F1: Được phép dùng thêm động cơ, Red Bull thở phào

Kể từ đây, F1 đã được đồng thuận và cho phép dùng 5 động cơ mùa giải 2015.

Những ý kiến đó cũng nhận được sự đồng tình của ông Bernie Ecclestone, người đã từng khởi xướng ý tưởng cải tiến thay đổi dung tích động cơ turbo V6, miễn là phải hạ được giá thành xuống mức phải chăng mà tất cả đội đua có thể chấp nhật được.

Ông Bernie Ecclestone cho biết thêm: "Có hai vấn đề đặt ra: những nhà sản xuất động cơ cần phải cung cấp động cơ tương tự cho tất cả đội đua khác không có khả năng sản xuất – đồng thời nếu có thể thì nâng tổng công suất của động cơ lên 1000BHp thì càng tốt. Tuy nhiên quan trọng hơn vẫn là phải hạ giá thành xuống mức thấp nhất có thể để những đội đua khác có khả năng mua động cơ và cũng phải đạt được mục đích tạo sự khó khăn nhiều hơn với tay đua khi điều khiển xe đua.

Động cơ chính là một yếu tố hạn chế, cũng là một yếu điểm làm Red Bull Racing mất hẳn vị thế của mình tại mùa giải này, đồng thời cũng là nguyên nhân dẫn đến sự rạn nứt trong quan hệ của họ với hãng cung cấp động cơ Renault. Sau một thời gian đăng đàn chỉ trích lẫn nhau, dường như họ chợt bừng tỉnh nhận ra được vấn đề và chuyển sang trạng thái im lặng để bắt tay cùng nhau hàn gắn rạn nứt và khắc phục yếu điểm của động cơ.

Ông Bernie Ecclestone ủng hộ việc cho phép sử dụng thêm 1 động cơ

Thông qua lời thổ lộ tâm tư của Horner, có thể hiểu được cả Red Bull Racing lẫn Renault đang dồn tâm cố gắng khắc phục vấn đề này – “Mùa giải này còn rất dài và chúng tôi cũng còn một chặng đường rất dài phải đi qua nó. Tình hình khó khăn hiện tại là ngoài sự mong muốn và chúng tôi đang tìm mọi cách để thoát ra khỏi nó.

Renault cũng đã biết rõ điều đó, chúng tôi đã có một số cuộc thảo luận mang tính xây dựng cao với các thành viên cấp cao trong Hội đồng quản trị, và họ đã tập trung những nguồn lực cần thiết nhất để khắc phục lỗi động cơ, nâng cao hiệu suất động cơ trong thời gian sớm nhất có thể.”

Trong khi một cuộc chiến mà động cơ quyết định phần lớn đến sức mạnh chiếc xe đua, Red Bull Racing lại đang sở hữu động cơ Renault còn nhiều khiếm khuyết, hiệu suất thiếu sức cạnh tranh thì việc khởi xướng một đề xuất cho phép sử dụng thêm một động cơ ở mùa giải này là một bước đi khôn ngoan của ông Horner trong tình hình ngàn cân treo sợi tóc.

Ít ra trong khi chờ Hội đồng Thể thao Thế giới phê duyệt, Red Bull Racing vẫn còn hy vọng duy trì cuộc chơi với động cơ duy nhất còn lại, đồng thời tranh thủ phối hợp tính toán sử dụng số tokens còn lại để khắc phục điểm yết, nâng cấp - hoàn thiện sức mạnh động cơ để trở lại với cuộc chơi còn nhiều gian nan và khắc nghiệt tại mùa giải 2015 này.