Đua xe MotoGP, Styrian GP: Cột mốc lịch sử, cú đúp cho đội Valentino Rossi

(Tin thể thao - Tin đua xe MotoGP) Chặng thứ 2 tại trường đua Red Bull Ring, Áo đánh dấu một cột mốc đặc biệt khi giải đua xe thể thức 2 bánh MotoGP chính thức đạt mốc 900 chặng đua trong lịch sử kể từ mùa giải đầu tiên năm 1949.

Nhìn lại chặng đua vừa qua, các "học trò" của huyền thoại Valentino Rossi đã liên tục đem về 3 chiến thắng ở các thể thức Moto2 và Moto3, đều là những chiến thắng đầy cảm xúc.

Moto3: Tay lái tuổi teen có chiến thắng đầu tay

Tay lái 24 tuổi người Argentina - Gabriel Rodrigo đã có một buổi chiều thứ 7 xuất thần và giành được pole đầu tiên kể từ chặng đua Catalan GP tháng 6 năm ngoái. Theo sau anh lần lượt là Raul Fernandez, người có lần thứ 4 trong 6 chặng xuất phát trong top 2, cùng Tatsuki Suzuki - tay đua có lần thứ 5 xuất phát hàng đầu mùa này.

Arenas (số 75) có chặng đua vất vả

Tuy nhiên, khi bước vào cuộc đua chính thức, cả 3 cái tên trên đều không phải nhân vật chính cạnh tranh chiến thắng chặng đua này. Tony Arbolino từ vị trí xuất phát thứ 4 đã sớm vươn lên dẫn đầu cuộc đua nhờ cú depart xuất sắc và sự quyết liệt ngay những phút đầu tiên.

Ngoại trừ sai lầm ở vòng 9 khiến anh rơi xuống hạng 6, Arbolino duy trì vị trí số 1 trong 17 vòng đua đầu tiên của chặng đua. Dù vậy, ở thời điểm quyết định, những cái tên bản lĩnh hơn đã vươn lên để cạnh tranh cho chiến thắng cuối cùng.

Celestino Vietti (Sky VR46) chưa từng về đích trong top 2 trong 2 năm sự nghiệp Moto3 của mình, nhưng anh đã có một cuộc đua Styrian GP đáng nhớ khi đã biết vươn lên đúng lúc để lần đầu tiên cán đích nhanh nhất tại thể thức này. Tay lái 19 tuổi đã có chức vô địch sau 29 chặng đua chờ đợi, đánh bại Arbolino, người chỉ có được ngôi á quân đáng tiếc, cũng là podium thứ 2 mùa này.

Vietti có chiến thắng Moto3 đầu tiên trong sự nghiệp

Ai Ogura giành podium còn lại với hạng 3, lần thứ 4 trong 6 chặng và một lần nữa trở lại vị trí thứ 2 trên BXH cá nhân, sau khi John McPhee có chặng đua không thành công và phải nhận DNF.

Tay lái giành pole Rodrigo chỉ cán đích thứ 4, trong khi tay lái dẫn đầu BXH Albert Arenas có chặng đua vất vả khi có những thời điểm anh rơi ra ngoài top 10 nhưng vẫn nỗ lực cán đích hạng 5 và nắm giữ khoảng cách 25 điểm so với Ogura trên BXH cá nhân.

Moto2: Niềm vui nhân đôi cho nhà Sky VR46 Racing

Á quân Moto3 mùa giải 2019 Aron Canet bất ngờ có được vị trí pole lần đầu tiên ở thể thức Moto2. Tuy nhiên tân binh #44 lại phải bỏ cuộc ngay ở vòng 2 trong cuộc đua chiều Chủ nhật (23/8), bỏ lỡ cơ hội giành ít nhất 1 podium ở chặng này.

Jorge Martin, người giành chiến thắng chặng đầu tiên tại Red Bull Ring tuần trước, xuất phát hạng 2 và nhanh chóng vươn lên dẫn đầu nhờ sai lầm của Canet. Anh dần dần tạo ra một khoảng cách an toàn và gần như chắc chắn sẽ có được một cú đúp tại Áo "bỏ túi" cho riêng mình cùng đội đua Red Bull KTM Ajo.

Khoảnh khắc lấy đi chiến thắng của Jorge Martin

Tuy nhiên sự vươn lên mạnh mẽ của Marco Bezzecchi và Sky VR46 đã phá hỏng bữa tiệc ăn mừng của đội chủ nhà. Từ vị trí thứ 7 ở vòng đầu tiên, tay lái Italia cải thiện thứ hạng nhanh chóng và sớm áp sát Martin trong 10 vòng đua cuối cùng. Sức ép ngày một lớn được thể hiện trong những vòng quyết định đã khiến cho Martin mắc sai lầm.

Dù chiếc "Bò húc" KTM #88 cán đích đầu tiên nhưng Martin đã chạy quá giới hạn đường đua ở sau cua 8, khiến anh bị trọng tài phạt hạ 1 bậc về đích. Điều đó giúp cho Bezzecchi ở hạng 2 được đôn lên là người chiến thắng, và sau podium đầu tiên tại Jerez, tay lái #72 đã có chiến thắng Moto2 đầu tiên tại Styrian GP một cách xứng đáng.

Remy Gardner là cái tên cuối cùng trong top 3 và anh có được podium đầu tiên kể từ chặng đua tại Argentina tháng 4 năm 2019, cũng là podium thứ 2 trong sự nghiệp. Martin dù về thứ 2, nhưng với 45 điểm (1 chiến thắng và 1 lần á quân) thu về được tại Red Bull Ring, tay lái 22 tuổi đã cân bằng điểm số với Enea Bastianini, tay lái đang xếp thứ 2 trên BXH cá nhân.

Bezzecchi lần đầu đăng quang tại Moto2

Bastianini sau khi phải bỏ cuộc ở chặng trước với một vụ tai nạn kinh hoàng thì ở chặng này anh gặp rất nhiều khó khăn và chỉ cán đích ở hạng 10 từ vị trí xuất phát thứ 15. Sau 2 chiến thắng liên tiếp, tay lái #33 chỉ có thể ghi được thêm 6 điểm tại Áo, hiện giờ anh đang có được 79 điểm ngang bằng với Martin.

Tay lái dẫn đầu bảng xếp hạng Luca Marini không ấn tượng hơn khi chỉ giành được hạng 7, nhưng vẫn giúp anh nâng khoảng cách trên BXH lên thành 8 điểm sau chặng đua thứ 6.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]