Đua xe MotoGP: “Bò húc” chào đón những vị khách ồn ào

(Tin đua xe MotoGP) Khi sự hưng phấn từ chặng đua diễn ra tại trường đua Brno còn chưa vơi đi, người hâm mộ MotoGP sẽ chuẩn bị bước vào chặng đua tiếp theo diễn ra tại Red Bull Ring nước Áo. Năm ngoái nơi đây đã chứng kiến một trong những cuộc đua song mã hấp dẫn nhất mùa giải giữa hai tay lái hàng đầu, điều hoàn toàn có thể tái diễn vào chiều Chủ nhật này.

Áo là một quốc gia nằm hoàn toàn trên đất liền khi không có đường bở biển bao quanh, trên thế giới chỉ có 49 quốc gia như vậy. Đây là nhà của hơn 8,8 triệu người ở khu vực trung tâm của châu Âu với diện tích khiêm tốn 83.879 km vuông.

Nhưng Áo lại là một trong những cường quốc về kinh tế khi GDP đầu người xếp trong top 20 của thế giới. Bao quanh họ là các quốc gia CH Séc và Đức ở phía Bắc, Hungary và Slovakia ở phía Đông, Slovenia và Italia ở hướng Nam và Thụy Sĩ cùng Liechtenstein ở phía Tây.

Trường đua Salzburg được dùng trong 25 năm đầu tiên của Austrian GP

Địa hình chủ đạo của Áo là đồi núi cao do nằm bên trong ngọn núi Alps, theo thống kê chỉ có 32% diện tích đất nước nằm ở độ cao dưới 500m, còn điểm cao nhất đạt mức 3.798m. Ngôn ngữ mẹ đẻ của họ bắt nguồn từ tiếng Đức địa phương ở vùng Bavarian, vì thế, tiếng Đức chuẩn hiện tại là ngôn ngữ chính thức tại Áo. Một số thứ tiếng khác được sử dụng tùy vùng là Hungarian, Burgenland Croatian (Croatia) và Slovene (Slovenia).

Spielberg là một thành phố nhỏ nằm ở vùng Bezirk Murtal thuộc Styria, Đông Nam nước Áo. Nơi đây chỉ rộng hơn 22 km vuông với khoảng hơn 5000 người sinh sống. Chính vì thế, nguồn thu chính của người dân nơi đây có lẽ phụ thuộc hoàn toàn với trường đua Red Bull Ring, trước đây là A1-Ring dù các chặng đua xe mang tầm quốc tế đã biến mất không đây trong giai đoạn 2004 tới 2013. Một điểm thú vị về thành phố này là đạo diễn tài ba Steven Spielberg đã lấy tên họ của mình từ nguồn gốc người Do Thái Hungary sống tại đây vào thế kỷ 17.

Bức tượng ‘con bò húc’ biểu tượng tại Red Bull Ring

Chặng đua moto đầu tiên diễn ra tại Áo bắt đầu xuất hiện từ năm 1971 nhưng là tại một trường đua khác mang tên Salzburgring có chiều dài 4,23 km và 15 khúc cua. Địa điểm này được sử dụng cho Austrian GP cho tới năm 1994 và cũng để lại kỷ niệm buồn khi đã lấy đi sinh mạng của tay lái Hans Stadelmann vào năm 1977.

Dù vậy những huyền thoại đua xe moto trong lịch sử cũng đã để lại những dấu ấn khó quên ở Salzburgring như Giacomo Agostini, người giành chiến thắng ở cuộc đua đầu tiên, Eddie Lawson (4 chức VĐTG) hay Mick Doohan.

Đến năm 1995, chặng đua Austrian GP bị loại bỏ khỏi lịch trình đua do Salzburgring được cho rằng quá nguy hiểm để tiếp tục đua, nhưng một cái tên khác nhanh chóng “cứu rỗi” cho nước Áo, đó chính là Österreichring, 1 năm sau đổi tên thành A1-Ring. Nhờ đó, chặng đua trở lại vào năm 1996 nhưng chỉ tồn tại được thêm 1 lần tổ chức trước khi bị “xóa sổ” do lượng khán giả tới theo dõi quá thấp.

19 năm sau, một lần nữa chặng đua trỏ lại trên trường đua cũ, giờ đã được thay đổi cấu trúc và một cái tên mới, Red Bull Ring.

Cấu trúc trường đua hiện tại (Nguồn: MotoGP)

Được xây dựng và hoàn thành kể từ năm 1969, trường đua có tên ban đầu là Österreichring đã trải qua 4 lần thay đổi cấu trúc và 3 lần đổi tên. Tên hiện tại xuất hiện từ năm 2011 sau khi đội đua Red Bull mua lại trường đua phục vụ cho việc thử nghiệm cùng với đó là cấu trúc dài 4,318 km từ năm 2016.

Red Bull Ring có tổng cộng 10 khúc cua, 3 về bên trái và 7 về bên phải với 3 đoạn thẳng, dài nhất là 626m, đồng nghĩa với rất nhiều cơ hội vượt mặt trên cả đường đua. Sự chêch lệch giữa điểm cao và thấp nhất tại trường đua này lên tới 65m, là một thách thức không hề đơn giản cho các tay đua cần vượt qua.

Thành tích pole nhanh nhất tại đây thuộc về chiếc xe có sức mạnh động cơ lớn nhất, Ducati, khi Andrea Iannone đã đạt được mốc 1 phút 23,142s vào năm 2016. Còn Johann Zarco là người thiết lập vòng chạy nhanh nhất trong cuộc đua chính, 1 phút 24,312s, ở cuộc đua diễn ra cách đây 12 tháng.

Số vòng đua mà mỗi thể thức cần phải hoàn thành trong chặng đua năm nay lần lượt là 28 vòng (120,9 km) với MotoGP, 25 vòng (108 km) cho Moto2 và 23 vòng (99,3 km) tại Moto3.

Trong 2 cuộc đua kể từ khi Austrian GP trở lại lịch trình MotoGP, Ducati “ẫm trọn” cả 2 chiến thắng, chia đều cho Iannone và Dovizioso. Tay lái của Suzuki hiện tại còn có thêm 1 pole nữa, trong khi Marc Marquez giành pole trong năm 2017.

Trong quá khứ, Agostini đã có 6 lần về nhất trên đất Áo, nhiều nhất trong số các tay đua. Ángel Nieto có thành tích tương tự Agostini còn Jorge Martinez, chủ nhân của 4 chức vô địch TG, có 4 chiến thắng tại Salzburgring.

Dovi và Marquez đã cống hiến cho khán giả cuộc đua 2017 hấp dẫn

Năm 2017 khán giả đã được cuộc đua gay cấn tới những mét cuối cùng giữa Dovizioso và Marquez, chắc chắn tay lái người Ý sẽ quyết tâm lặp lại điều đó vào cuối tuần này, nhất là khi anh vừa về nhất tại Brno sau cuộc chiến căng thẳng không kém với Marquez và cả người đồng đội Jorge Lorenzo.

Điều cần làm bây giờ là không để tay lái #93 ghi được thêm nhiều điểm, nếu không muốn mùa giải 2018 kết thúc sớm. Tất nhiên ngoài bộ đôi Ducati, người hâm mộ cũng hy vọng Valentino Rossi có cơ hội về nhất tại đây, điều anh chưa từng làm được trong 22 năm sự nghiệp đỉnh cao.

Chặng đua thứ 11 của năm 2018, Austrian GP sẽ diễn ra vào cuối tuần này với lượt chạy phân hạng bắt đầu từ 18h ngày thứ 7 11/08 và cuộc đua chính từ 16h ngày Chủ nhật 12/08 trên hệ thống FOX Sports Asia.

Đua xe MotoGP: Sai lầm của huyền thoại và niềm vui 100 cho ”Hoàng tử”

Trong cuộc đấu căng thẳng, người chiến thắng cuối cùng là người bản lĩnh hơn cả.

Bấm xem >>