây Ban Nha là điểm sáng hiếm hoi của Grosjean. Tuy vậy, tình huống đáng xấu hổ nhất của tay đua người Pháp diễn ra tại Hungary khi anh gặp tai nạn khi chạy phía sau xe an toàn.

Pastor Maldonado – Thứ hạng: 19; Số điểm: 0; Thành tích cao nhất: Hạng 12 (2 lần)

Trong số các tay đua F1 hiện tại, Maldonado là người luôn chịu chỉ trích nhiều nhất từ các đồng nghiệp. Nhiều người cho rằng lẽ ra FIA cần phải phạt tay đua người Venezuela nặng hơn so với những tai nạn mà anh gây ra – tiêu biểu là pha va chạm với Gutierrez tại Bahrain. Nửa đầu mùa giải 2014 diễn ra thật sự đáng quên đối với Maldonado khi anh bị đồng đội Grosjean vượt trội hoàn toàn và không ghi nổi một điểm nào.

Tuy nhiên, lỗi không hoàn toàn thuộc về Maldonado. Chiếc E22 tỏ ra quá thiếu cạnh tranh và hay gặp trục trặc. Những sự cố đó khiến Maldonado phải xuất phát ở vị trí thứ 20 hoặc thấp hơn tới 5 lần trong 11 chặng đua. Mặc dù vị trí của Maldonado được đảm bảo cho mùa giải 2015 nhưng lãnh đội Lotus cần nhiều hơn từ anh trong phần còn lại mùa giải.

Maldonado là người luôn chịu chỉ trích nhiều nhất từ các đồng nghiệp

Jules Bianchi – Thứ hạng: 16; Số điểm: 2; Thành tích cao nhất: Hạng 9

Bianchi đạt được kết quả ngoài mong đợi trong nửa đầu mùa giải 2014. Thành tích thứ 9 tại Monaco giúp Marussia có được điểm số đầu tiên trong suốt 4 mùa giải tham gia F1. Do Raikkonen gặp chấn thương nên tay đua người Pháp có cơ hội thử xe cho Ferrari tại Silverstone và những gì anh làm được khiến đội đua nước Ý rất hài lòng. Tay đua xuất thân từ học viện Ferrari có cơ hội được đua cho Ferrari trong tương lai nếu anh tiếp tục chứng tỏ tài năng.

Max Chilton – Thứ hạng: 21; Số điểm: 0; Thành tích cao nhất: Hạng 13 (2 lần)

Chilton không để lại nhiều dấu ấn trong nửa đầu mùa giải 2014 khi bị lu mờ bởi đồng đội Bianchi. Tuy nhiên, Chilton có thành tích tốt hơn Bianchi tại phân hạng ở 3 chặng và về đích trước tay đua người Pháp tại 4 chặng. Thành tích đó khiến Chilton không được giới chuyên môn đánh giá cao và tay đua người Anh cần phải cải thiện nhiều hơn nữa nếu muốn giữ được vị trí của mình.

Adrian Sutil – Thứ hạng: 17; Số điểm: 0; Thành tích cao nhất: Hạng 11 (2 lần)

Sutil đến với Saber với kỳ vọng sẽ giúp đội đua cải thiện thành tích nhưng sự kết hợp này chưa mang đến kết quả như mong muốn. Tay đua người Đức không thể hiện được nhiều trên một chiếc C33 thiếu sức mạnh cũng như khó điều khiển.

Là một trong 6 tay đua chưa giành nổi bất kì điểm số nào, Sutil đã 2 lần tiến đến rất gần mục tiêu có điểm (về đích thứ 11). Với việc hệ thống FRIC bị cấm, Sauber có vẻ là đội hưởng lợi nhiều nhất. Hy vọng tay đua người Đức sẽ mang về những điểm số cho Sauber trong nửa sau mùa giải.

Esteban Gutierrez – Thứ hạng: 20; Số điểm: 0; Thành tích cao nhất: Hạng 12

Đây đã là mùa giải thứ 2 của Gutierrez nhưng tay đua người Mexico vẫn chưa thấy sự tiến bộ vượt trội. Anh hoàn toàn bị áp đảo bởi đồng đội Sutil trong 11 chặng đã qua. Cơ hội có điểm đến với Gutierrez tại chặng Monaco nhưng anh gặp tai nạn tại góc cua Rascasse. Tương lai của Gutierrez đang trở nên bấp bênh nhưng với sự hậu thuẫn của tập đoàn Telmex, anh sẽ có thêm cơ hội để chứng tỏ bản thân.

Marcus Ericsson – Thứ hạng: 18; Số điểm: 0; Thành tích cao nhất: Hạng 11

Mặc dù chưa ghi được điểm số nhưng việc xếp trên đồng đội Kobayashi có thể xem là thành công với Ericsson. Thành tích cao nhất tay đua người Thụy Điển có được là vị trí thứ 11 tại Monaco. Caterham đã có dấu hiệu chững lại so với các đối thủ và thật khó cho họ để cải thiện vị trí thứ 11 hiện tại.

Kamui Kobayashi – Thứ hạng: 22; Số điểm: 0; Thành tích cao nhất: 13 (2 lần)

Có lẽ lúc này cả Kobayashi lẫn Caterham đều đang cảm thấy không hài lòng với sự kết hợp giữa họ. Caterham có thể ký hợp đồng với một tay đua mang về nguồn tài trợ lớn hơn còn Kobayashi hy vọng được trang bị một chiếc xe mạnh mẽ hơn. Từng thường xuyên có được điểm trong màu áo Sauber, việc thường xuyên không thể tiếp cận top 10 chắc chắn khiến tay đua người Nhật cảm thấy không hề dễ chịu.

Tuy vậy, Kobayashi vẫn chứng tỏ được khả năng của mình khi anh tỏ ta vượt trội hoàn toàn so với đồng đội trẻ Ericsson. Tuy nhiên, với những hạn chế của chiếc CT05 thì khả năng có được điểm trong 9 chặng còn lại của tay đua người Nhật là không cao.

BXH tay đua sau Hungarian GP 2014

BXH đội đua sau Hungarian GP 2014