F1: Cuộc "tiến hóa" còn đầy tranh cãi (P1)

Trong phần thứ nhất của loạt bài “Tương lai F1” đã đăng tải vừa qua, chúng tôi đã đề cập đến việc các đội đua đạt được thỏa thuận trong hội nghị Nhóm chiến lược “Strategy Group” về động cơ đến năm 2020. Đó được coi như một ‘thỏa thuận ngừng bắn’ tạm thời giữa các bên tham dự. Và dường như ‘cuộc chiến’ đó lại tái diễn!

Ông cũng không ngần ngại chỉ trích cả đương kim chủ tịch FIA Jean Todt khi cho rằng ông Todt đang hành xử như một nhà ngoại giao bằng việc cố gắng làm hài lòng tất cả các bên! Theo Ecclestone, F1 cần phải có một hướng phát triển cụ thể, kể cả khi nó không làm hài lòng một ai đó!!! Ông cho rằng các nhà sản xuất và cung cấp Power Unit hiện tại đang chi phối các đội đua – cũng chính là các thành viên Ủy ban F1 – nhằm kiểm soát môn thể thao này theo hướng có lợi cho họ.

Với ‘thế trận’ được bày sẵn như vậy, cuộc họp Strategy Group ít nhiều đã đạt được một số vấn đề thống nhất cao. Đầu tiên là vấn đề an toàn lái xe, hội nghị nhận thức được việc đảm bảo an toàn cho người lái và sẽ áp dụng một cơ cấu có tên gọi “Halo” hay ‘vầng hào quang’. Thiết bị này bao gồm 2 cánh nhỏ nhô ra từ phía sau buồng lái tạo thành hình elip phía trước, trên đầu người lái, nó được đỡ bằng một trụ mảnh ngay trước mặt người lái.

Một dạng thức khác của ‘Halo”

Halo có thể chưa chắc đã ngăn cản được chấn thương cho Jules Bianchi ở Nhật bản tháng 10/2014 khi anh đâm thẳng vào gầm chiếc xe cứu hộ vụ tai nạn trước đó. Nhưng ít nhất nó có thể giúp lái xe tránh được tai nạn khi va chạm với các vật thể bay trong không khí – hậu quả của các vụ tai nạn ngay trước đó - và được cho là nguyên nhân chính dẫn đến tử vong của tay đua người Anh Justin Wilson ở thể thức IndyCar hồi tháng 8/2015 hay xa hơn là Ayrton Senna ở Imola năm 1994.

Sẽ còn có những cuộc thảo luận về giải pháp thiết kế ‘Halo’, nhưng gần như các đội đua đã đạt được sự thống nhất sẽ áp dụng biện pháp bảo về người lái này từ mùa giải 2017!

Vấn đề an toàn là điều dễ được chấp nhận nhất! Thay đổi về luật thể thao và quy chuẩn kỹ thuật mới là những việc ảnh hưởng thực sự đến mỗi đội đua! Ai cũng muốn duy trì những lợi thế mình đang có hay gạt bỏ đi bất lợi mà mình đang gặp phải. Phần tiếp theo của bài viết này sẽ truyền tải đến bạn đọc những ‘thỏa hiệp’ mà các đội đua phải chấp nhận về luật và quy chuẩn sẽ thay đổi ngay trong mùa giải này và mùa giải 2017!