Đua xe MotoGP: Vinales - Yamaha “cạn tình”, tìm bến đỗ mới năm 2022

(Tin thể thao - tin Đua xe MotoGP) Maverick Vinales sau chặng đua tại Hà Lan – Dutch TT đã thông báo anh sẽ rời khỏi đội đua nhà máy Yamaha vào cuối mùa giải này. Và sau chặng thứ 2 diễn ra trên đất Áo vừa qua, điểm đến mới cho tay lái người Tây Ban Nha trong năm 2022 đã được hé lộ.

Kết thúc “chuyện tình” 4 năm

Yamaha đã thông báo vào ngày thứ 2 sau chặng đua cuối cùng trước kỳ nghỉ hè, Dutch TT vào cuối tháng 6 tại trường đua Assen rằng họ đồng ý theo yêu cầu của tay lái Maverick Vinales, sẽ chia tay đội đua vào cuối mùa giải này. Như vậy tay lái từng 9 lần giành chiến thắng chặng MotoGP sẽ kết thúc hợp đồng với Yamaha sớm hơn 1 mùa giải. Cả hai bên khi đó đều quyết tâm nỗ lực hết sức trong phần còn lại của mùa giải 2021 để kết thúc mối quan hệ này một cách êm đẹp nhất.

Vinales chia tay Yamaha sau mùa giải 2021

Tuy nhiên mọi chuyện chuyển biến xấu hơn ngay trong chặng trở lại sau kỳ nghỉ hè tại Red Bull Ring, Áo, khi Yamaha cấm anh thi đấu chặng Austrian GP do hành vi được cho là ‘phá hoại’ chiếc Yamaha M1 ở những vòng cuối cuộc đua Styrian GP.

Vinales đã có khởi đầu tốt ở cuộc đua đó nhưng không may vụ tai nạn của Pedrosa và Savadori xảy ra khiến cuộc đua phải bắt đầu lại. Anh thi đấu không tốt khi trở lại và tỏ rõ sự thất vọng, để rồi không dưới một lần có hành động tăng ga vượt quá vòng tua máy động cơ tối đa trong khi chạy xe số thấp.

Yamaha cho rằng hành vi đó có thể khiến động cơ trên xe bị hư hại nghiêm trọng, từ đó đưa ra án phạt nặng cho tay lái #25 là cấm thi đấu chặng đua kế tiếp. Câu chuyện này còn trở nên nóng hơn khi nó xảy ra sau vài ngày trước thông tin đội đua của bố tay đua này, (ông Angel Vinales), Vinales Racing – đội đua mới xuất hiện ở thể thức WorldSSP300 thuộc hệ thống giải WorldSBK đầu năm nay hợp tác cùng Yamaha, đã chấm dứt mối quan hệ chỉ sau nửa mùa giải.

Chiến thắng gần nhất của Vinales và Yamaha là tại Qatar

Sau đó trong thời gian diễn ra Austrian GP, Vinales đã lên tiếng xin lỗi Yamaha do hành động bất cẩn vì sự thất vọng quá lớn trong bối cảnh cuộc đua khi đó, cũng như tình hình chung tại Yamaha.

Vinales gia nhập Yamaha năm 2017 từ Suzuki và đã có cùng với đội đua này 8 chiến thắng 24 podiums (tính đến thời điểm này), trải đều trong 5 mùa giải đã qua. Năm 2017 là mùa giải thành công nhất khi anh có được 3 chiến thắng, 7 podiums và 5 poles để kết thúc ở vị trí thứ 3 chung cuộc. Năm 2019 anh thêm một lần hoàn thành mùa giải ở vị trí thứ 3, cả hai lần đều xếp sau Marc Marquez và Andrea Dovizioso.

Mối quan hệ giữa hai bên dần rạn nứt trong mùa giải này, với phong độ không tốt của tay lái 26 tuổi kể từ khi chiến thắng Qatar GP hồi đầu mùa.

Chính thức đầu quân cho Aprilia

Với quyết định trên, không rõ Vinales sẽ còn cơ hội nào để tham dự các chặng đua còn lại trong năm 2021 hay không. Thông tin mới nhất từ trang Motorsport.com là anh sẽ tiếp tục ngồi ngoài ở British GP tại Silverstone sắp tới, với Cal Crutchlow là người thay thế anh trong khi tay lái chủ nhà khác Jake Dixon, hiện đang đua tại Moto2 sẽ đầu quân cho Petronas SRT bên cạnh Valentino Rossi.

Và để “đổ thêm dầu vào lửa”, thông tin chính thức anh đầu quân cho Aprilia đã được công bố chỉ 1 ngày sau khi kết thúc chặng đua tại Áo. Đội đua của Italia, Aprilia dù bác bỏ những tin đồn trước đó nhưng giờ đã xác nhận Vinales sẽ đầu quân cho đội theo thỏa thuận kéo dài 1 năm cộng với điều khoản gia hạn. Tay lái người Tây Ban Nha sẽ thay thế cho Lorenzo Savadori trong mùa giải 2022.

Aprilia sẽ có được bộ đôi A.Espargaro và Vinales cho chiến dịch 2022

“Chúng tôi vui mừng được thông báo việc ký kết hợp đồng với Maverick Vinales, một tay đua đẳng cấp cao và là một trong những tài năng của thể thức MotoGP.” CEO của đội đua Aprilia – Massimo Rivola cho biết.

“Dự án của chúng tôi sẽ được nâng tầm với những giá trị mà Maverick mang lại – một nhà vô địch đã được kiểm chứng tại MotoGP – nhất là trong thời điểm chuyển hóa hiện tại… khi chúng tôi chuyển sang tư cách đội đua nhà máy, để đưa Aprilia tới thành công…”

Vinales sẽ tái ngộ người đồng hương Aleix Espargaro mùa tới, khi cả hai đã từng là đồng đội tại Suzuki trong 2 mùa giải 2015 và 2016. Savadori vẫn sẽ gắn bó với Aprilia trong một vai trò khác. Việc Vinales trở thành tay lái thứ 2 trên chiếc RS-GP đồng thời chấm dứt cơ hội trở lại MotoGP của ‘cựu binh’ Andrea Dovizioso, tay lái test cho Aprilia năm 2021.

Morbidelli là ứng viên sáng giá để Yamaha lựa chọn thay thế

Còn với Yamaha, họ cần nhanh chóng tìm người thay thế cho vị trí của tay lái #25. Nhiều khả năng Franco Morbidelli, người đang có phong độ cao tại Petronas Yamaha SRT (hiện đang nghỉ chấn thương) sẽ là lựa chọn thay thế tối ưu nhất.

Tay lái kỳ cựu đang chạy test cho Yamaha và tham dự hai chặng đua tại Áo, Cal Crutchlow là một phương án khác có thể xem xét. Ngoài ra, một cái tên khác “lọt vào tầm ngắm” dù không mấy khả thi, đó là ngôi sao của Yamaha tại giải WorldSBK, Toprak Razgatlıoğlu.

Tay lái 24 tuổi người Thổ Nhĩ Kỳ đang có phong độ rất cao và cạnh tranh chức vô địch mùa giải này với huyền thoại Jonathan Rea. Vì thế dù anh vẫn còn trẻ để lựa chọn mạo hiểm chuyển sang MotoGP, nhưng xét vị trí của anh hiện tại ở WorldSBK, Toprak sẽ phải rất cân nhắc nếu nhận được lời đề nghị từ đội nhà máy Yamaha. Anh đã tới ghé thăm làng MotoGP thế giới ở chặng đua vừa qua tại Áo, và cổ vũ cho người đồng hương Deniz Oncu ở thể thức Moto3, tay lái trẻ đã có podium đầu tiên ở chặng gần nhất.

Vào ngày 20/08, Yamaha và Vinales đã thống nhất chấm dứt hợp đồng sớm với hiệu lực ngay lập tức, kết thúc 4,5 năm hợp tác giữa hai bên. Như vậy, chặng đua Styrian GP là chặng đua cuối cùng Vinales đầu quân cho đội đua nhà máy Yamaha. Theo Yamaha, quyết định này sẽ giúp tay đua có thể tự do theo đuổi con đường tương lai mà anh đã chọn và cũng giúp đội đua tập trung toàn lực trong những chặng đua còn lại của mùa giải 2021 với một tay lái thay thế - được xác định sau.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]