F1, Monaco GP: Sai một ly đi một dặm

Monaco GP luôn là một chặng đua ẩn chứa nhiều hấp dẫn bởi đây là một trường đua chật hẹp dẫn đến khả năng va chạm và xuất hiện xe an toàn là rất cao. Và chặng đua năm nay vừa mới diễn ra cũng không phải là ngoại lệ khi đã có nhiều điều bất ngờ xảy ra.

Lần đầu tiên sau hơn 2 thập kỉ, cuộc đua tại Monaco lại diễn ra trong điều kiện thời tiết trời mưa kể từ chặng đua năm 1996, khi đó chỉ có 4 tay đua hoàn thành cuộc đua, và tay đua của Pháp Olivier Panis là người giành chiến chặng dù chỉ xuất phát thứ 14. Năm nay cuộc đua được bắt đầu sau xe an toàn vì lí do đường đua khá trơn trượt vào thời điểm bắt đầu. Sau 7 vòng, xe an toàn rời đường đua và cuộc đua chính thức bắt đầu.

Rosberg đã có một cuộc đua không may và tạo cơ hội cho Hamilton

Cuộc đua lúc đầu diễn ra khá tẻ nhạt khi không có những pha vượt mặt xảy ra nhưng đã có hai tay đua phải bỏ cuộc là Jolyon Palmer và Kimi Raikkonen, đều gặp phải tai nạn đáng tiếc. Điều đáng chú ý tiếp theo là việc tay đua dẫn đầu Daniel Ricciardo liên tục gia tăng khoảng cách với hai chiếc Mercedes trong những vòng tiếp theo.

Lí do không phải bởi Ricciardo đi quá nhanh mà do Rosberg đang làm chậm cả đoàn đua lại, do chiếc xe của tay đua người Đức đã gặp vấn đề với hệ thống phanh nên không thể chạy nhanh được. Chính vì thế chỉ vài vòng sau đội đua Mercedes đã phải nói với Rosberg để anh nhường cho Hamilton vượt lên nhằm tấn công vị trí dẫn đầu trước khi quá muộn.

Lúc này đường đua bắt đầu khô dần, các tay đua lần lượt vào thay lốp Intermediate để cải thiện thành tích và chạy nhanh hơn trong khi đó Lewis Hamilton vẫn tiếp tục chạy lốp Wet để chờ đường khô hơn nữa để thay lốp khô, không tốn thời gian cho 1 pit nữa. Nhưng như vậy sẽ khiến pace của anh sẽ chậm đi khá nhiều so với các tay đua khác, và đây là một chiến thuật khá mạo hiểm.

Đến vòng thứ 31, Lewis Hamilton vào pit thay lốp Ultra Soft, và 3 vòng sau đó là Ricciardo. Nếu như mọi thứ diễn ra suôn sẻ, Daniel Ricciardo hoàn toàn có thẻ trở lại vị trí đầu tiên và có thể kết thúc cuộc đua với chiến thắng.

Thế nhưng khi được goi vào pit, dường như cả đội ngũ kĩ thuật của Red Bull chưa chuẩn bi sẵn sàng, 4 chiếc lốp mới vẫn chưa được mang ra khi anh đã dừng lại. Việc này đã khiến Ricciardo mất 13,6 giây quý giá, khiến sau đó anh ra khỏi pit phía sau tay đua của Mercedes. Sau cuộc đua anh cho biết đây là tuần đua thứ 2 liên tiếp anh mất cơ hội chiến thắng cho bản thân mình và đội đua Red Bull và anh rất thất vọng và cảm thấy bị ‘tổn thương’ sau những gì đã diễn ra.

Một lần nữa Red Bull đã khiến Ricciardo phải thất vọng

Trong khi đó, hai tay đua phía sau là Nico Rosberg và Sebastian Vettel cũng lần lượt vào pit thay lốp Ultra Soft và Soft, pitstop của Rosberg chậm hơn nên anh đã phải ra sau Vettel và thậm chí anh còn đứng sau cả Fernando Alonso khi rời pit ra đường đua tụt xuống vị trí thứ 6.

Sergio Perez là tay đua đứng thứ 3 lúc này và sau anh là Vettel. Do chiếc McLaren-Honda của Alonso chạy khá chậm so với Perez và Vettel, và Rosberg cũng đang gặp vấn đề nên không thể vượt qua Alonso, khoảng cách giữa vị trí thứ 3, 4 và vị trí thứ 5, 6 ngày càng xa dần.

Giờ đây, cuộc đua có khá ít biến động, những tình huống đáng chú ý nhất có lẽ là những vụ va chạm. Max Verstappen đã tiếp tục đâm vào tường lần thứ 2 liên tiếp trong hai ngày và anh đã từ hero (người hùng) ở Barcelona trở thành zero (con số 0) tại Monaco này.

Vụ va chạm tiếp theo là giữa Carlos Sainz và Kevin Magnussen rồi đến giữa hai chiếc xe của Sauber, hai vụ đều diễn ra ở khúc cua áp chót trước lối vào đường pit. Rất may là không có thiệt hại nào đáng kể đối với các chiếc xe và chung cuộc đã có 3 lần xuất hiện xe an toàn ảo trong suốt chặng đua, khiến cho thứ tự các tay đua không có quá nhiều thay đổi.

Sergio Perez đã có podium thứ 6 trong sự nghiệp

Sergio Perez của Force India đã xuất sắc giữ được vị trí cuối cùng của podium và khiến Vettel chỉ có được vị trí thứ 4 chung cuộc, Fernando Alonso đã có thành tích tốt nhất trong năm 2016 với vị trị thứ 5. Nico Rosberg đã không may mất vị trí thứ 6 trên đoạn đường thẳng cuối cùng vào tay Nico Hulkenberg trong khi đó các tay đua còn lại trong top 10 là Sainz, Button và Massa.

Với chiến thắng ở Monaco thì cuối cùng Lewis Hamilton cũng đã có chiến thắng thứ 44 trong sự nghiệp – trùng với số xe của anh – và quan trọng hơn nó đã đưa anh trở lại cuộc đua vô địch với người đồng đội Nico Rosberg, khoảng cách chỉ còn là 24 điểm.

Trong khi đó, với vị trí thứ 2, Ricciardo đã vươn lên thứ 3 với 66 điểm, theo sau là hai tay đua của Ferrari Raikkonen với 61 điểm còn Vettel ở vị trí cuối cùng trong tốp 5 với 1 điểm ít hơn đồng đội Raikkonen. Về đội đua, Mercedes tiếp tục củng cố ngôi đầu với 188 điểm, Ferrari dù đứng thứ 2 nhưng đang bị Red Bull bám sát (121 và 112 điểm), Williams và Force India ở các vị trí tiếp theo.