F1 - Hungarian GP: Dấu ấn sau thử nghiệm

Thứ sáu 26/7/2013, chặng đua thứ mười trong mùa giải 2013 sẽ chính thức diễn ra tại Đường đua Hungaroring ở Hungary.

Sau ba tuần tạm nghỉ để nhường lại cho các đợt chạy thử nghiệm, tuần này các cuộc đua F1 sẽ trở lại với người hâm mộ tại đường đua Hungaroring ở Hungary. Mùa giải đã đi được nửa chặng đường và sau những đợt thử nghiệm giữa mùa giải, hy vọng các đội đã có thể cân chỉnh chiếc xe của mình để có thể đạt hiệu xuất cao nhất cho phần còn lại cũng là những chặng đua mang tích chất quyết định cho thành công trong mùa 2013.

Lốp mới do Pirelli cung cấp sẽ được chính thức ra mắt trong chặng đua này sau một khoảng thời gian trì hoãn. Hy vọng các đội đua sẽ một lần nữa không phải thất vọng về tính an toàn của hợp chất cao su do Pirelli tạo ra. Vettel vẫn đang vững vàng ở vị trí đầu bảng mặc cho các đối thủ phía sau đeo bám quyết liệt. Đường đua Hungaroring với đặc tính khó vượt cũng như yêu cầu của chiếc xe là phải có lực nén tốt khi vào cua và khả năng thoát cua tốt thì một lần nữa cơ hội của Vettel sẽ cao hơn tất cả. Chiếc RB9 đã thể hiện rất tốt năng lực của nó trên nhiều loại đường đua khác nhau kể từ đầu mùa giải, và ở Hungaroring nó cũng không ngoại lệ.

Vettel có nhiều lợi thế

Hamilton rất có duyên ở Hungary GP khi anh đã có 2 chiến thắng trong những mùa giải gần đây. Nếu Mercedes kịp thời giải quyết bài toàn về lốp sau khoảng thời gian thử nghiệm, thì với năng lực của chiếc W04 hoàn toàn có thể đưa Hamilton lên bục chiến thắng cao nhất. Còn nếu mọi chuyện vẫn như cũ thì cơ hội để Hamilton đuổi kịp Vettel là một nhiệm vụ bất khả thi.

Chặng đua tại Đức đã đưa trật tự các đội trở về những vị trí tương xứng, các đội đua trung bình đã không thể chen chân vào top 10, và khả năng của Lotus ngày càng được khẳng định khi mà cả Raikkonen và Grosjean đều đã ít nhiều gây được áp lực lên vị trí dẫn đầu của Vettel. Một chút may mắn và một chiến thuật không quá mạo hiểm đặc biệt là Raikkonen, Lotus sẽ thật sự nguy hiểm trong giai đoạn cuối của cuộc đua. Chặng đua được xác lập sẽ có 2 vùng DRS được kích hoạt, và mọi chuyện đều có thể xảy ra với khả năng và phong cách thi đấu bùng nổ của Raikkonen.

Cả Lotus và Ferrari đều tuyên bố sẽ chiến đấu sòng phẳng với Red Bull trong phần còn lại của mùa giải, tuy nhiên trái ngược với Lotus, Ferrari dường như chựng lại trong những chặng đua gần đây, họ hụt hơi so với đối thủ mặc dù Alonso thi đấu đầy cố gắng tuy nhiên vị trí mà anh có được không tương xứng với tầm vóc của một đội đua lớn. Massa liên tục gặp sự cố trên đường đua khiến cho vị trí đồng đội của Ferrari bị mất đi những điểm số quan trọng và thực tế là họ đã bị Lotus giành lấy vị trí thứ 2. Sẽ là rất khó khăn cho Alonso chinh phục vị trí cao nhất trong mùa giải này khi đối thủ của anh là một Vettel ngày càng bản lĩnh và chung quanh còn nhiều đối thủ cứng cựa khác sẵn sàng chiếm lấy cơ hội. Sau thời gian thử nghiệm giữa mùa giải, người hâm mộ đang hy vọng Ferrari sẽ trình làng một bộ mặt tươi mới hơn, chiếc F138 được đánh giá rất cao hồi đầu mùa giải, vấn đề là đội ngũ kỹ thuật sẽ phải làm việc như thế nào để nó có thể đạt hiệu suất tốt nhất trên từng chặng đua như cách mà Red Bull đã và đang thành công với chiếc RB9.

Lốp mềm và trung bình sẽ tiếp tục được sử dụng cho chặng đua ở Hungarian GP và với những thay đổi từ nhà sản xuất, hy vọng người hâm mộ sẽ được thưởng thức một bữa tiệc tốc độ mà không phải lo lắng cho tay đua của mình sẽ bị thêm một sự cố bất ngờ nào nữa có liên quan tới lốp xe. Sau ba tuần chờ đợi, người hâm mộ sẽ lại được thưởng thức những cuộc đua với những tay đua mình yêu thích.

Đón xem ngày đua theo giờ Việt Nam, ngày đua phân hạng (qualifying): 19h00 Thứ Bảy 27/7, ngày đua xếp hạng (race): 19h00 Chủ nhật 28/7.