F1 2017 thử lửa: Ferrari gieo rắc nỗi sợ cho Mercedes

Sau 2 tuần với 8 ngày tích cực thử nghiệm, đợt test trước mùa giải đã kết thúc với nhiều điều hấp dẫn và bất ngờ khiến chúng ta càng nóng lòng hơn tới ngày khai mạc mùa giải 2017 tại Melbourne, Australia.

Trong những ngày qua, Mercedes vẫn là đội đua chạy được quãng đường dài nhất, nhưng Ferrari lại cho thấy sức mạnh và tốc độ của mình khi đạt được thời gian nhanh nhất trong đợt test.

Ai là người nhanh nhất?

Thành tích nhanh nhất của từng tay đua (Nguồn: F1.com)

Thông số đầu tiên chắc chắn phải nói tới là thời gian chạy 1 vòng nhanh nhất của tất cả các tay đua. Trong chỉ số này, 'đội đua màu đỏ' dẫn đầu với thời gian Kimi Raikkonen đạt được trong ngày cuối cùng của đợt test thứ 2, đó là 1 phút 18,634 giây.

Tay đua người Phần Lan cũng là người duy nhất vượt qua được cột mốc 1 phút 19 giây, và tiến gần hơn đến kỷ lục về thời gian tại trường đua Catalunya này, lập được bởi Felipe Massa trên chiếc Ferrari F2008 trong đợt test năm 2008 khi hoàn thành 1 vòng chỉ trong 1:18.339s. Người xếp thứ 2 là tay đua còn lại của Ferrari, Sebastian Vettel, chậm hơn người đồng đội 0,39 giây, thành tích lập được ở ngày test thứ 7.

Theo sau lần lượt là hai tay đua của Mercedes, Bottas và Hamilton, rồi tới Massa và Verstappen, những người có thời gian nhanh nhất mà chậm hơn Raikkonen dưới 1 giây. Ở phía dưới cùng của bảng thành tích, McLaren và Sauber cùng với Romain Grosjean là những người chậm hơn hơn 2 giây so với thành tích của Raikkonen.

Xếp ở vị trí cuối cùng, thứ 22 là tay đua dự bị của Force India, Alfonso Celis Jr. với thời gian chậm hơn tới gần 5 giây. Nhìn chung hầu hết tất cả các thành tích đều đã vượt qua mốc thời gian giành pole năm ngoái của Lewis Hamilton, đó là 1 phút 22 giây, một viêc không quá bất ngờ nhưng cũng đáng để nói tới về chiếc xe mới của năm 2017 này.

Ai chạy nhiều nhất?

Quãng đường hoàn thành của từng đội (Nguồn: F1.com)

Không có gì bất ngờ khi Mercedes đứng đầu trong bảng xếp hạng này bởi ở mỗi buổi test các tay đua của họ đã hoàn thành được tổng quãng đường hơn cả một cuộc đua chính thức. "Mũi tên bạc" đứng thứ 1 với 1096 vòng hoàn thành, tương đương với chiều dài 5102 km (khoảng hơn 16 cuộc đua.

Xếp thứ 2 dĩ nhiên là Ferrari, với phong độ khá ổn định khi có tới 6 trên 8 ngày hoàn thành được hơn 100 vòng, tổng cộng là 956 vòng (4450 km), tương đương với hơn 14 cuộc đua. Hai vị trí tiếp theo thuộc về Williams, Sauber, Force India và Haas, những đội đã hoàn thành được từ 700 đến 800 vòng đua, còn Red Bull chỉ có được vị trí thứ 7 với 684 vòng (3184km).

Như vậy, PU của Mercedes và Ferrari vẫn cho thấy được sự ổn định cao của mình. Còn với Honda, họ lại khiến McLaren đau đầu với những vấn đề liên tiếp xảy ra trong cả 8 ngày test, vì vậy họ hoàn thành được số vòng đua ít nhất, chỉ vỏn vẹn 425 vòng đua, chưa bằng một nửa của Mercedes và Ferrari.

Sức mạnh của động cơ

Quãng đường hoàn thành của 4 loại PU (Nguồn: Motorsport)

Từ thông số kể trên, chúng ta có thể dễ dàng hình dung về thứ tự của 4 loại PU hiện có trong làng F1 hiện tại trong đợt test vừa qua. Với ba đội đua Mercedes, Williams và Force India xếp thứ 1, 3, 5 trong bảng xếp hạng trên, PU Mercedes đứng thứ 1 với tổng quãng đường hoàn thành là 12480 km, Ferrari (tính cả phiên bản năm 2017 cho Ferrari và Hass, phiên bản 2016 cho Sauber) xếp thứ 2 với quãng đường 11448 km, chỉ kém hơn Mercedes khoảng 1000 km, tương đương với hơn 200 vòng.

Renault ở vị trí thứ 3 với 8682 km còn Honda đứng cuối với con số đáng thất vọng, chỉ vỏn vẹn 1978 km.

Vòng đua hoàn hảo

Thời gian nhanh nhất từng sector (Nguồn: F1.com)

Một điểm đáng chú ý là hầu hết tất cả các tay đua đạt được thành tích nhanh nhất của mình với bộ lốp tím Ultra Soft, thì có 4 tay đua lại dùng các bộ lốp chậm hơn, trong đó có Bottas (Super Soft), Verstappen (Super Soft), Stroll (Soft) và đặc biệt tay đua dẫn đầu Raikkonen (Super Soft).

Trong suốt 8 ngày qua, Kimi Raikkonen là người có thời gian nhanh nhất và cũng đồng thời chạy nhanh nhất ở cả 3 sector, lần lượt là sector 1: 22,779 giây, sector 2: 29,402 giây và sector 3: 26,401 giây. Tuy nhiên, anh lại không lập được nó ở cùng 1 vòng đua, chính vì thế nếu như kết hợp 3 thời gian này lại, thời gian mới tạo ra được thậm chí còn nhanh hơn thành tích của Raikkonen. Đó sẽ là 1 phút 18,582 giây, nhanh hơn 0,052 giây so với những gì anh đã làm được.

Như vậy đợt test đã kết thúc, giờ đây chi còn gần 2 tuần nữa trước khi chặng đua đầu tiên chính thức khởi tranh tại Australia. Thời gian tới sẽ là lúc các đội đua gấp rút tổng hợp dữ liệu đã có được từ việc test và thay đổi chiếc xe sao cho phù hợp nhất. Đây vẫn chưa phải những phiên bản xe cuối cùng, chúng ta chỉ có thể thấy một chiếc xe phiên bản 2017 hoàn thiện trong gần 2 tuần tới.

Liệu Ferrari có thực sự ngang ngửa với Mercedes hay Red Bull có thể đuổi kịp họ không, tất cả sẽ có câu trả lời khi mùa giải chính thức bắt đầu.