F1, Belgian GP: Khởi đầu cho kết thúc

Chặng đua thứ 13 của mùa giải 2016 chính thức diễn ra tại đường đua Spa-Francorchamps Circuit ở nước Bỉ.

Sau một tháng nghỉ giữa mùa giải, cuối tuần này mùa giải F1 2016 trở lại trên đường đua Spa-Francorchamps, một đường đua có thể nói là cổ điển và cũng là một thách thức không dễ dàng dành cho tất cả các tay đua.

Hamilton và Alonso trong cuộc họp báo ở Belgian GP

Hamilton là người đã về nhất ở đây trong mùa giải 2015, tuy nhiên lần trở lại này anh sẽ phải chịu không ít khó khăn vì những yếu tố liên quan trước đó. Trước khi cuộc đua ở Bỉ diễn ra, Hamilton đã sử dụng hết tất cả động cơ cũng như các yếu tố MGU-H mà một tay đua được phép sử dụng trong một mùa giải.

Điều này đồng nghĩa với việc các cuộc đua ở nửa sau của mùa giải 2016 Hamilton sẽ phải sử dụng động cơ cũ hoặc phải thêm động cơ mới cho các cuộc đua của mình. Và để tăng sức mạnh cạnh tranh cho tay lái của mình, Mercedes đã chấp nhận một hình phạt để Hamilton có thể sử dụng động cơ mới. Ở Spa-Francorchamps Hamilton sẽ bị trừ 10 bậc xuất phát và điều đó là thật sự khó khăn cho tay đua đang dẫn đầu bảng xếp hạng.

Rosberg là đối thủ trực tiếp cạnh tranh với Hamilton trong thời điểm hiện tại, khoảng cách 19 điểm chưa nói lên được điều gì khi mùa giải còn đến 9 cuộc đua, xét về những yếu tố khách quan, Rosberg đang có lợi thế hơn Hamilton trong cuộc đua đường dài đến cuối mùa giải, tuy nhiên Hamilton với 3 lần vô địch trong các mùa giải 2008, 2014, 2015 hiểu rõ mình phải làm điều gì để có thể vượt qua được áp lực và duy trì khoảng cách với người đồng đội.

Hy vọng bản lĩnh của nhà đương kim vô địch sẽ được thể hiện trong những thời điểm khó khăn. Với sức mạnh của Mercedes, chỉ cần thi đấu tỉnh táo khi xuất phát và có chiến thuật pitstop hợp lý, một vị trí trong top 5 dành cho Hamilton là điều có thể thực hiện được.

Honda đã sử dụng 7 trong số 10 gói nâng cấp còn lại của mình ở Spa-Francorchamps và theo như Giám đốc điều hành F1 của Honda là Yusuke Hasegawa, họ sẽ sử dụng tất cả các gói nâng cấp trước tháng 10. Với mục tiêu của mình cho phần còn lại của chiến dịch, ông nói thêm:

"Tôi đã quyết định không nhằm mục đích cho một vị trí trên podium, nhưng nếu chúng tôi luôn đứng thứ 5, trong các vị trí có điểm, với một số may mắn, tôi nghĩ rằng có một số khả năng sẽ có được một vị trí trên podium."

Tình hình của Honda là như vậy và đối với Ferrari họ cũng có những tính toán cho riêng mình ở Spa- Francorchamps, Vettel và Raikkonen là 2 trong số năm tay đua ( Ericsson, Nasr, Gutierrez) lựa chọn số lượng lốp thi đấu khác so với phần còn lại.

Lốp trung bình sẽ chỉ có 1 bộ trong pitstop của 2 tay lái Ferrari, thay vào đó lốp Soft và Super Soft sẽ được sử dụng nhiều hơn, Ferrari đã lựa chọn chiến thuật mạo hiểm hơn các đối thủ của mình, điều đó đồng nghĩa với tốc độ của những chiếc xe Ferrari sẽ nhanh hơn. Tuy nhiên độ bền của những bộ lốp là một dấu hỏi lớn vì với độ phức tạp về thời tiết ở Spa-Francorchamps chưa biết điều gì sẽ xảy ra.

Vettel đã có một bài học đáng giá ở Bỉ trong mùa giải 2015 khi anh đã bị nổ lốp trong những vòng đua cuối cùng, và lần trở lại này, Vettel đang rất tự tin về sự lựa chọn lốp của đội và hy vọng rằng Ferrari đã có được những tính toán hợp lý cho chiến thuật của mình ở Belgian GP.

Trong gian đoạn hoàng kim của mình, Red Bull gần như thống trị đường đua Spa-Francorchamps với những chiến thắng của Vettel và Ricciardo và sau khoảng thời gian nghỉ giữa mùa giải cùng với phong độ đang dần trở lại, Red Bull thật sự là đối thủ đáng gờm cho tất cả ở Belgian GP, Rosberg sẽ thật sự khó khăn khi phải đối đầu với bộ đôi đang hừng hực khí thế của Red Bull.

Những chiếc xe của Red Bull sẽ thật sự nguy hiểm ở Spa-Francorchamps

Sau một tháng nghỉ giữa mùa giải, người hâm mộ lại được chứng kiến các cuộc đua F1 yêu thích và Spa-Francorchamps là một sự lựa chọn hợp lý. Với đầy đủ các đặc tính của một đường đua F1, yếu tố thiên nhiên, độ khó đến từ những khúc cua, những yêu cầu kỹ thuật phức tạp cần phải thiết lập trên các chiếc xe, thời tiết phức tạp trên những đoạn đường đua khác nhau.

Điều đó góp phần tạo nên một cuộc cạnh tranh gây cấn và hứa hẹn mang đến những pha cạnh tranh mãn nhãn dành cho người hâm mộ.

Đón xem ngày đua theo giờ Việt Nam, ngày đua phân hạng (qualifying): 19g00 Thứ Bảy 27/8, ngày đua xếp hạng (race): 19g00 Chủ Nhật  28/8.

Dự đoán 5 tay đua có khả năng giành pole:

Hamilton

Rosberg

Ricciardo

Verstappen

Vettel

Dự đoán 5 tay đua có khả năng thắng chặng:

Rosberg

Ricciardo

Verstappen

Hamilton

Vettel