F1 2016 sẽ khắc nghiệt và khó đoán hơn

Mùa giải đua xe Thể thức 1 năm 2016 sẽ đi vào lịch sử khi đây sẽ là mùa giải có số chặng đua nhiều nhất trong lịch sử với 21 chặng và cũng trong khoảng thời gian dài không kém.

Ngoài ra vào mùa giải tới có nhiều sự thay đổi trong luật thi đấu đã được thông qua trong buổi họp thứ 4 vừa rồi ở Paris, mà trong đó đáng chú ý nhất là về động cơ xe. Những tiếng động cơ xe luôn là điều khiến những người ham mê tốc độ cảm thấy thích thú mỗi khi xem và họ luôn muốn đến trường đua để tận mắt chứng kiến những cuộc đua diễn ra.

Tuy nhiên sau khi thay đổ động cơ của các chiếc xe xuống động cơ V6 năm 2014, đã có không ít những phàn nàn về tiếng động cơ quá nhỏ. Nhưng năm 2016 sẽ khác, những cuộc đua F1 sẽ trở nên ồn ào hơn bởi những tiếng động cơ sẽ được tăng lên vài decibel (đơn vị đo âm thanh). Điều này có được là do tất cả các chiếc xe đều sẽ có một ống xả khí sau tách biệt ra để nhằm tăng tiếng động cơ và không hề có ảnh hưởng gì tới các bộ phận khác theo như FIA đã nghiên cứu.

Giờ đây những cuộc đua sẽ không dành cho những người thích yên tĩnh

Một số quy định mới cũng được thông qua:

Những chiếc xe phải tuân thủ những quy định an toàn của buồng lái và những thiết bị an toàn như yêu cầu trong quá trình thử nghiệm; chẳng hạn như vị trí của người lái, đệm buồng lái,….

Bất cứ một tay đua nào khiến cho cú xuất phát chặng đua bị hoãn lại, kể cả khi họ có thể chạy thêm một vòng warm-up lap, họ phải xuất phát ở trong pitlane.  Hình phạt này được áp dụng kể cả khi cuộc đua được bắt đầu lại sau một sự cố phải tạm dừng.

Từ năm 2017, máy quay chặng đua trên mũi xe đua cũng sẽ bị cấm.

Bên cạnh những thay đổi về nhân sự hay về các nhà cung cấp cho đội đua, những sự thay đổi dự kiến về các chặng đua hay nững thay đổi về luật càng làm cho những chặng đua hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Với bối cảnh Mercedes đang quá thống trị như hiện nay, chức vô địch dường như khó có thể tuột khỏi tay họ thì sự mong đợi vào mùa giải năm sau sẽ lớn hơn nhiều. Một mùa giải hấp dẫn, khó lường trước đang chờ đợi ở phía trước, nhưng trước mắt, vẫn còn 5 chặng đua nữa chúng ta cần hướng tới.