F1 - Italian GP: Tạm biệt châu Âu!

Chặng đua thứ 12 trong mùa giải 2013 sẽ chính thức diễn ra tại Đường đua Monza ở Italia.

­Mỗi chặng đua đi qua, cơ hội thay đổi tình thế cho các đội càng trở nên cạn dần khi mà Red Bull vẫn với một sức mạnh vượt trội đã chinh phục hết đường đua này đến đường đua khác. Chặng đua ở Italia là chặng đua cuối cùng trên đất châu Âu và cũng có thể coi là nơi để những cải tiến quan trọng nhất được thực hiện.  Vì sau chặng đua ở Monza, các đội sẽ di chuyển sang châu Á và châu Mỹ cho những vòng đua cuối cùng của mùa giải.

Vettel với một chiếc RB9 thực sự vượt trội đã thống trị ngôi vị đầu bảng xếp hạng mặc cho sự nỗ lực cao độ của các tay đua còn lại, trở lại Monza nơi được xem như sân nhà của Ferrari và cũng có thể là cơ hội cuối cùng để đội đua màu đỏ có những thay đổi đáng kể cho phần còn lại của mùa giải. Chiếc F138 đã thể hiện sự tiến bộ hơn trong cuộc đua ở Bỉ, tuy nhiên như đã nói, để cạnh tranh với chiếc RB9 là điều không tưởng vào lúc này, chỉ có may mắn mới có thể tạo ra sự khác biệt.

Chặng đua cuối cùng ở châu Âu mùa 2013

Sức mạnh của Mercedes ở chặng đua vừa qua đang là một dấu hỏi, những chiếc xe được đánh giá khá cao về mặt tốc độ lại mất hiệu xuất đáng kể khi không thể cạnh tranh với Red Bull ngay khi xuất phát, bằng chứng là Hamilton dù xuất phát phía trên nhưng cũng đã để cho Vettel vượt qua khi mà vòng thi đấu đầu tiên còn chưa kết thúc. Đến với Monza, một đường đua mà tốc độ của chiếc xe được đẩy lên mức tối đa, đó là ưu thế của Mercedes, tuy nhiên để duy trì lợi thế đó trong suốt cuộc đua là một bài toán khó cho các kỹ sư của Mercedes. Hamilton là người có chiến thắng ở đây trong mùa giải 2012 trong màu áo McLaren, lần này với chiếc W04 của Mercedes đủ khả năng cạnh tranh, chỉ cần có những điều chỉnh hợp lý, Hamilton hoàn toàn có khả năng một lần nữa đứng trên bục cao nhất.

Cũng giống như Mercedes, Lotus trong chặng đua ở Bỉ thi đấu cũng không thực sự hiệu quả, chiến thuật mạo hiểm của Grosjean không mang lại cho anh một vị trí cao trên bảng xếp hạng. Và Raikkonen cũng không đạt được điểm số nào khi anh đã không thể hoàn thành cuộc đua do lỗi hỏng hóc phần phanh trước. Các đối thủ gặp những sự cố khác nhau và với một sự ổn định cần thiết Red Bull vẫn là ông chủ trên bảng tổng sắp cá nhân và đồng đội, tình hình có vẻ như một lần nữa các danh hiệu của mùa giải 2013 lại thuộc về Red Bull.

Hai tay đua của Ferrari thi đấu đầy cố gắng ở Spa Francorchamps, khi Alonso mặc dù xuất phát ở vị trí thứ 9 nhưng anh chỉ chịu xếp sau Vettel khi cuộc đua kết thúc, Massa cũng có được vị trí đáng khích lệ sau khi đã phải bảo vệ vị trí của mình trước sự tấn công quyết liệt của Raikkonen. Tâm lý thi đấu của các tay đua là rất tốt, vấn đề của Ferrari bây giờ là phải cung cấp được cho tay đua của mình chiếc xe ổn định và cạnh tranh cho phần còn lại của mùa giải.

Đường đua Monza với những đoạn thẳng dài có thể đẩy chiếc xe đến tốc độ tối đa, xen lẫn với những góc cua tốc độ thấp, chiếc xe sẽ không cần lực nén quá cao tuy nhiên vấn đề về áp lực của hệ thống phanh sẽ được đặc biệt quan tâm để có thể bảo đảm cho chiếc xe vận hành hoàn hảo trong suốt cuộc đua.

Giống như ở Spa, lốp cứng và trung bình sẽ được sử dụng cho chặng đua mà tốc độ vào loại  cao nhất mùa giải. Red Bull sẽ lại một lần nữa thống trị đường đua không phải là sở trường hay có một bất ngờ thú vị nào xảy ra?. Monza, chặng đua cuối cùng ở Châu Âu, sân nhà của Ferrari và với hàng vạn khán giả cuồng nhiệt cổ vũ hết mình, hy vọng chiếc F138 sẽ giành được thắng lợi cao nhất để cho phần còn lại của mùa giải thêm sôi động.

Đón xem ngày đua theo giờ Việt Nam, ngày đua phân hạng (qualifying): 19h00 Thứ Bảy 7/9, ngày đua xếp hạng (race): 19h00 Chủ nhật 8/9.