Đua xe MotoGP, Czech GP: Đi tìm lời giải “bài toán” Marquez

(Tin thể thao, Tin đua xe MotoGP) Sau gần 1 tháng nghỉ ngơi, guồng quay MotoGP sẽ chính thức trở lại vào đầu tháng 8 này với chặng đua thứ 10 tại trường đua Brno, Cộng hòa Séc sẽ tiếp tục là nơi khởi đầu giai đoạn 2 của mùa giải. Đây là cuộc đua quan trọng bởi nó sẽ là tiền đề cho các tay đua chuẩn bị cho những cuộc đua quan trọng sắp tới.

Cộng hòa Séc là một đất nước nằm trọn vẹn trên đất liền, không có đường bờ biển ở vùng Trung Âu, tiếp giáp với các quốc gia Đức, Ba Lan, Áo và Slovakia. Diện tích của CH Séc là gần 80 ngàn km2 với dân số vỏn vẹn chỉ khoảng hơn 10 triệu người. Thủ đô Prague nằm chếch về hướng Tây Bắc và là thành phố lớn và nhộn nhịp nhất của quốc gia này. Một số thành phố chủ chốt của CH Séc bao gồm Brno, Ostrava, Olomouc và Pilsen.

Trường đua Brno ở CH Séc

Vẻ đẹp thủ đô Prague thu hút nhiều nhà làm phim chọn bối cảnh

Đây là một đất nước với phong cảnh thiên nhiên phong phú, đa dạng và nằm ở một vị trí được coi là ‘đắc địa’ – bên cạnh “trái tim” của châu Âu, nước Đức – nên nơi đây được tiếp đón rất nhiều khách du lịch tới thăm. CH Séc mang lại những điểm đến tuyệt vời từ những dãy núi, cánh rừng, những thành phố cổ kính và không thể không nhắc tới những danh lam thắng cảnh mang tính lịch sử cần được bảo tồn, công nhận bởi UNESCO tại đây.

Thủ đô Prague nằm ở trung tâm vùng Bohemia, vùng đất cổ lớn nhất trên lãnh thổ CH Séc hiện tại, là một thành phố đẹp như tranh với lối kiến trúc thời Trung Cổ với trung tâm thành phố mang đậm dấu ấn lịch sử nhưng lại mang một bầu không khí lãng mạn.

Ở đây, bạn có thể ngắm mặt trời lặn trên cây cầu Charles có tuổi đời hơn 700 năm, bắc qua con sông Vitava dài nhất trên lãnh thổ CH Séc. Nơi đây cũng được lấy làm một phân cảnh trong bộ phim bom tấn của Marvel mới ra mắt hồi đầu tháng 7, Spider Man: Far From Home.

Căn biệt thự Tugendhat được UNESCO công nhận năm 2001

Cây cầu Charles kết nối giữa tòa lâu đài Prague, vốn đã xuất hiện kể từ thế kỷ IX và hiện đang là văn phòng làm việc chính thức của Tổng thống CH Séc, và khu vực phố cổ của Prague. Du khách cũng có thể dạo bộ dọc con sông Vitava tới công viên ở trên đồi Petřín ngay trong thành phố có độ cao lên tới 327m so với mặt nước biển hay đi mua sắm ở Příkop hay khu phố sầm uất Pařížská.

Ngoài ra, ẩm thực là một yếu tố không thể thiếu của mỗi chuyến đi du lịch và tại Prague có rất nhiều nhà hàng, quán bar và pub nổi tiếng, thậm chí còn có 2 nhà hàng được gắn sao Michelin danh giá.

Xuôi ngược về hướng Đông Nam, đến với thành phố Brno, thành phố lớn thứ 2 tại CH Séc nổi tiếng với khu vực trung tâm có kiến trúc đẹp và cuộc sống về đêm nhiều màu sắc.

Thành phố này có một danh thắng thế giới được công nhận bởi UNESCO, đó là tòa biệt thự cổ Tugendhat, một tuyệt tác kiến trúc được thiết kế bởi Ludwig Mies van der Rohe trong những năm 1920. Cùng với đó là 8 công trình kiến trúc khác nằm trong danh sách danh thẳng văn hóa quốc gia của CH Séc.

Một số địa danh đáng chú ý bao gồm lâu đài Špilberkv, tồn tại tại thế kỷ XIII phục vụ hoàng gia, sau này là một pháo đài và nhà tù và hiện giờ là một trong những danh thắng chủ chốt của thành phố. Tiếp đó là Nhà thờ lớn của Thánh Peter và Paul được xây dựng vào thế kỷ XIV-XV.

Những rạp hát lớn có tuổi đời 300-400 năm cũng mang tính biểu tượng cho thành phố như rạp hát quốc gia Brno, rạp Mahen hay rạp Reduta, là nơi biểu diễn nhạc opera, thính phòng, các vở kịch hay múa ballet.

Cấu trúc đường đua tại Brno

Truyền thống đua xe tại Brno cũng đã bắt đầu từ năm 1930 với đường đua chạy vòng quanh thành phố dài gần 30km. Nhưng phải mãi tới năm 1965, cuộc đua chính thức đầu tiên trong lịch sử mới được diễn ra trên đường đua gốc dài tới 13,94km có tên Czechoslovakian GP.

Trường đua với cấu trúc hiện tại bắt đầu được sử dụng từ năm 1987 và tổ chức chặng đua Czechoslovakian GP cho tới năm 1991 trước khi đổi tên thành CH Séc GP năm 1993 và duy trì hàng năm cho tới hiện tại. Trường đua duy nhất tổ chức nhiều chặng đua MotoGP hơn Brno chính là Assen tại Hà Lan.

Cuộc đua tại đây thu hút lượng khán giả lớn trong nhiều năm gần đây với sự xuất hiện của những tay đua chủ nhà như Lukáš Pešek, Karel Abraham và Jakub Kornfeil đã làm tăng sự phấn khích cho sự kiện này.

Brno hiện tại có chiều dài 5,4km với tổng cộng 14 khúc cua, 6 về bên trái và 8 về bên phải. Đây là một cấu trúc với sự kết hợp của nhiều đoạn thẳng ngắn (dài nhất chỉ là 636m) với các khúc cua gấp, tạo ra những cơ hội vượt mặt trên cả đường đua nhưng cũng đòi hỏi kỹ năng cao để có thể qua cua mà không mắc sai lầm.

Các tay lái trẻ ở thể thức Moto3 sẽ phải trải qua 18 vòng đua với 97,3 km đường, thể thức hạng trung Moto2 sẽ có tổng chiều dài 102,7km với 19 vòng đua; còn các tay đua xuất sắc nhất tại MotoGP cần vượt qua 21 vòng đua thử thách để tìm được người chiến thắng xứng đáng.

Thành tích nhanh kỷ lục tại trường đua Brno thuộc về nhà ĐKVĐ Marc Marquez với thời gian 1 phút 54,596s, còn thành tích nhanh nhất trong cuộc đua chính thuộc về Dani Pedrosa lập được cách đây 5 năm, thời gian 1 phút 56,027s.

Dovi giành chiến thắng đầu tiên tại Brno năm 2018

Sau năm 2017 với chiến thắng 1-2 giành cho Repsol Honda thì năm 2018 lại đến lượt Ducati lên tiếng, bộ đôi Andrea Dovizioso và Jorge Lorenzo khi đó đã quyết chiến với Marc Marquez. Và trong cuộc chiến "2 đánh 1" như vậy Marquez không thể làm gì hơn và đành chấp nhận với vị trí thứ 3, Dovi giành chiến thắng còn Lorenzo về thứ 2. Tuy nhiên tay lái #93 hoàn toàn có thể trở lại trong năm nay và hướng tới chiến thắng thứ 4 tại Brno trong sự nghiệp lẫy lừng của mình.

Hãy đón xem chặng đua thứ 10 tại trường đua Brno vào cuối tuần này, từ 02 đến 04/08 tới với vòng phân hạng bắt đầu từ 18h ngày thứ 7 và cuộc đua chính từ 16h ngày Chủ nhật trên hệ thống FOX Sports Asia.