Đua xe MotoGP, Aragon GP: Siêu tốc 346 km/h, "chiến mã mở hội” ở độ cao 300m

(Tin đua xe MotoGP) Khi những “dư vị” hấp dẫn từ trường đua Misano, San Marino vẫn còn là chủ đề tranh luận của nhiều người hâm mộ, các tay lái MotoGP sẽ lại đến với điểm dừng chân tiếp theo vào cuối tuần này tại Aragon. Đây cũng là chặng đua thứ 3 diễn ra tại Tây Ban Nha và là cuộc đua cuối cùng tại châu Âu.

Alcaniz là một thị trấn nhỏ thuộc tỉnh Teruel, nằm ở rìa Đông Nam của bang Aragon. Aragon là một bang nằm trọn vẹn trong đất liền về phía Đông Tây Ban Nha, gần biển Địa Trung Hải. Alcaniz có diện tích không lớn, với dân số chỉ là 16 nghìn người và nằm ở độ cao 340m so với mặt nước biển.

Vẻ đẹp cổ kính, yên bình ở độ cao hơn 300m của Alcaniz

Thị trấn này có bề dày lịch sử trong gần 1000 năm, bắt đầu từ đầu thế kỷ XII, khi những người di cư đầu tiên bắt đầu tới đây sống. Đến đầu thế kỷ XIX, nơi đây là một trong những chiến trường chính của chiến tranh Bán Đảo (Peninsular War) giữa đội quân của đế chế Napoleon và Bourbon hoàng gia Tây Ban Nha. Dù vậy những dấu tích và công trình kiến trúc cổ xưa tại đây vẫn còn được lưu giữ cho đến tận ngày nay.

Quả thực đến với Alcaniz, du khách có thể được chiêm ngưỡng vẻ đẹp hiếm thấy trên thế giới. Chúng ta có thể lựa chọn một quán cafe, bar hay nhà hàng bất kỳ trong thị trấn và tận hưởng không khí yên bình trong một ngày sinh hoạt bình thường tại Alcaniz.

Sau đó, bạn có thể tới tham quan tại điểm thu hút lớn nhất thị trấn, tòa tháp nhà thờ lớn kiểu Gothic Trung cổ có tên Santa María la Mayor, một nhà thờ Công giáo của Tây Ban Nha.

Du khách khi đến Tây Ban Nha thường tới Madrid hay các vùng dọc đường bờ biển, nhưng nếu bạn là người ưa thích khám phá những vùng đất mới, bạn có thể đi xuống phía Nam Alcaniz đến với trung tâm thị trấn Teruel. Đây là thủ phủ cấp tỉnh duy nhất trên bán đảo Tây Ban Nha không có đường ray nối thẳng đến thủ đô quốc gia Madrid do sự hẻo lánh và độ cao của nơi đây.

Plaza del Torico từng xuất hiện trên phim tại Teruel

Nhưng không vì thế mà vẻ đẹp của Teruel được đánh giá thấp, với lối kiến trúc Mudéjar (kiểu Hồi giáo) ảnh hưởng từ Moorish (Tây Bắc châu Phi). Một ví dụ điển hình chính là kiến trúc vòm của Nhà thờ lớn Teruel, một hình ảnh chắc chắn phải có trong album ảnh tại “xứ sở bò tót”. Ngoài ra quảng trường Torico (Plaza del Torico) cũng là điểm đến nổi tiếng, đặc biệt là sau khi nó được sử dụng làm khung cảnh trong các bộ phim.

Để tới được Alcaniz và Teruel, hai sân bay gần nhất là Zaragoza và Reus nhưng hạ cánh ở Barcelona hay thậm chí là Madrid cũng không phải là một lựa chọn tồi nếu bạn muốn khám phá nhiều vùng miền khác nhau của đất nước gần biển Địa Trung Hải này. Như đã đề cập ở trên, các phương tiện công cộng như tàu hỏa hay xe bus bị giới hạn ở một số vùng nên cách di chuyển tốt nhất là bằng xe moto hoặc ô tô.

Cấu trúc trường đua Aragon

Tiếng Anh không phổ biến ở các vùng nhỏ lẻ như Aragon, Teruel hay ở các vùng khác của Tây Ban Nha, nên du khách nên tự trang bị cho mình một quyển cẩm nang những câu nói đơn giản và thông dụng để có một chuyến đi thoải mái nhất.

Thông thường bữa trưa tại đây thường diễn ra từ 14-16h chiều còn bữa tối là sau 21h, một thông tin cần lưu ý nếu bạn không muốn đến nhà hàng trong khung giờ chưa phục vụ. Những món ăn truyền thống tại các nhà hàng ở Aragon được phục vụ với mức giá hợp lý khi bạn chỉ mất chưa đến 10 euro để có được một bữa ăn 3 món hoàn chỉnh kèm đồ uống. Tất cả trải nghiệm trên sẽ giúp du khách có một chuyến đi khó quên tại vùng Đông Bắc Tây Ban Nha.

Trường đua Aragon Motorland được xây dựng vào năm 2009 với điểm nổi bật là bức tường đá lớn ấn tượng nằm cạnh trường đua ở cua 12 và 13.

Một đường đua hiện đại, chuyên nghiệp được hoàn thành và tiếp tục duy trì di sản về đua xe của địa phương đã tồn tại và phát triển với những cuộc đua đường phố hấp dẫn gần thị trấn Alcaniz trong giai đoạn 1963-2003. Đó là kết quả sau những lo ngại về vấn đề an toàn của những cuộc đua đường đua, cần phải có những phức hợp riêng biệt dành cho đua xe.

Bức tường đá nổi tiếng ở cua 12-13

Cấu trúc đường đua dành cho MotoGP dài 5,078 km, chiều đua ngược hướng kim đồng hồ, với 17 khúc cua, với 10 khúc cua trái và 7 cua phải. Đoạn đường thẳng dài nhất nằm ở sector cuối cùng, ngay trước khúc cua tiến về vạch xuất phát/ đích.

Aragon là một trường đua thiên về kỹ thuật với rất nhiều khúc cua nối tiếp nhau, đặc biệt là 3 cua tốc độ thấp nhất 5, 7 và 9, đòi hỏi khả năng của các tay đua. Điểm ‘dễ thở’ nhất trên cả cung đường có lẽ chính là 2 đoạn thẳng kéo dài từ cuối cua 14, đoạn bức tường đá đến cua 1 của vòng tiếp theo, nhưng cũng là nơi có khả năng chứng kiến nhiều cú vượt mặt nhất.

Với 3 thể thức đua chính, quãng đường chạy lần lượt là 19 vòng cho Moto3 (tương đương 96,5 km), 21 vòng đối với Moto2 (106,6 km) còn tâm điểm MotoGP sẽ diễn ra trong 23 vòng đua (~ 117 km).

Kỷ lục về thời gian trong cuộc đua chính thuộc về Jorge Lorenzo với thành tích 1 phút 48,120s vào năm 2015, còn Marc Marquez đang nắm giữ kỷ lục pole nhanh nhất cũng vào năm đó với thời gian 1 phút 46,635. Andrea Dovizioso với chiếc Ducati như thường lệ có được kỷ lục về tốc độ cao nhất đạt được trên đoạn đường dài 968m, đó là gần 346 km/h.

Lorenzo là người giành pole trong cuộc đua cách đây 12 tháng nhưng anh đã phải bỏ cuộc ngay từ khúc cua đầu tiên sau khi gặp tai nạn. Điều này khiến người đồng đội khi đó ở Ducati là Andrea Dovizioso phải “đơn thương độc mã” cạnh tranh với Marquez và đã nhận thất bại.

Chiến thắng này giúp tay lái #93 có năm thứ 3 liên tiếp đứng đầu tại Aragon, có cả thảy là 5 chiến thắng trong sự nghiệp. Dovi về thứ 2 còn người đồng hương Andrea Iannone giành vị trí podium cuối cùng cho Suzuki. Sau chặng đua với thành tích cao tại Misano, Yamaha có lẽ sẽ lại gặp khó ở Aragon, nếu dựa vào kết quả năm 2018: chiếc xe có thứ hạng cao nhất là thứ 8.

Hãy đón xem chặng đua thứ 14 Aragon GP vào cuối tuần này, bắt đầu từ 14h ngày thứ 6 20/09, lượt chạy phân hạng từ 18h30 ngày thứ 7 21/09 và cuộc đua chính từ 16h20 Chủ nhật 22/09, trên hệ thống FOX Sports Asia.