Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Đua xe MotoGP: 0,1% cơ hội, cần một cuộc lật đổ vĩ đại
(Tin đua xe MotoGP - Tin đua xe) Sau cuộc marathon kéo dài 3 tuần trải dài ở 3 quốc gia châu Á: Nhật Bản, Malaysia và Australia, các tay đua đã có 1 tuần xả hơi quý giá trước khi bước vào chặng đua cuối cùng diễn ra tại thành phố Valencia.
Với kết quả thảm họa nhận được tại Australian GP, Andrea Dovizioso đã gần như mất đi cơ hội vô địch MotoGP mùa giải này. Tuy nhiên với thêm một màn trình diễn xuất sắc dưới trời mưa nữa tại Sepang, anh tiếp tụ giữ lại cơ hội mong manh tiến tới chặng đua cuối cùng. Dù vậy với khoảng cách lên tới 21 điểm, chỉ có một chiến thắng và đối thủ Marc Marquez không thể giành thêm điểm số nào mới giúp tay lái người Ý có được danh hiệu lớn đầu tiên trong sự nghiệp.
Toàn cảnh trường đua Ricardo Tormo
Nơi diễn ra cuộc ‘thư hùng’ thứ 18 của năm 2017 sẽ là thành phố Valencia, địa danh thứ 4 của Tây Ban Nha nằm trên lịch trình đua hàng năm của giải đấu. Đây là thành phố nằm ở bờ biển phía Đông và là thành phố lớn thứ 3 của Tây Ban Nha sau thủ đô Madrid và thủ phủ của xứ Catalunya, Barcelona.
Valencia ở vị trí địa lý gần biển và là một thành phố lớn nên không có gì khó hiểu khi Cảng Valencia là cảng “bận rộn” thứ 5 của Châu Âu, đứng thứ 1 của khu vực Địa Trung Hải. Nơi đây có diện tích là 134,65 km vuông với dân số rơi vào khoảng gần 1,5 triệu người.
Trường đua Ricardo Tormo, hay còn có tên gọi khác là Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, là trường đua nằm tại Cheste, được xây dựng và khánh thành năm 1999. Nó có sức chứa lên tới 120 nghìn khán giả và là nơi thường xuyên được sử dụng để thử nghiệm cho các đội đua F1 do thời tiết nhẹ dịu vào mùa đông của nó.
Nó được đăt theo tên nhà vô địch GP thế giới Ricardo Tormo, người đã qua đời năm 1998. Chặng đua Valencia GP đã được diễn ra tại Ricardo Tormo hàng năm kể từ lần đầu tiên giải đấu đến với nơi đây vào năm 1999.
Chi tiết trường đua (Nguồn: MotoGP.com)
Sự kiện này đã trở thành chặng đua kết thúc mùa truyền thống với bầu không khí tuyệt vời đến từ hơn 10 vạn khán giả có mặt tại trường đua. Các khán đài được xây dựng xung quanh đường đua có thể giúp người hâm mộ có tầm nhìn rộng hơn, đem lại trải nghiệm hoành tráng khi mùa giải tiến đến những giây phút cuối.
Có những góc cua tại Ricardo Tormo được đặt tên theo hai tay lái huyền thoại của ‘xứ sở bò tót’, đó là Jorge Martinez Aspar và Angel Nieto. Cả hai đều mang lại những danh tiếng to lớn cho giới đua xe nước nhà và cả khắp thế giới.
Bên cạnh chặng đua thuộc MotoGP, Ricardo Tormo đã từng tổ chức những cuộc đua thuộc hệ thống FIA GT Championship năm 2000 và 2004, giải WTCC từ 2005 đến 2012, Le Mans Series châu Âu năm 2007 và DTM từ 2010-2012. Trường đua nằm tại Cheste này có rất nhiều cấu trúc khác nhau, với hướng chạy ngược chiều kim đồng hồ và chiều dài của chúng cũng khác biệt với nhau.
Podium Valencia GP năm 2016
Nhìn tổng thể trường đua trông khá nhỏ nhưng tổ hợp bên trong pitstop chứa tới 48 gara khác nhau và sức chứa về người cũng tương đối lớn. Cấu trúc được sử dụng cho MotoGP cho phép tất cả các phần của trường đua đều được thấy rõ từ các khán đàn xung quanh nó. Và với một không khí độc nhất, chặng đua nhận được rất nhiều phản hồi tích cực từ các tay đua đã đến tham dự. Hơn nữa Valencia GP cũng được bình chọn là chặng đua ấn tượng nhất năm 2005 bởi IRTA.
Trường đua dài 4,0 km với tổng công 14 khúc cua, 9 về bên trái và 5 về bên phải. Đoạn đường thẳng đi qua vạch xuất phát/ đích dài nhất với con số 876m. Với chiều dài đó, số vòng đua mà các thể thức phải hoàn thành lần lượt là 30 vòng (120,2 km) với MotoGP, 27 vòng (108,1 km) với Moto2 và 24 vòng (96,1 km) cho Moto3.
Thành tích 1 vòng chạy nhanh nhất trong cuộc đua chính là 1 phút 31,171, lập được bởi Jorge Lorenzo ở chặng đua năm ngoái, cũng là lần cuối cùng anh giành chiến thắng 1 chặng đua. Thời gian vòng pole nhanh nhất cũng thuộc về tay lái số 99 vào năm ngoái với thành tích 1 phút 29,401.
Andrea Dovizioso thực sự cần 1 phép màu tại Valencia
Năm ngoái cũng là lần thứ 4 trong sự nghiệp Lorenzo về nhất ở Valencia, nhưng đó chưa phải là kỷ lục tại đây. Một tay lái chủ nhà khác Dani Pedrosa mới là người có nhiều danh hiệu nhất với 6 lần về nhất, nhưng trải dài ở cả 3 thể thức 125cc (2002), 250cc (2004, 2005) và MotoGP (2007, 2009, 2012). Xếp thứ 3 là Casey Stoner với 3 chiến thắng (2003, 2008 và 2011) còn Valentino Rossi, Marquez hay Maverick Vinales đều có 2 lần cán đích đầu tiên.
Bước vào chặng đua thứ 18 của mùa giải, cả hai thể thức thấp hơn là Moto2 và Moto3 đều đã sớm tìm ra nhà vô địch, vì thế mọi sự tập trung sẽ hướng vào cuộc đua thứ 54, cuộc đua cuối cùng của năm 2017. Nhiều người có thể nghĩ rằng sẽ khó có thể xuất hiện một cuộc lật đổ từ tay lái người Ý Dovizioso (kém Marquez dẫn đầu tới 21 điểm, trong khi đây đã là chặng cuối).
Tuy nhiên giấc mơ không tính phí cho bất cứ ai nên hãy cú tin tưởng vào một kết thúc thần kỳ của mùa giải vốn đã có nhiều bất ngờ này.
Hãy đón xem chặng đua cuối cùng của mùa giải tại Valencia vào cuối tuần này từ 10 đến 12/11, với lượt chạy phân hạng diễn ra từ 18h30 ngày thứ 7 và cuộc đua chính bắt đầu từ 17h ngày Chủ nhật.
Andrea Dovizioso cùng Ducati có chiến thắng 1-2 dễ dàng trong trời mưa.
