Italian GP – Chấm điểm tay đua (P2): Kvyat đáng được khen ngợi

Nếu như ở nhóm đầu, Lewis Hamilton gây ấn tượng mạnh thì ở nhóm các tay đua phía sau, một số cái tên đã được giới chuyên môn đánh giá cao như Daniil Kvyat, Kamui Kobayashi.

Kimi Raikkonen: 6/10

Raikkonen thể hiện khá tốt trong các buổi chạy thử và thành tích có phần nhỉnh hơn Alonso. Tuy nhiên, Raikkonen không có vòng chạy tốt tại Q2 và xuất phát thứ 11.

Mặc dù rất cố gắng nhưng hạn chế của chiếc F14T thể hiện khá rõ tại Monza khiến Raikkonen chỉ về đích thứ 9. Đây là thành tích đáng thất vọng của đội đua nước Ý trước đám đông tifosi lấp kín các khán đài để cổ vũ cho họ.

Fernando Alonso: 7/10

Thể hiện tốt trong các buổi chạy thử nhưng Monza là đường đua đòi hỏi sức mạnh động cơ – điều mà Ferrari không thể cạnh tranh được với Mercedes. Xuất phát thứ 7, Alonso gặp khá nhiều khó khăn trong việc bứt phá.

Sau 28 vòng, tay đua người Tây Ban Nha đành phải bỏ cuộc vì lỗi hệ thống ERS. Đây là lần đầu tiên trong mùa Ferrari gặp vấn đề liên quan đến độ ổn định. Đáng buồn thay sự cố lần này diễn ra ngay tại thánh địa Monza.

Daniil Kvyat: 8/10

Kvyat thi đấu ấn tượng trong các buổi chạy thử và suýt chút nữa anh đã có mặt trong vòng phân hạng cuối cùng.

Phải xuất phát thứ 21 do thay động cơ, tay đua trẻ người Nga thi đấu vô cùng nỗ lực và về đích thứ 11. Tuy không giành được điểm nhưng màn thể hiện của Kvyat nhận được nhiều lời khen ngợi từ giới chuyên môn.

Ferrari lại gây thất vọng

Jean-Eric Vergne: 4/10

Vergne gặp khó khăn trọng việc điều khiển chiếc STR9 ngay từ các buổi chạy thử. Tuy giành được vị trí xuất phát thứ 12 nhưng anh gần như “tàng hình” trong cả chặng đua và về đích ở vị trí thứ 13.

So với thành tích thứ 11 của đồng đội Kvyat khi phải xuất phát thứ 21, thành tích của tay đua người Pháp rất đáng thất vọng.

Pastor Maldonado: 7/10

Maldonado có chặng đua được đánh giá là xuất sắc nhất kể từ đầu mùa. Với sự kém cạnh tranh của chiếc E22, Maldonado không thể lọt vào Q2 nhưng thành tích của anh vẫn tốt hơn so với đồng đội Grosjean.

Hạn chế của động cơ Renault khiến tay đua người Venezuela không thể cạnh tranh một vị trí trong top 10 và chấp nhận về đích thứ 14.

Romain Grosjean: 4/10

Sự yếu kém của chiếc E22 khiến Grosjean gặp rất nhiều khó khăn và không thể vượt qua được vòng phân hạng đầu tiên. Xuất phát không tốt cộng với chiến thuật bắt đầu cuộc đua trên bộ lốp cứng khiến tay đua người Pháp không thể bám đuổi các đối thủ và về đích thứ 16 đầy thất vọng.

Adrian Sutil: 6/10

Mặc dù không thể tham dự Q3 do gặp vấn đề với hệ thống thủy lực, nhưng vị trí xuất phát thứ 14 là thành tích chấp nhận được đối với Sutil. Sử dụng chiến thuật 1 pit như hầu hết các tay đua khác, Sutil có chặng đua không để lại ấn tượng đặc biệt và về đích thứ 15.

Esteban Gutierrez: 4/10

Sử dụng động cơ Ferrari khiến Gutierrez không thể hiện được nhiều tại Monza. Mặc dù giành vị trí phân hạng thứ 15 nhưng cơ hội của anh tại cuộc đua là không nhiều.

Sauber đã quyết định sử dụng chiến thuật 2 pit cho tay đua người Mexico nhưng không mang lại hiệu quả như mong đợi. Gutierrez kết thúc buổi chiều thất vọng tại Monza với vị trí thứ 19.

Kamui Kobayashi: 8/10

Vị trí của Kobayashi đang trở nên vô cùng bấp bênh, anh chỉ nhận được cuộc gọi tham dự chặng đua vào chiều thứ 4 khi đang ở Nhật Bản. Tay đua người Nhật có thành tích phân hạng tốt khi anh vượt qua cả hai tay đua Marussia.

Ở cuộc đua chính, anh cạnh tranh vị trí với Sutil nhưng không thể đeo bám tay đua của Sauber. Tuy vậy, anh đánh bại Bianchi để về đích thứ 17 – thành tích rất đáng khích lệ đối với cá nhân Kobayashi và đội đua Caterham.

Marcus Ericsson: 4/10

Do lỗi không giảm tốc độ khi cờ vàng được triển khai tại buổi đua thử cuối cùng, Ericsson chịu án phạt xuất phát trong pit. Anh trải qua chặng đua bình lặng và về đích cuối cùng.

Jules Bianchi: 7/10

Bianchi thể hiện phong độ rất tốt trong các buổi chạy thử khi nhanh hơn bộ đôi Lotus. Tuy nhiên, khi bước vào cuộc đua phân hạng, anh bị cả Maldonado, Grosjean và thậm chí cả Kobayashi vượt qua. Tay đua người Pháp cũng không thể vượt qua 3 tay đua trên ở cuộc đua chính và về đích thứ 18.

 Max Chilton: 4/10

Giành vị trí xuất phát thứ 20 là kết quả không có gì bất ngờ đối với Chilton. Tại cuộc đua chính, ngay sau khi vượt qua một chiếc Lotus, Chilton ngay lập tức gặp sự cố tại góc cua Roggia và phải bỏ cuộc. Đây mới là lần thứ hai trong sự nghiệp tay đua người Anh phải bỏ dở cuộc đua.